forum du SCCF

Mais sauf si je comprend rien, çà revient à créer un circuit ce que je veux faire puisque je me branche sur les bornes déportées de la batterie...

Kev.

Kev a écrit :Mais sauf si je comprend rien, çà revient à créer un circuit ce que je veux faire puisque je me branche sur les bornes déportées de la batterie...

Kev.

Salut,
Oui en effet ça revient au même que si tu était direct a la batterie ,pour mon cas un seul fils et repiqué c'est celui du phare autrement tout est pris a partir de + et - alimentation batterie .
J'ai fabriqué mon faisceau puis j'ai mis du scotch isolant noir pour recouvrir ,tout ça en passant par un inter .
Il ne faut pas t'en phere tu vas y arrivé .
Raphael

poupouch a écrit :Il ne faut pas t'en phere tu vas y arrivé .

…
C'est du "phere forgé" ce bon vieux Kev …

Kenavo
Mike

MIKE a écrit :C'est du "phere forgé" ce bon vieux Kev …

Kev a écrit :Je vais partir sur une installation dans la tete de fourche...
Kev.

Donc Kev va le phere ailleurs...

le mieux c'est d'essayer plusieurs solutions .

ma mémé disait : phere et dé phere c'est travailler

Tssss Tssss Il faut battre le phere le temps qu'il est chaud

Tu parles d'une atmos"phere" ici …

Je vous demande de vous arrêter , ça commence a phere .
Il va finir par phere mal KEV .Vous êtes in phere nal
Raphael

poupouch a écrit :Je vous demande de vous arrêter

J'adore …

Je ne m'inquiète pas pour Kev, c'est un vrai "phere de lance" …

Kenavo
Mike

Un doute m habite... Vous êtes pas en train de vous foutre de ma gueule ?
En même temps j ai une autodérision d "en phere" !!


Kev.

…

Je te dirais jamais va te phere mettre, comme tu es bon atout phere
Raftaphere

J'ai quand même une idée précise où je vais le mettre... le relais !

Kev.

...A côté du "phère" derrière le clignotant !

Kev.