Posté : dim. 8 avr. 2007 21:33
c'est la couleur emblème de "massey-fergusson"
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Posté : mar. 10 avr. 2007 18:31
wouah!!!!!tu passeras me le montrer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!superbe
Posté : mar. 10 avr. 2007 20:35
La mode est au ROUGE 
Posté : mar. 10 avr. 2007 20:35
Pas de chance, la Tamalous Shoubie a adoré notre promenade rallyeGros guzz a écrit :J'avoue, j'avoue: j'ai lachement profité de la situation pour ouvrir un peu. Je m'essplique:shoubie a écrit :va l'essayer Tics et tu seras surpris.....et concernant la conduite d'un guzzi, demandes donc à Rodrigue qui est venu me remonter mes pots sur mon le mans le WE dernier, comment çà se pilote un lemans attelétlcs a écrit :sa reste une guzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz pas de koi a foèter un chat non
Woaaaaaaaaaaa, j'en reviens pas encore, heureusement que j'étais le siege baquet de mon side..... car on s'est fait une descente et montée Thizy La Gresle, spécial Rallye avec Rodrigue aux commandes....
Fais-moi signe Rodrigue dès que tu fais un rallye ou une course de cote, j'irai avec plaisir de voir courir.....
Merci encore l'ami pour ton aide
que du Bonheur.... qui peut etre partagé aussi avec des personnes qui ne roulent pas en Italienne, faut juste ne pas etre sectaire
et j'en remets une couche FORZA ITALIA
Je savais que ton épaule douloureuse et la profondeur du baquet du panda t'empécherait de me taper sur le casque!!!!
Et pis j'avais aussi cru comprendre que ton Le mans commençait à calaminer!!!!
Pour les rallyes je ferai passer l'info dès que c'est confirmé. En attendant une tof de mon "small bloc" en config nuit
Et pour ne citer personne
FORZA
Rodrigue
et j'ai pu voir comment mon side roulait et dans des conditions extremes
Merci encore Rodrigue
Posté : lun. 16 avr. 2007 16:58
pas de soucisdeheuninck jean-paul a écrit :wouah!!!!!tu passeras me le montrer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!superbe
c'est pour de bientot, J-4
arnaud
Posté : mer. 18 avr. 2007 14:19
Tu trouves pas que c'est franchement interminable cette attente surtout quand on en est a faire des J - ......
Allez je suis comme toi !! et je compatis
A +
Allez je suis comme toi !! et je compatis
A +
Posté : mer. 18 avr. 2007 20:43
intenable, insuportable, terrible
Posté : dim. 22 avr. 2007 20:05
a y est il est au garage
remonté aujourd'hui, 600 bornes de nationales.
L'attelage est superbe, facile à prendre en main, la guz tracte bien, tire un peu long en 6. Les mistral geulent fort au dela de 4000 trs.
Fatigué et content
bonne nuit
remonté aujourd'hui, 600 bornes de nationales.
L'attelage est superbe, facile à prendre en main, la guz tracte bien, tire un peu long en 6. Les mistral geulent fort au dela de 4000 trs.
Fatigué et content
bonne nuit
Posté : dim. 22 avr. 2007 20:08
Et une tite tof'joglu00 a écrit :a y est il est au garage
remonté aujourd'hui, 600 bornes de nationales.
L'attelage est superbe, facile à prendre en main, la guz tracte bien, tire un peu long en 6. Les mistral geulent fort au dela de 4000 trs.
Fatigué et content
bonne nuit
Nan Posté : dim. 22 avr. 2007 20:11
ben là fait nuit
sinon page 2 de ce post
sinon page 2 de ce post
Posté : dim. 22 avr. 2007 20:53
Malheureux, fais attention aux termes employés, certains esprits mal tourné vont encore saisir la balle au vol pour parler d'agriculture!!!joglu00 a écrit :a y est il est au garage
remonté aujourd'hui, 600 bornes de nationales.
L'attelage est superbe, facile à prendre en main, la guz tracte bien, tire un peu long en 6. Les mistral geulent fort au dela de 4000 trs.
Fatigué et content
bonne nuit
Content pour toi que tu l'ai enfin, surtout avec le temps qu'il fait depuis 2 semaines.
Tu as quel rapport de pont? Juste pour info sur mon LM IV à 4000 en 5ème je suis pile à 90 km/h réél, je trouve que c'est un bon compromis car les 1100 sport tiraient plus long et étaient un peu à la ramasse en reprise avec le side. Il suffisait de remettre un pont 7/33 pour retrouver le gros couple.
Rodrigue
Posté : lun. 23 avr. 2007 7:33
voilà les photos
Posté : lun. 23 avr. 2007 8:38
oui pas mal la guz avec le senior .il se marie bien ensemble .surtout en rouge.
Posté : lun. 23 avr. 2007 8:45
l'arrire va bien ensenble, peut etre un chouilla lourds mais bon, ja vais pas peter des chronos non plus.
la 6 va bien soit pour trainer à 3000 trs mais faut rentrer le 5 ou la 4 pour avoir de la sauce en cas de dépassement, ou pour des portions de voies roulantes à 4000, 45000 tours.
sinon sur petite route la 5 va bien
pis on peut dire que çà tracte, je maintient, meme que le bruit ressemble à un tracteur, c'est impressionant.
Y peuvent dire ce qu'il venlent, m'enfout. En plus elle est capricieuse, elle m'a déjà repeint mes bottes et mon fut à l'huile moteur, joint de cache culbu
faut que j'y foute les mains, çà commance bien
la 6 va bien soit pour trainer à 3000 trs mais faut rentrer le 5 ou la 4 pour avoir de la sauce en cas de dépassement, ou pour des portions de voies roulantes à 4000, 45000 tours.
sinon sur petite route la 5 va bien
pis on peut dire que çà tracte, je maintient, meme que le bruit ressemble à un tracteur, c'est impressionant.
Y peuvent dire ce qu'il venlent, m'enfout. En plus elle est capricieuse, elle m'a déjà repeint mes bottes et mon fut à l'huile moteur, joint de cache culbu
faut que j'y foute les mains, çà commance bien
Posté : lun. 23 avr. 2007 8:47
le senior est beaucoup plus ergonomique et confortable que le coccon, je regrette pas ce choix.pasco a écrit :oui pas mal la guz avec le senior .il se marie bien ensemble .surtout en rouge.
en plus RDS atelle tres pres de la moto, rendant la maintenance difficile.
pour la peinture, difficile de faire du vert ou du bleu vue la moto!