bienvenue sur le forum du Side-Car Club Français
https://side-car-club-francais.com/forum_v3/
https://side-car-club-francais.com/forum_v3/viewtopic.php?t=1832
j ai plus de compteur donc le comptour va servir de compteur 
et generalement je roule dans les tours!!!!
Elles sont vraiment petites ici les départementales en plus le jeaniel est très raide,donc peu agile et le confort de BBludoracer a écrit :(50 60 sur les ch’tit départementales). heu la c'est pas terrible...FRED153624 a écrit :Avec la guzzi C'est 90 (compteur bagnol) sur national, même vitesses que les bagnoles, qui des fois doublent, et 50 60 sur les ch’tit départementales.
Rarement ,sur double voie, 110 mais j’aime pas entendre le 1000cc à plus de 4000/4500. Même si à ce régime, la la patate…
Avec le jawa, pareil, sauf plus vite sur ch’tit départementale (et oui plus léger et moins d'efforts pour le pilote et beaucoup beaucoup beaucoup plus joueur.
Les voitures doublaient plus (l’odeur) mais bien énervé et le vent dans le dos les voitures ne boulaient plus le brave JAWA (Ne pas lui parlé de cote).
Précision, le 350 du Jawa tournait au même régime que le 1000 du guzzi à vitesse égale, cherchez l’erreur.
voila
Amitiés
FRED
en tan que débutant il y a pas de souci a 80 90 meme sur des routes a vaches 50 60 c'est la vitesse a la quelle j'ai roulé les 20 premiers kilométres sur routes de campagnes
. 
quadybear a écrit :Donc a ma question initiale... Il y a Fred qui roule a 60 sur les departementales et le transfuge Gold avec son ovni qui roule a 250... voir 240 en négociant...
Bon Fred, quand est ce qu'on va faire une tour
Mois j'veux bien accélerer mais pour l'instant je freine pas..
Voudrais bien mais plus de sous pour l'essence 
voilaFRED153624 a écrit :Elles sont vraiment petites ici les départementales en plus le jeaniel est très raide,donc peu agile et le confort de BBludoracer a écrit :(50 60 sur les ch’tit départementales). heu la c'est pas terrible...FRED153624 a écrit :Avec la guzzi C'est 90 (compteur bagnol) sur national, même vitesses que les bagnoles, qui des fois doublent, et 50 60 sur les ch’tit départementales.
Rarement ,sur double voie, 110 mais j’aime pas entendre le 1000cc à plus de 4000/4500. Même si à ce régime, la la patate…
Avec le jawa, pareil, sauf plus vite sur ch’tit départementale (et oui plus léger et moins d'efforts pour le pilote et beaucoup beaucoup beaucoup plus joueur.
Les voitures doublaient plus (l’odeur) mais bien énervé et le vent dans le dos les voitures ne boulaient plus le brave JAWA (Ne pas lui parlé de cote).
Précision, le 350 du Jawa tournait au même régime que le 1000 du guzzi à vitesse égale, cherchez l’erreur.
voila
Amitiés
FRED
en tan que débutant il y a pas de souci a 80 90 meme sur des routes a vaches 50 60 c'est la vitesse a la quelle j'ai roulé les 20 premiers kilométres sur routes de campagnes
Conclusion GUZZI/CAPTAINE pas aimé ch'tit route.
La ou le jawa était un jouet le guzzi est un calvaire
Mais pour les comissions,chargé, avec le vent de face sur nationnale ,petit jawa avait les gros camions au fesses
voila voila.
Amitiés ludoracer
FRED
Monte un compteur de vélo, c'est pas cher et au moins tu sais à combien tu roules, par ces temps c'est pratiqueludoracer a écrit : comme j'ai des jantes en 15 sur ma moto qui ont été changées pour le panier ca change tout comparé a la jante d'origine qui elle est en 18 donc au compteur tout est faux je crois avancer mais ca se trouve je me traine