forum du SCCF

Pics a écrit :tu es entrain de me dire de façon déguisé que j’achète de la merde quoi !

Je l'ai pas dis !! Mais c'est l'erreur que j'ai souvent commise...

pierrot 88 a écrit :tu pourais pas t'attacher directement a ton couvre reservoir ???? :
le vosgien

Le Dosseret pour l'accèl...le Tapis pour les freinages !!

Kev.

Salut Kev,
Sacré boulot ,très intéressant ta modif ,je suis ça de prêt .
Mimile t'attend en Normandie

Le poupouch

Bon, même si je pense que tu as déjà réfléchie à ceci, tu as prévu d'intégrer une poignée pour la miss sur ton bâti ?
C'est peut-être une impression comme ça vide sans rien, mais tu devrais pas le faire un peu moins incliné ?

Pics a écrit : tu as prévu d'intégrer une poignée pour la miss sur ton bâti ?

Oui, sur le côté gauche de la coque avec la fibre pour s'appuyer le bras !

Pics a écrit : tu devrais pas le faire un peu moins incliné ?

C'est peut-être l'effet "à poil" pour l'instant... J'ai quasi la même inclinaison que la boucle d'origine (un chouille plus quand même).
Pis faut garder un peu de place pour le débattement de la suspension... Après, je voulais la roue arrière apparente, le cul plus court !
Je verrais à l'usage car j'irai rouler sans carénage arrière. Au pire, c'est modifiable.

Kev.

C'est cool, tu t'es lancé, puis ca m'a l'air réversible et modifiable...
J'attends la suite

eltarmo a écrit :C'est cool, tu t'es lancé, puis ca m'a l'air réversible et modifiable...
J'attends la suite

Oui, boucle, carénage, feu et selles intactes pour remettre d origine !

Kev

Kev a écrit :

Pics a écrit :Ah ouais j'arrive pas à un tel résultat avec mon poste à l'arc, c'est propre dis donc !!

Dépend aussi de l'acier et de la qualité des baguettes ! Vu tout ce que je bricole (et par forcément utile ! ), j'ai appris à payer un peu plus cher MAIS moins me faire chier...

Kev.

l'idéal c'est un poste à l'arc inverter, avec tu peu souder du fin sans coller, de plus pas besoin de grosse puissance électrique pour t'en servir, c'est très intéressant sur le paddock ou tu peu te brancher aux toilettes ou sur un groupe et en plus c'est tout petit ça tien pas de place dans le fourgon

https://www.poste-a-souder-inverter.fr/

C'est évident que pour souder comme on veut il faut de bonnes baguettes et un poste correct.
Qd j'ai du investir dans un poste, je me suis orienté sur un mig, tout pareil, tu peux souder du très fin sans passer a travers, et aussi du plus gros.

Le seul inconvénient, c'est le gaz, mais le résultat est vraiment satisfaisant, et tout pareil,c'est petit, puissant, et ca fonctionne sur le 220v.

AH oui non moi je suis encore avec un poste a souder des année 80 ^^ J'aime bien les vieilleries
Mais c'est dans mes projets d'acheter un nouveau et surtout plu récent. Je me suis fais chié plusieurs fois pour souder des trucs et notamment quand je préparer le bâti arrière du BMW pour la passer assise très courte. D'ailleurs je me suis tellement fait chié que je l'ai jamais monter ce truc.

C'est la connerie quand tu débute...Tu dis "oh on va pas mettre une fortune pour un truc qui va servir 3 fois..." Et puis t'y prends goût et tu te retrouves à pister du matos plus pointu !!
C'est aussi dans les projets...comme une cintreuse, une plieuse à tole, une scie à ruban, une perceuse à colonne...
En attendant, je fais avec les moyens du bord !

Kev.

Le materiel de soudure a énormément évoluer ces dernières années et les prix sont devenus abordables. Mon poste a baguettes est miniscule et je me le mets en bandoulières pour souder en hauteur. Pour dire il en sortent même à batterie. Et ca marche en plus. Apres pour les postes mig vous pouvez vous passez du gaz en utilisant du fil fourré, cest le même systeme que les baguettes.

Je viens d'en acheter un, chez Lidl.
Heu... pour le moment, je bouffe du fil, sans même faire de collage ! C'est dire le niveau...
Il faut que je trouve les bons réglages, et que je m'entraîne...

Un jour, je souderai !

Monte la puissance, ton fil n.ai pas assez chaud. Faut cramer de la bobine pour apprendre et apres tu le feras les yeux fermés

Holà !!

Suite des festivités...

Tout d'abord présentation de la plieuse maison !! Costaud mais faut des bras...




Pour faire le passage de roue...et porte plaque d'immat !




Tout le bordel rentre...au chausse-pied !




Le "porte-plaque" sera recoupé pour ne plus se voir une fois la plaque en place...



Puis le fond de selle...








Depuis la selle pilote, les formes seront arrondies au niveau du dosseret pour retrouver les formes du feu arrière...

Voilou !

Kev.

ca prend forme !