forum du SCCF

Kev a écrit :

Yannick85 a écrit :Le tarage des amortisseurs doit être une belle prise de tête, les points d'ancrage n'ont plus rien a voir avec ceux de la moto, les contraintes doivent être notablement modifiées ?

D'où l'expérience de Mr Choin ! Le fait que EMC équipe aussi pas mal de sides sportifs doit contribuer aux préréglages pertinents...

Kev.

en fait c'est EMC qui fabrique sur commande d'Albert, ils sont donc adaptés aux spécifications technique du sidecar et au poids de l'équipage données par Albert.
et Franchement je n'ai jamais repris les réglages derriere Albert.
De plus EMC garde la traçabilité de ces réglages d'origine ce qui leur permet de les renvoyer identiques après révision

les Marluches a écrit : De plus EMC garde la traçabilité de ces réglages d'origine ce qui leur permet de les renvoyer identiques après révision

Sur tes sides Bruno, tu as déjà effectué des révisions d'amortos ou vendus avant ?

Kev.

Kev a écrit :

les Marluches a écrit : De plus EMC garde la traçabilité de ces réglages d'origine ce qui leur permet de les renvoyer identiques après révision

Sur tes sides Bruno, tu as déjà effectué des révisions d'amortos ou vendus avant ?

Kev.

oui mais peu, franchement c'est du bon matériel, en 20 saisons et sur 3 amortisseurs je n'ai qu'un problème technique, l’hydraulique de l'arrière qui a lâché en reco du rallye de Corse en 2015 et délai trop court pour qu'EMC m'en envois un en Corse donc on a fait tous le rallye avec juste le ressort mais le châssis étant tellement bon qu'on a fini 2ème quand même avec même 2 victoires de spéciales face a Alain Amblar et son SGR Hayabuza

tintin a écrit :bonjour question peut etre idiote pour le du panier et monté a l inverse des deux autre

Déjà sois le bienvenu !!! …

MIKE a écrit :

tintin a écrit :bonjour question peut etre idiote pour le du panier et monté a l inverse des deux autre

Déjà sois le bienvenu !!! …

En effet, pas fait attention ! C'est mon côté associal...
Mais je lui dirai après une superbe présentation de sa part ! Hin Tintin ?!

Kev.

Kev a écrit :

MIKE a écrit :

tintin a écrit :bonjour question peut etre idiote pour le du panier et monté a l inverse des deux autre

Déjà sois le bienvenu !!! …

En effet, pas fait attention ! C'est mon côté associal...
Mais je lui dirai après une superbe présentation de sa part ! Hin Tintin ?!

Kev.

Bienvenue Tintin ,
Après enquête de Dupont et Dupond ,ils vaudraient bien te questionner pour savoir d'où tu viens
Et avec quel bateau tu navigues

Le poupouch

ils sont facile les sides modernes, tu peux rouler sans passager ou mal placé, tu peux aussi rouler sans amortisseur, et en plus il roule sans moteur des fois... Alors les gars qui ont les 3 (sur des suz par exemple) n'ont aucunes excuses

Tabasco a écrit :ils sont facile les sides modernes, tu peux rouler sans passager ou mal placé, tu peux aussi rouler sans amortisseur, et en plus il roule sans moteur des fois... Alors les gars qui ont les 3 (sur des suz par exemple) n'ont aucunes excuses

Tabasco a écrit :ils sont facile les sides modernes, tu peux rouler sans passager ou mal placé, tu peux aussi rouler sans amortisseur, et en plus il roule sans moteur des fois... Alors les gars qui ont les 3 (sur des suz par exemple) n'ont aucunes excuses

Oui, mais nous,nous ne sommes pas sponsorisés par des pétroliers...




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