forum du SCCF

pierrot 88 a écrit : et voila …….raimond et Huguette commencent a se chambrer !!!!!!!!!
et c'est que le debut .........
le vosgien

Même pas besoin de le chambrer.... 49 pages de "je me tâte"... Ca parle tout seul
Bon, en même temps, vu le contexte, on peut gère faire autre chose que de parler side. Si on pouvait au moins bouger pour aller en voir un, faire un stage et hop se former, ce serait bien mieux

Gilles65 a écrit :
J'étais inscrit à un stage pour fin mars... mais... dans le *** lulu! Du coup c'est reporté à septembre...

Je devais aussi vendre ma voiture pour avoir le budget... et ça' c'est fait

Maintenant il faut que je tombe sur le side qui me plaira, pas envie de lâcher quelques milliers d'euros sur un truc qui ne me botte pas trop, par dépit

j'attends de trouver un XJR/Boxer noir et je ne suis pas pressé

Oui, j'ai repéré des dates de dispo, visiblement, c'est septembre, pas avant. Tu vas au Mans ? C'est certainment là que nous irons. Soit avec notre propre side si on le trouve d'ici là, soit on teste des modèles, ce qui peut être aussi très intéressant.
Bonne chance pour le Boxer, c'est vrai qu'il est magnifique

Ah mais bien vu ! J'avais opté pour Iniside car c'est plus près mais en effet leurs stages sont les lundis et mardis, en effet, ça ne sera pas possible pour nous Du coup, reste Side's Cool mais c'est un peu plus loin. Ca fera voir du pays

Gilles65 a écrit :

Stéphanie a écrit :Ah mais bien vu ! J'avais opté pour Iniside car c'est plus près mais en effet leurs stages sont les lundis et mardis, en effet, ça ne sera pas possible pour nous Du coup, reste Side's Cool mais c'est un peu plus loin. Ca fera voir du pays

Vu de chez moi, Laval ou Le Mans, c'est du pareil au même

Raymond et Huguette partent en stage
Sans déconner on pourrait y aller tous les 4, ce serait marrant, non ?

Je pense qu'on a trouvé deux belles pipelettes la !!!

On laisse vraiment rentrer n'importe qui en ce moment

C'est clairy'a plus rien qui tourne rond

Pics a écrit :Je pense qu'on a trouvé deux belles pipelettes la !!!

Même pas vrai, c'est juste qu'on est tellement heureux d'échanger avec vous, "les vrais" que voilà, on est comme des gosses
Et puis il y a quelques jours, j'ai lu le post d'un membre qui passait une sorte de coup de gueule comme quoi, le forum se mourait, qu'il y avait des membres fantômes, que ce n'était plus animé, etc, etc.... Alors voilà, on met dla vie

Stéphanie a écrit :

Pics a écrit :Je pense qu'on a trouvé deux belles pipelettes la !!!

Même pas vrai, c'est juste qu'on est tellement heureux d'échanger avec vous, "les vrais" que voilà, on est comme des gosses
Et puis il y a quelques jours, j'ai lu le post d'un membre qui passait une sorte de coup de gueule comme quoi, le forum se mourait, qu'il y avait des membres fantômes, que ce n'était plus animé, etc, etc.... Alors voilà, on met dla vie

OKAY je vois le genre !!!, pas de tour de chauffe on attaque dans le gras direct !

Il est où le videur la, non parce qu'il laisse vraiment rentré n'importe qui

Ca me rappelle un sketsch de Chevallier et Laspalès :
"- Elle cogne dur la nouvelle
- Oui. J'aime bien."

je l'ai jamais croisé celui la tiens...y'en dis donc à la frontière landes/gironde des side didoiou !

Salut Gilles,

Oui, je pense que le Big One est pas mal du tout. Je pense que c'est peut-être un poil lours à manoeuvrer, mais bon, je fais moins de 50 kg, ce qui n'est sans doute pas ton cas
Nous, ils nous plaisait beaucoup, à part le fait que niveau rallye, ça n'a pas l'air bien compatible. En plus il est près de chez toi, alors attends le 11 mai et file !!!

Ce sont des suspensions Fournales sur ce side.
Je ne sais pas quels sont les avantages de ces amortisseurs, si quelqu'un sait ?

En théorie ou en pratique ?
En théorie, tu n'as pas de butée mécanique (l'air sous pression t'arrête avant le talonnage), tu peux régler rapidement la dureté, d'un coup de pompe HP (tu peux prendre une pompe de suspension de VTT décathlon).
En pratique, c'est plus simple qu'un amortisseur classique.
Il m'arrive de talonner à l'avant, bien qu'étant à la pression préconisée. Je suis souvent en détente maxi à l'arrière, en roulant.
C'est un peu tape cul, aussi.

Tu peux lui parler des amortos savoir si il gardent bien la pression ( si il n'a pas la pompe ça va être compliqué ) Moi il fuyait.
Age des pneus, ils peuvent être niquel mais vieux donc tout sec. Apres des questions sur la mécanique comme une solo... et puis après tu vas voir ça va dérouler tout seul.
Moi perso a chaque fois que j'ai appelé un side cariste la discussion a toujours durée un certain temps