forum du SCCF

MIKE a écrit :Il m'a été vivement conseillé de changer les deux joints

idealement oui
dans la pratique ( je suis en train de le faire sur un solo VTR1000 car case goujon d'echappement en roulant) je n'en vois pas bien l'interet sauf si t'as beaucoup de kilometres et que t'en profite pour refaire les hauts moteurs pour retrouver un maximum de compression ( rodage de soupapes notament)

MIKE a écrit :car si l'un est défectueux l'autre risque d'avoir subit le surplus de pression dû a celui endommagé.

b'en normalement non, car la surpression s'echappe justement par la ou est la fuite ...
Par contre si ton joint actuel a cassé suite a une faiblesse du a son vieil age, t'es pas a l'abri si tu en a fait qu'un que 10.000 bornes plus tard, le coté gauche en fasse de meme suite a son vieil age egalement.

MIKE a écrit :Pour un meilleur fonctionnement il est préférable de changer les deux afin d'être tranquille.

pour un meilleur fonctionnement non ...
pour ta tranquilité d'esprit sur la route... oui

MIKE a écrit :Affaire à suivre…
Journée mécanique samedi…

bon courage, et tu verras qu'avec une petite chopine entre deux, ca se fait bien ( si t'es equipé coté outillage !!!)

…

MIKE a écrit :Salut Rillou,

Il m'a été vivement conseillé de changer les deux joints car si l'un est défectueux l'autre risque d'avoir subit le surplus de pression dû a celui endommagé.
Pour un meilleur fonctionnement il est préférable de changer les deux afin d'être tranquille.

Affaire à suivre…
Journée mécanique samedi…

Kenavo

alors des nouvelles de se samedi mécanique ????????

piguard a écrit :alors des nouvelles de se samedi mécanique ????????

M'ouais et pas très bonnes …
Je vais aller me coucher car il faut que je fasse une pause …
…
En tout cas, j'ai passé encore une superbe journée en compagnie de Dider …
MERCI A TOI DIDER !!!!!…

Demain je vous ferai un CR après le boulot …
Kenavo

alors elle fume toujours la memere ?.vue son age .tu ne lui as pas dit que c'est mauvais pour la santée

pasco a écrit :alors elle fume toujours la memere ?.

Salut Pasco,

Oui en effet elle fume toujours, et ce, malgré l'avertissement que lui ait donné sur les méfaits de la fumette …
L'opération en elle-même s'est super bien déroulée mais malheureusement elle a fait un rejet sur la greffe …
Je vais essayer de faire un petit CR ce soir après le boulot car là il va être temps que j'y aille.

Bon dimanche…
Kenavo

salut Mike

des nouvelles de la malade

et quel type d'opération est programme prochainement

piguard a écrit :et quel type d'opération est programme prochainement

Salut Cyrille,

Eh bien alors, demain nous allons, moi et le Docteur Dider, nous allons procéder à des analyses plus poussées (attention, c'est du sérieux là !!!)…
En effet nous pensons vérifier le bloc moteur à la "Mod Coz" comme l'on dit chez nous. C'est à dire à l'ancienne, ou plutôt dans notre cas, avec les moyens du bord (vérif au pied à coulisse).
Après ça, nous allons aussi vérifier que les échappements ne soit pas gorgés de liquide car, d'après de nombres conversations sur divers forums, il se pourrait bien qu'il reste du liquide qui ferait ainsi fumer la mémère.
Eh si tout se passe comme l'on aimerait, l'on devrait remonter la culasse pour de nouvelles aventures.

Affaire à suivre…
Kenavo

Eh si tout se passe comme l'on aimerait, l'on devrait remonter la culasse pour de nouvelles aventures.

Cool! Donc à bientôt sur les routes

ippogriffo a écrit :Cool! Donc à bientôt sur les routes

Que le dieu du "flat four" t'entende Matt …

tu est obligé de rechanger le joint de culasse

pasco a écrit :tu est obligé de rechanger le joint de culasse

Normalement oui car celui-ci a quand même subit un couple de serrage important, mais bon, nous allons tenter avec le quasi neuf…

Cependant, je viens d'effectuer un premier test qui s'avère être concluant et très très motivant pour demain …
En effet, d'après les conseils du Docteur Dider, j'ai démonté et chauffé mon pot avec un décapeur thermique dans le but de savoir si celui détonnait du liquide dans son conduit.
Eh devinez quoi !!!… Yes il fume !!!…
Cela montre bien que l'anomalie venait en partie du joint de culasse MAIS AUSSI d'un surplus de liquide de refroidissement qui n'arrivait pas s'échapper et qui finissait donc par fumer avec la chaleur de l'échappement.

Ch'uis trop content !!!…

Je ne sait pas si vous verrez quelque chose mais l'on aperçoit de la fumé qui sort du silencieux (de l'autre côté aussi).




Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…
Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…Yes !!!…

Affaire à suivre…
Kenavo

Dites oui pour la fumée!! sinon il va faire la tronche demain!! et c'est moi qui devra subir ses humeurs!!

dider a écrit :et c'est moi qui devra subir ses humeurs!!

Certainement que tu vas subir Dider …

La question est de savoir s'il n'y a que le pot qui a fumé