Posté : jeu. 14 févr. 2008 10:50
si t'es un peu bricoleur, je pense pas qu'il y'ai grand mal !
en plus c'est marqué !!!
a debattre
pile poil dans la fourchette !
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Big Yeti 68 a écrit :Le K75 avec un Jewell 2 places à mon avis le panier est trop lourd pour la puissance de la moto veau intégral et le moteur qui souffre (bien qu'il soit réputé increvable)
A+

Si je me permet d'émettre un tel avis sur les K75 c'est parce que j'en ai eu une: Moteur increvable très souple mais manque de caractère je me suis jamais autant ennuyé que sur cette moto d'ailleurs je n'ai que parcouru 20000km avec en 9 mois. Après chacun attelle se qu'il veut suivant sa façon de rouler et sa philosophie. Ma philosophie c'est gros couple à bas régime pour tirer un side.Voilà un avis bien tranché de quelqu'un qui semble bien connaître les K 75
Les Boubous a écrit : Et puis qu'est-ce que ça doit consommer un truc pareil
Les Boubous a écrit :Big Yeti 68 a écrit :Le K75 avec un Jewell 2 places à mon avis le panier est trop lourd pour la puissance de la moto veau intégral et le moteur qui souffre (bien qu'il soit réputé increvable)
A+Voilà un avis bien tranché de quelqu'un qui semble bien connaître les K 75, surtout attelées
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Quand on pense qu'en plus, ça tirait aussi une remorque ....
Le gars qui a fait atteler un tel veau intégral à l'époque devait être un peu fêlé et qu'est-ce qu'il a dû se trainer sur les routes ! Je ne parle même pas des autoroutes![]()
Et puis, personne ne devait accepter de rouler avec lui tellement ça devait ramer![]()
C'est d'ailleurs curieux que la machine ne soit pas encore cassée![]()
Au fait, quel est le poids d'un JEWELL 2 places sur châssis 1,5 place (je crois que c'est le cas de cet attelage)![]()
Du plomb sûrement ....
Et puis qu'est-ce que ça doit consommer un truc pareil
Sûrement des passants qui lui jetaient du goudron pour après le couvrir de plumesHervé a écrit :
Pi les taches noir un peu partout, l'avait de drole de goût l'proprio hein Alain:twisted:![]()
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Et un petit ventilo comme sur le GSX1400 (air/huile)?martin a écrit :obligé de coupé le moteur dans les bouchon car mon mano d'huile passait la barre des 120 degres !!!
Le refroidissement liquide aurait palier a cet inconvienent ( rare, je te l'accorde)
Ce ne serait pas ton ex
Bin, vois-tu, j'ai roulé 10 ans avec mon attelage BM, avec un 600/5 dedans. Au moins 35 Cv en pleine colère...je me suis jamais ennuyé, même quand j'ai traversé la France de Savoie à la Rochelle en 2 jours!Les Boubous a écrit :Le gars qui a fait atteler un tel veau intégral à l'époque devait être un peu fêlé et qu'est-ce qu'il a dû se trainer sur les routes ! Je ne parle même pas des autoroutes![]()
Et puis, personne ne devait accepter de rouler avec lui tellement ça devait ramer![]()
C'est d'ailleurs curieux que la machine ne soit pas encore cassée![]()
Au fait, quel est le poids d'un JEWELL 2 places sur châssis 1,5 place (je crois que c'est le cas de cet attelage)![]()
Du plomb sûrement ....
Et puis qu'est-ce que ça doit consommer un truc pareil
Après avoir eu ma K75 je me suis acheter une R100R qui rendait 15 CV à la K et je m'amusait 10X plus avec. Gros couple présent dès les bas régimes un coup de pied au cul à chaque rotation de la poignée, une partie cycle joueuse et un freinage d'enfer (série spéciale en double disque).Bin, vois-tu, j'ai roulé 10 ans avec mon attelage BM, avec un 600/5 dedans. Au moins 35 Cv en pleine colère...je me suis jamais ennuyé, même quand j'ai traversé la France de Savoie à la Rochelle en 2 jours!
Pour ses 40 ans, je viens de lui greffer un haut moteur en 800, en doublant quasiment la puissance! Je m'amuse aussi, mais pas 2 fois plus qu'avant...
Mais certainement un attelage amusant à conduire.moi j'ai 500 cm 3 et 22 cv ...
T'as le mien, pas cher.fab le motard a écrit : ca me dirait bien ... mais toujours hors de prix pour une moto qui a pas loin de 25 ans et un panier moche