forum du SCCF

Salut Joys,
Perso j'aurai pas mamie suz dans le garage en puzzle, ce petit rsv m'aurait bien botté... mm si ma gonsesse aime pas trop le gx (perso j ai juste du mal capoté), ça fait un bel ensemble qui doit pas manquer d efficacité bien emmené.

Laurent le connaît peu être ?

joys a écrit :pffffffffffffffffffffff c'est vraiment le dilemme.

d'abord celui ci, esthétiquement bien, l'ensemble est homogène, le panier est top, la moto ne me déplaît pas mais le kilométrages et le prix me semble élevé par rapport aux tout
https://www.leboncoin.fr/motos/1574483485.htm/

ensuite celui là, monobras, une moto que je connais bien, kilométrage correct, tarif a discuter, mais le panier est bien moins dans les cordes de mes recherches, accès pas top, confort limite...
https://www.leboncoin.fr/motos/1574366015.htm/

et le tout ce ne sont pas des choda.

j'attend vos avis, que pensez vous de ces 2 attelages, les plus les moins de l'un et l'autre, en tarifs, kilomètres, conforts, esthétiques, enfin la total quoi ou est ce que je dois attendre encore un peu et peu etre que ...

perso je préfère le GX Aprilia, pour son esthétisme, sa technique, et le plaisir qu"il peu donner

dernière nuit, peu être la fin de ce post...

Oula c’est bon ça , c’est surtout la fin du supplice pour nous

Je rêve que ton coffre ne s’ouvre pas , ou que la serrure soit cassée ou que la clef soit perdu enfin n’importe quoi juste pour une petite partie de rigolade

tsss tsss tsss seulement 19 pages,
soit Joys plaisante, soit il est vraiment petit bras

Il en peut plus .... J'espère qu'il dit pas ça parce qu'il ouvre le gaz cette nuit

il bosse chez EDF, il est tout electrique

solexnihilo a écrit :il bosse chez EDF, il est tout electrique

Toutatis a écrit :Il en peut plus .... J'espère qu'il dit pas ça parce qu'il ouvre le gaz cette nuit

ni l'un ni l'autre j'ouvre la vanne du tuyau et je me noie dans le carburant, ben oui je bosse dans le pipeline https://www.trapil.com/

bon je vais etre obligé de reprendre mes investigations. Que je vous raconte l'histoire...
samedi matin go direction les pays de la loire. 580 kilometres plus tard nous voila devant un beau 1000 rsv attelé gxracer. On discute, on essaye, on charge sur le plateau et retour maison. Me voila donc avec un belle attelage.


tout content ce matin, ce matin en allant lui dire bonjour je m’aperçois qu'il y a une tache d'essence en dessous, bizarre. Allez on prend 2 clé, on lève le réservoir, ah il veut pas lever, je desserre le support arrière, plouf le cul de la moto descend. Alors ça c'est loin d’être normal. Je lève le réservoir et là catastrophe. Le support supérieur d'amortisseur qui est taillé dans le masse sur le cadre est cassé. Pouhaaaaaaaaaaaaaaa la grosse tuile.
J'ai donc rappeler le proprio en lui expliquant le topo, avec pour seul solution " récupère ton ensemble et rend moi mon chèque ". Le gars a l'air de toute bonne fois et autant emmerdé que moi, il ma demandé jsuqu'a mercredi pour avoir le temps de se retourné et gérer le rapatriement. La suite donc aux prochains épisodes pour ce side et pour moi retour au bon coin

Quand ça veut pas, ça veut pas

Ah ouais quand même !
Pas de bol pour toi aussi...

Ah merde
Des fois qu'il ne serai pas aussi réglo qu'il le semble......ne lui laisse pas le temps de déposer ton chèque car si c'est un "chèque de banque" ce sera mort pour toi....

Holà !!

Je suis pas du genre à raler au quart de tour et quand on achète de l'occase, il est évident qu'on joue un peu la loterie... et pour ton histoire, j'ai peut-être pas tous les éléments.
Mais là c'est balèze !! Il te l'a vendu comme non roulant "à prendre sur un plateau" ? Parce que sinon, le minimum quand on fait déplacer quelqu'un pour une vente c'est de s'assurer la veille que tout fonctionne, roule droit (essai route donc !). Et avec un amorto dans le sac (ou dans le cul !) comme il est là, c'est impossible de pas cerner le blème ! Que tu ne l'ais pas essayé ou pas cerné toi...à la rigueur ! Mais l'ancien proprio, j'ai du mal...
Entre toi et Picolino, l'idée que je me faisais du sérieux du monde "side car" en prend un coup. J'suis peut-être naïf...

En espérant que tout rentre dans l'ordre...

Kev.

Ah merde , la c’est la poisse c’est sûr que c’est pas une panne qui vient en une nuit dans ton garage

Bon courage , tiens nous au jus

Kev a écrit :Holà !!

Je suis pas du genre à raler au quart de tour et quand on achète de l'occase, il est évident qu'on joue un peu la loterie... et pour ton histoire, j'ai peut-être pas tous les éléments.
Mais là c'est balèze !! Il te l'a vendu comme non roulant "à prendre sur un plateau" ? Parce que sinon, le minimum quand on fait déplacer quelqu'un pour une vente c'est de s'assurer la veille que tout fonctionne, roule droit (essai route donc !). Et avec un amorto dans le sac (ou dans le cul !) comme il est là, c'est impossible de pas cerner le blème ! Que tu ne l'ais pas essayé ou pas cerné toi...à la rigueur ! Mais l'ancien proprio, j'ai du mal...
Entre toi et Picolino, l'idée que je me faisais du sérieux du monde "side car" en prend un coup. J'suis peut-être naïf...

En espérant que tout rentre dans l'ordre...

Kev.

mon chere ami:
le sur plateau est surtout du au kilomètre important a parcourir (1200 kilometres) et au temps très très incertain de ce samedi. Donc non pas que l'ensemble étais vendu totalement roulant et sans défaut avec une facture de révision datant de moins d'un mois longue comme le bras ( contrôles des soupapes, synchro carbu, roue libre démarreur(problème connu sur le rsv) kit chaîne vidange).

J'ai fais quinze mille fois le tour et j'ai rien vue, david la essayé et n'a rien senti, on a refais une nouvelle fois le tour lorsqu'on lui a demandé s'il savait quand les amortisseurs avaient été reconditionné (il ne savais pas) et on a rien vue. On la chargé sur le plateau sanglé via le chassis et retour. Peu etre que c'étais fissuré et que sur le plateau ca la fini ou je ne sais pas je ne sais plus . Ce que je sais c'est que je ne n'est pas fais un seul tour de roue avec un ensemble qui est dans mon garage et qui n'est plus prêt d'en faire . Je ne jette pas la pierre au proprio, enfin pas encore, la suite nous le dira