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Posté : sam. 9 févr. 2008 16:31
par jeanjean
pcn a écrit :Quand je disais qu'ils y en a qui vendent des 1100 GL chères :(
mais là il y a de l'abus :x :


http://www.leboncoin.fr/vi/9981028.htm?ca=11_s

:x
Pascal

y en a qui rêve :lol: :lol: :lol:

Posté : lun. 11 févr. 2008 19:13
par yves
jeanjean a écrit :
pcn a écrit :Quand je disais qu'ils y en a qui vendent des 1100 GL chères :(
mais là il y a de l'abus :x :


http://www.leboncoin.fr/vi/9981028.htm?ca=11_s

:x
Pascal

y en a qui rêve :lol: :lol: :lol:
Quand je pense que j'ai vendu la mienne 1800 euros...

Posté : mar. 12 févr. 2008 22:44
par DD6
pcn a écrit :Quand je disais qu'ils y en a qui vendent des 1100 GL chères :(
mais là il y a de l'abus :x :


http://www.leboncoin.fr/vi/9981028.htm?ca=11_s

:x
Pascal
A côté de ça, c'est sûr que le GL blanc ne fait pas cher. :roll:

Posté : mar. 12 févr. 2008 23:02
par martin
tu m'etonnes !!!
t'ajoutes 1000 euros et t'as un 1100 GPZ de 1996 attelé a un cobra GT !

m'enfin il a le droit d'essayer ... le pire serait qu'il trouve un "pigeon" :?

Posté : dim. 24 févr. 2008 17:36
par douzcent
Salut
j'ajoute ma petite pierre à l'édifice de ce post.
Il est vrai que les prix sont souvent élevés, je les trouve parfois justifiés quand ils sont recents, si on ajoute le prixd'une moto neuve + panier + accessoires + main d'oeuvre, ben focement ça chiffre vite.

Sur les sides plus anciens, y'a en effet du tout et n'importe quoi, dans le style j'achete un attelage 5000 euros, j'y mets 50 000 bornes en 7 ans et je le revends au meme prix.

cependant, je voudrais ajouter un petit complement, très souvent il y'a une certaine hesitation avant de passer au side, cela fait toujours une depense considerable et , est-ce que ça va plaire ? est-ce que je vais m'en servir assez souvent ?.... patati et patata
Les forums peuvent justement servir pour quelques conseils.
MAIS je pense qu'une fois qu'on est vraiment décidé, en fouillant bien dans les annonces papier, internet... on trouve son bonheur sans y passer 5 ans.

J'ai eu surement de la chance , mais après avoir essayé le side d'un pote, je m'etais dis " le jour où j'en vois un correct je fonce"
Par hasard dans un journal local j'ai trouvé un 1100XS+DBS moins de 3000 euros en bon état

j'ai fait quelques frais et je l'ai revendu facilement sans matraquer le prix
Puis (je ne m'en remets toujours pas), j'ai trouvé un 12FJ+comete à 4500 euros en bon etat, le gars etait super honnete, il avait achete 7000 euros, avec 40 000 kms de plus il trouvait correct de le revendre 4500
l'annonce etait sur motomag, un pote m'a dit il faut aller vite le voir et deux jours après c'etait réglé.

Posté : dim. 24 févr. 2008 18:23
par Lyderic
douzcent a écrit :
j'ai fait quelques frais et je l'ai revendu facilement sans matraquer le prix
Pareil pour moi.
J'ai vendu le xs moins que le prix payé+les quelques frais.
La perte, c'est l'utilisation du side pendant plus d'un an, et ça me parait normal.
J'ai fait un heureux qui voulait se mettre au side sans prendre un crédit sur 25 ans :o
Certians m'ont dit que je pouvais le vendre 4500 euros, soit les prix affichés sur le marché, j'ai preferé le vendre à la valeur que j'estime réelle.

Posté : mar. 26 févr. 2008 19:12
par eaglerose
bonjour à tous

et oui je suis l'heureux propriétaire du side orange :D et je ne l'ai pas volé :evil:
et je confirme il n'y a pas eu matraquage de la part de Lyderic.

par contre il fallait bien une petite mésaventure lorsque nous avons ramené le bébé dans l'Eure.

c'est un copain sidecariste qu'il l'a ramené car étant novice dans la matière j'ai préféré le laisser piloter.

donc sur une petite départementale, le copain a des problèmes pour me suivre.Il est obliger de descendre les rapport puis ça repart et tout d'un coup plus rien :x :x . arreté sur le bas coté.

inspection de la moto du circuit électrique.et comme le contacteur à clès ne fonctionnait plus,
Lydéric l'avait remplacé par deux interrupteurs en plastique.
l'un des deux interrupteurs, avait rendu l'ame et ne transmettait plus le jus necessaire au bon fonctionnement du moteur.

ayant pas mal de bordel dans mon VITO, j'ai pu récupérer un bout de fils électrique :idea: :idea: que j'ai placé dans les deux cosses et vroum c'était reparti.
et pour éviter tout interférence, n'ayant pas de ruban adhésif :idea: une bonne vielle boite de TIC TAC à fait l'affaire.

Conclusion: toujour un petit bout fils et une boite de TIC TAC :P :P .

donc pour le moment, je ne l'ai pas encore piloté, je suis dans la phase reconditionnement (vidange moteur,plaquette de frein,bougie,ect).

Lydéric, la fuite au niveau du tendeur de chaine vient du joint.
un petit coup de pate bleue et çà repart.

je vous enverrais ultérieurement la transformation de la bete orange :arrow: .

Posté : jeu. 28 févr. 2008 10:43
par Lyderic
eaglerose a écrit : Conclusion: toujour un petit bout fils et une boite de TIC TAC :P :P .
Ca fait des souvenirs :D
Perds jamais de vue que l'atelage a presque 30 ans, quand même.

eaglerose a écrit : Lydéric, la fuite au niveau du tendeur de chaine vient du joint.
un petit coup de pate bleue et çà repart.


Ce n'est donc "rien".

Posté : sam. 22 mars 2008 22:37
par Claudy
Je suis trés surpris de trouver ce type d'annonce il me semble qu'il n'est pas possible de rouler avec une carte grise solo avec un side
le vendeur de l'annonce ci dessous semble dire le contraire merci de me donner vos avis
je ne suis pas sure qu'il s'agisse d'une affaire pour MIKE JE SUIS UN PEU
MOQUEUR http://cgi.ebay.fr/SIDE-CAR-Yamaha-900X ... dZViewItem
ATTENTION AUX Image

Posté : dim. 23 mars 2008 17:16
par pcn
Claudy a écrit :Je suis trés surpris de trouver ce type d'annonce il me semble qu'il n'est pas possible de rouler avec une carte grise solo avec un side
le vendeur de l'annonce ci dessous semble dire le contraire merci de me donner vos avis
C'est le genre de truc à éviter :roll: mais chacun prend ses responsabilités :?

:?
Pascal

Posté : dim. 23 mars 2008 18:39
par Fabien_D
il est " couvert ' pas son assureur tant qu'il n y a pas de soucis

dis à ton asureur ... jai un 1000 GSXR e ej roule avec sur route et lui il dit ok , je note ... mais en cas de pépin ... il aura bien noté

un side sans la CG , c'est rouler hors la loi

Re:

Posté : jeu. 3 juil. 2008 16:14
par DD6
pcn a écrit :
DD6 a écrit :... Pour ce qui est de la GL blanche, plusieurs fois ça veut dire beaucoup? Il n'a toujours pas baissé son prix alors?
A ton avis, ça "devrait" se vendre à combien?
5/6k€? :?:
Il est au moins en vente depuis août 2007 :?
Par contre, je ne sais pas si le prix a baissé depuis :?

Pas facile de donner un prix pour un attelage comme ça, en photo il a l'air vraiment nickel :?
Le prix n'est pas forcement excessif, le tout est de trouver un acheteur prêt à mettre autant dans une vielle moto :roll: il faudrait voir le prix de réserve :idea:

Et en général, les golds se vendent chères même les 1100. :(

:wink:
Pascal
Exhumation...le monde du side étant très petit...je me demandais si on savait s'il s'était vendu ou pas finalement (et le prix de cession)?
Merci. :wink: