forum du SCCF

JBT a écrit :Merci,
Ca fait un poil loin de chez moi aussi, mais j'ai en projet la restauration d'une R100RS premier modèle, et je dois en refaire la peinture comme à l'origine, ça en vaut le coup. Mais la teinte n'est pas évidente, et il y a aussi la question des filets...

Si ta couleur d'origine est encore "visible" pour en faire une copie et que tes filets d'origine sont en place, il peut les refaire en peinture.
Sur la GSXF plus haut, les seuls autocollants qu'on avait remis c'était les textes. Les filets ont été refaits en peinture comme les autocollants d'origine (ils étaient hors de prix et le temps passé à faire les filets en peinture était moins coûteux que les autocollants chez Suz).

ippogriffo a écrit : il a juste travaillé sur l'épaisseur du vernis. Par contre pas de retouche sur du candy, enfin lui il refait tout?!

Ah mais ça n'avait pas été jusqu'à la fibre alors?
Quand la couche de vernis est suffisamment épaisse, en lustrant fort (on retire en fait) le vernis on peut rattraper des rayures légères et pas trop profondes.
D'où l'intérêt de mettre plusieurs couches de vernis lors de la mise en peinture. On s'y retrouve à l'usage. D'origine, chez Suz en tout cas mais je ne doute pas que ce soit identique chez les autres, la couche de vernis teinté est hyper fine. Si tu rayes et que tu veux rattraper en lustrant, tu arrives vite sur le gris métal voire sur le plastique ou le support direct!

DD6 a écrit :

JBT a écrit :Merci,
Ca fait un poil loin de chez moi aussi, mais j'ai en projet la restauration d'une R100RS premier modèle, et je dois en refaire la peinture comme à l'origine, ça en vaut le coup. Mais la teinte n'est pas évidente, et il y a aussi la question des filets...

Si ta couleur d'origine est encore "visible" pour en faire une copie et que tes filets d'origine sont en place, il peut les refaire en peinture.

Oui, j'ai encore quelques pieces avec la peinture d'origine visible, et je pense que la teinte doit se retrouver chez BMW. Mais je crains qu'elle soit plutot spéciale, avec des reflets qui la font paraîter soit grise, soit bleue, presque indigo selon la lumière.

Le bon truc avec Billy (son surnom), c'est qu'il peut te faire la couleur sur mesure. Pas simplement en achetant le mélange direct. Il recopiera ce qu'il a sous les yeux. Mais bon, on dévie. Eventuellement, je te laisse voir avec lui. Dis lui que tu viens de ma part (Richard du 1400 GSX rouge).

DD6 a écrit :

ippogriffo a écrit : il a juste travaillé sur l'épaisseur du vernis. Par contre pas de retouche sur du candy, enfin lui il refait tout?!

Ah mais ça n'avait pas été jusqu'à la fibre alors?
Quand la couche de vernis est suffisamment épaisse, en lustrant fort (on retire en fait) le vernis on peut rattraper des rayures légères et pas trop profondes.
D'où l'intérêt de mettre plusieurs couches de vernis lors de la mise en peinture. On s'y retrouve à l'usage. D'origine, chez Suz en tout cas mais je ne doute pas que ce soit identique chez les autres, la couche de vernis teinté est hyper fine. Si tu rayes et que tu veux rattraper en lustrant, tu arrives vite sur le gris métal voire sur le plastique ou le support direct!

Je pensais que tout le vernis c'était barré à un endroit mais non! J'ai eu du bol
Pour suzuki, il a déjà du faire des réservoirs, il prévoit plusieurs couches de vernis pour pouvoir rattraper en cas de rayures. Il confirme aussi que les peintures suzuki manque vraiment de vernis mais par contre elles sont bien faites.

Ben moi la peinture était mal faite : marbré au niveau effet candy et le vernis super fin. Pas de quoi lustrer...
Une moto du lundi je pense?

ippogriffo a écrit :

LeJean a écrit : T'as qu'à enlever l'aile, comme ça on verra plus la rayure
... et ça passera mieux la prochaine fois

_________________________
LeJean

Trop tard, je suis déjà sorti ...

pffu même pas drôle! J'ai rdv ce soir avec un peintre...

cher Ippo,

il ne faut pas prendre cela au 1er degré, Lejean a bcp d'humour et si tu le connaissais, c'est un gros nounours tout plein de gentillesse

hein mon Jean Bon Nau

meme que l'on peut s'endormir quand on monte derrière sur sa moto top confort

shoubie a écrit :
cher Ippo,

il ne faut pas prendre cela au 1er degré, Lejean a bcp d'humour et si tu le connaissais, c'est un gros nounours tout plein de gentillesse

hein mon Jean Bon Nau

meme que l'on peut s'endormir quand on monte derrière sur sa moto top confort

t'inquiètes pas j'avais bien compris , j'aurais du rajouter un

Rebelotte, l'arrière a encore décrocher à la sortie d'un rond-point (il pleuvait encore), le panier a repris l'adhérance brutalement et a donc levé très hauuut et m'a éjecté, moi à gauche avec les bras en avant et un coup de boule au sol, et le side à droite qui est retombé sur moi les 3 roues en l'air. Coincé sous le panier, j'ai gueulé! Un automobiliste (motard) a relevé le panier j'ai pu me dégager en rempant et reprendre mes esprit. 1er réflexe, voir si j'arrive à bouger les orteils, si pas de soucis avec mon bras gauche...ouf rien que des égratinures, merci les bottes car la gauche était entre le panier et le sol lorsque la personne a relevé le panier, un peu mal à un orteil mais rien.
Ensuite la personne en question appel la police/pompier qu sont venus rapidement et hop direction les urgences (le comble c'est que ça s'est passé 30mètres après un hopital...mais pas le bon )
La bécane a été emmenée par une dépanneuse, apparement guidon tordu, capote sans doute hs ainsi que le petit arceau amovible, je vais la voir demain. Je ne crois pas que ça soit méchant.
Je suis resté un peu + de 30mn aux urgences, que des égratinures, des courbatures qui commencent à pointer le nez, et des trous dans les vêtements mais ça on s'en fous (ça servira de chiffons!)

Est-ce le pneu arrière qui est la cause, le réglage de la chasse????Mes précédent panier, quand ça glissait de l'arrière se remettaient en ligne tout seul, je ne sais pas pourquoi ça fait ça
Bref ça remet vraiment en cause mon envie de faire de la bécane (heureusement que j'étais seul), je vais y réfléchir et peut être que vous verrez le panier sur le bon coin et que je m'acheterai une mustang des 60's

A+

Salut Matt',

Ben merdouille, c'est pas cool ça …
Heureusement pas de gros bobo, c'est le principal.
C'est quand même vraiment étonnant ce phénomène, j'ai un peu de mal à comprendre …

Il faudrait que tu contactes DJ car peut-être qu'il te viendra en aide.
Eh garde le moral …

Kenavo
Mike

ippogriffo a écrit :Rebelotte, l'arrière a encore décrocher à la sortie d'un rond-point (il pleuvait encore), le panier a repris l'adhérance brutalement et a donc levé très hauuut et m'a éjecté, moi à gauche avec les bras en avant et un coup de boule au sol, et le side à droite qui est retombé sur moi les 3 roues en l'air. Coincé sous le panier, j'ai gueulé! Un automobiliste (motard) a relevé le panier j'ai pu me dégager en rempant et reprendre mes esprit. 1er réflexe, voir si j'arrive à bouger les orteils, si pas de soucis avec mon bras gauche...ouf rien que des égratinures, merci les bottes car la gauche était entre le panier et le sol lorsque la personne a relevé le panier, un peu mal à un orteil mais rien.
Ensuite la personne en question appel la police/pompier qu sont venus rapidement et hop direction les urgences (le comble c'est que ça s'est passé 30mètres après un hopital...mais pas le bon )
La bécane a été emmenée par une dépanneuse, apparement guidon tordu, capote sans doute hs ainsi que le petit arceau amovible, je vais la voir demain. Je ne crois pas que ça soit méchant.
Je suis resté un peu + de 30mn aux urgences, que des égratinures, des courbatures qui commencent à pointer le nez, et des trous dans les vêtements mais ça on s'en fous (ça servira de chiffons!)

Est-ce le pneu arrière qui est la cause, le réglage de la chasse????Mes précédent panier, quand ça glissait de l'arrière se remettaient en ligne tout seul, je ne sais pas pourquoi ça fait ça
Bref ça remet vraiment en cause mon envie de faire de la bécane (heureusement que j'étais seul), je vais y réfléchir et peut être que vous verrez le panier sur le bon coin et que je m'acheterai une mustang des 60's

A+

et bien mon petiot Frèro

on se prend pour Rossi

bon c'était pour te remonter le moral ma petite blague !

tout simplement pour te dire comme tu as encore dans ta mémoire le confort et stabilité de ton ducat au niveau conduite !!

donc quand on passe à une japonaise, il faut gérer après les accélérations dans certaines conditions (par exemple pour la pluie).

et oui un 4 cylindres, cela ne se conduit pas comme un Bi italien, normal pas la meme allonge moteur.

je connais cela par rapport à mon expérience d'être sortie de mon guzz et maintenant avec le XJR

mais bon comme m'a dit mon ami Olivier de l'asf du Tarn quand on s'est revu à Sully, et bien c'est quoi ton nouveau side ?

un XJRRRRRRRRRRRRRRRR avec SpeedRRRRRRRRRRRRRRRRRRR hé oui au bord de La Loirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrreeeeeeeeee c'est contagieux mème avec ceux de cette magnifique région du Tarn !!!

donc faut savoir gérer les gazzzzzzzzzzz

bon allez bonne soirée à tout le monde, je repars dans mes cours !!!
et oui encore une semaine chargée avec de la Science qui va encore donner du mal de crane

Pour info j'étais à 30km/h maxi à un régime comme 2000trs, je roulais tranquille vu le temps et l'état de la route.
J'appel dj tout à l'heure pour avoir son avis.
Sinon la fibre du panier n'a rien, l'arceau à tout pris (enfin capote hs ainsi que le petit arceau amovible qui la tenait, poignée passager et mon installation au guidon qui ont morflé mais qui a protégé le reste...)
Va fallor attendre pour vendre pas trop la période...

ippogriffo a écrit :Rebelotte, l'arrière a encore décrocher à la sortie d'un rond-point (il pleuvait encore), le panier a repris l'adhérance brutalement et a donc levé très hauuut et m'a éjecté, moi à gauche avec les bras en avant et un coup de boule au sol, et le side à droite qui est retombé sur moi les 3 roues en l'air.
(...)

Oh merde !!!
Le plus important c'est que tu t'en tires avec seulement quelques bobos sans conséquences.
amicalement

wahou
deux fois en peu de temps,j'imagine que le moral doit en prend un coup, aller courage le principal c est que tu n est rien de grave et accesoirement le side n a pas trop mangé.

ippogriffo a écrit :Va fallor attendre pour vendre pas trop la période...

Salut Matt',

Tu es décidé à le vendre alors …
Tu as bien réfléchi …

Kenavo
Mike