forum du SCCF

ah cool, dommage qu'il ne soit pas noméroté

a yé...
Bon je vous raconte brièvement, arrivé à la gare d'aix les bains Monsieur DAMOIS m'attends pour m'emmener prendre possession de mon nouveau jouet
5-10 mn après on arrive à son garage


tour de la bête, coté finition rien à redire c'est très propre même pour mes commandes aménagées, intérieur garni et tout même un tapis de sol.
1er essai...c'est pas gagné un vrai camion, j'en ch** pour l'emmener, l'accélérateur a un ressort de rappel beaucoup trop dure (tout ou rien, impossible de gérer les gaz). Après 10mn d'essai, Jean Louis, modifie la chasse de la fourche en inversant le support de fixation du bras. Et il enlève le ressort de rappel pour ...des élastiques et là génial c'est toujours un peu lourd mais j'arrive à prendre les virages normalement, l'ensemble est assez lourd et pour le lever faut le vouloir. Bon freinage avec le pr 19 mais faut au moins 2 doitgs.
Allez départ de Albens pour une étape chez ma soeur direction Auriac du périgord (autouroute interminable)...500kms de flotte trempé, frigorifié, un arret tout les 60-70kms car mal à mon bras gauche (le froid n'arrange rien) et mal au c**, la selle est en bois!!
En tout cas l'engin tient super bien le pavé même sur le mouillé!
Arrivé tard dans la nuit (début de matinée!), je vais finalement passé une journée complète là-bà, ça me permettra de partir le lendemain au soleil
Entre-deux petit essai sur les petites routes du coin avec papa et maman (pas en même temps!) qui étaient de passage, je confirme que çàa tens le pavé super bien même dans les gauche mais faut vraiment s'impliquer dans la conduite très physique sur route sinueuse et encore plus à basse vitesse, à part ça un régal. Pour le moteur ça pousse en 6 dès 2000 trs! bcp bcp de couple, pas besoin de rétrograder quand on arrive dans un village ou même pour doubler.
Départ vers 9h45 pour nantes par les petites routes très sympas dans certains coins pour une vitesse de 80à 110 (4200trs environ) pouis quelques tests de reprises notamment pour doubler ça :


ça avance pas (la gold!)!
Sinon retour sur nantes à 15h30 avec pleins de moustiques partout, trop cool (mais mal au derrière!!!)
Ce soir quelques courbature un peut naze mais ça va, puis demain révision des 1000kms.
Allez quelques photos (avec les moustiques):






a+

ps vive le gps --> http://www.gpsautomoto.com/

Salut Mat',

Yé excellent, te voilà au guidon d'un bien bel engin, c'est cool …
Comment Emma a t'elle trouvée l'accès et le confort du panier …

Maintenant il ne nous reste plus qu'à organiser une virée en bretonie …
Bonne route au guidon de ton bel engin …

Kenavo

Salut Ippogriffo,

Heureux pour toi que tu es trouvé un side qui te convient. Un très bel outil, puis de chez DJ, le resultat ne pouvait être qu'autrement.

Pour le Gold, il n'a pas souhaité t'vexer certainement

Bonne route avec

L'accès au panier est correct, on se sert d'un lève personne , pas toujours évident mais c'est un coup à prendre.
Sinon il afait un boudin sur la sellerie pour la maintenir lateralement+le harnais c'est top. Juste l'appui tête trop épais. La capote en 3 partie est très pratique, tu enlève que le haut et le passager peut rester avec la visière ouverte.
Bon aujourd'hui c'est opération démoustiquage après la révision! Pour la ballade pas de problème suis vacances jusqu'au 4 aout
ça fait quand même bizarre d'avoir un truc tout neuf!

Merci Mat pour ce complément d'info …
L'on se programme une virée prochainement ok …

Kenavo

euh si fred est par là, j'ai besoin de toi pour installer le speedohealer, la notice est en anglais!

ippogriffo a écrit :j'ai besoin de toi pour installer le speedohealer

A l'occasion ce serait sympa d'en faire un petit sujet afin de nous expliquer un peu son installation et sa fonction …
L'on ne sait jamais cela peut éventuellement intéresser d'autre membre…

Kenavo

J'ai eu fred au tel, on va regarder le montage et penser à prendre des photos!
On vous tiens au jus

ippogriffo a écrit :J'ai eu fred au tel, on va regarder le montage et penser à prendre des photos!

Merci Matt',

Bon courage à vous …
Kenavo

et bien felicitation pour ton nouveau jouet.et que du plaisir

230 kms aujourd'hui avec ma petite femme et le fils d'un pote dans le panier, essai sur petites routes qui tournicotent et qui montent, super tenue de route l'avant ne bouge pas d'un poil, j'ai tout juste fait glissé l'arrière un peu sur un freinage appuyé. Moteur très coupleux ça repart ds 2000 trs sur tous les rapports, dans ces conditions on taquine facile les solos!
Sinon le pneu avant travaille beaucoup et devrai pas durer longtemps mais qu'est-ce que ça accroche, quelques lever de panier on le sent quasiment pas se poser (et se lever des fois).
Petit bémol pour la capote "la porte" de droite a des pressions faiblardes qui s'enlèvent toutes seules à 90km/h, faut que j'en parle à DJ.
Coté sellerie c'est impec ma femme est bien maintenue--> harnais + un boudin qui la maintient latérallement

Sinon ça fait 2 fois qu'il a des personnes de 70-80 ans qui viennent taper discute, parait qu'il est beau mon panier
Bon vais me reposer (le bras droit en a besoin!)




ps :2100kms au totaliseur!

super tout sa
pour les petits vieux, une foi y'en a un il m'a sorti ses photos de son porte feuille des années 60, il fesais des courses de side-car,panier pas freiné,et ceux qu'il y avais sur la moto etais la surtout pour faire joli, des truc de malade. ils aime sa, sa leurs rapel des souvenirs

pour les petits vieux, une foi y'en a un il m'a sorti ses photos de son porte feuille des années 60, il fesais des courses de side-car,panier pas freiné,et ceux qu'il y avais sur la moto etais la surtout pour faire joli, des truc de malade. ils aime sa, sa leurs rapel des souvenirs

Avec le 1er avec qui j'ai discuté, on sentais la passion, la nostalgie, si il avait pu il serait parti faire un tour, il roulais en "GENIAL-LUCIFER" attelée, pas trouvé grand chose sur le net

j'adore tomber sur des gens comme sa, comme quoi le contacte intergénérationnel existe encor