forum du SCCF

La question légale n'est pas de savoir qui copie sur qui, d'une manière générale et non concernant ce sujet précis, mais qui a déposé le brevet en premier...ça s'est déjà vu dans d'autres sujets : un gars invente un truc, ne dépose pas de brevet pour diverses raisons (coût notamment) et se fait piquer son invention, "l'autre" dépose le brevet et interdit aux autres de "copier".
No comment.

Le monde des affaires et du pognon ne souffre pas la négligence ou les états d'âme (entre autres choses). Certains en "tirent" parti... et parfois il y a un retour de balancier. En tout cas, nous savons choisir où et à qui acheter notre éventuel side neuf.
Je ne sais pas qui à copié sur qui ici, mais on entend un peu trop souvent des histoires de procédures. Je n'aime pas.

C'est un peu plus compliqué que ca....
Les brevets ne coutent pas si chers à déposer. Mais faut il penser à la faire et s'associer a des avocats spécialisés en protection intellectuelle et industrielle.
Je vais d'ailleurs de ce pas téléphoner à ma petite soeur, avocate de renon, précisement dans ce domaine, pour l'affaire DJ/RDS, parce que vu les différences techniques, et surtout...au vu de ma collection de bouquins de side... RDS n'attelait pas que la Monobras existait... Donc quid de l'antériorité...
Ensuite, il y a ce qu'on appelle les "8 différences fondamentales" (pour faire simple) qui différencie 1 produit d'un autre.
Bref, je ne sais pas si RDS va attaquer ensuite tous les constructeurs allemands, anglais, japonais et américain...
Remarques, ca rapportera certainement plus que de fabriquer des sides et de les vendre....

rillou a écrit :Remarques, ca rapportera certainement plus que de fabriquer des sides et de les vendre....

Mouais...chacun est libre d'acheter où il veut ensuite.

Eh ouais pas simple tout ça …
Enfin, le mot qui revient toujours dans ce type d'affaire (et bien d'autres évidement) n'est autre que celui de "pognon"… Eh ça l'on n'y pourra rien …

Kenavo

Vivement qu'un jour on soit vraiment en europe et qu'on puisse lorgner du coté de nos voisin allemands par exemple...

Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain modele allemand
Salut Michel

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain allemand

…

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain allemand
Salut Michel

moi, je suis preneur, pour homologués:

les allemandes et leurs sides,

je te laisse les allemands


ok, je sort

ghostjoy a écrit :

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain allemand
Salut Michel

moi, je suis preneur, pour homologués:

les allemandes et leurs sides,

je te laisse les allemands


ok, je sort

Houps,j'ai le clavier qui a fourché,je voudrais bien que certain MODELE de side-car allemand soit homologué en france
Salut Michel

PS:avant toute meprise j'ai modifié,voila

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain modele allemand
Salut Michel

ça ce fait, le GS avec l' EML + duo-drive monté par Mobec, a été immatriculé du côté de Pau
http://88.191.59.2/~sccf/panoramaside/m ... _drive.htm

Mais j'ai jamais réussi à en savoir plus


Pascal

pcn a écrit :

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain modele allemand
Salut Michel

ça ce fait, le GS avec l' EML + duo-drive monté par Mobec, a été immatriculé du côté de Pau
http://88.191.59.2/~sccf/panoramaside/m ... _drive.htm

Mais j'ai jamais réussi à en savoir plus


Pascal

Avec le numéro d'immatriculation, si tu as la photo en version non camouflée, tu dois pouvoir identifier le proprio et entrer en contact. Sinon, par le biais du monde du side, personne ne sait retrouver le gars? C'est pas commun comme side, le gars n'est quand même pas tout seul dans son coin sans amis motards...
Et il est où le différentiel entre les deux roues motrices au fait???

DD6 a écrit :
Avec le numéro d'immatriculation, si tu as la photo en version non camouflée, tu dois pouvoir identifier le proprio et entrer en contact. Sinon, par le biais du monde du side, personne ne sait retrouver le gars? C'est pas commun comme side, le gars n'est quand même pas tout seul dans son coin sans amis motards...
Et il est où le différentiel entre les deux roues motrices au fait???

Son nom est Yves Sanchez, on en avait déjà parler sur le forum :
http://88.191.59.2/~sccf/forum_v3/viewt ... lit=Pau+64


Pascal

pcn a écrit :

michelside78 a écrit :Salut,ça c'est bien vrai si on pouvait homologuer en france certain modele allemand
Salut Michel

ça ce fait, le GS avec l' EML + duo-drive monté par Mobec, a été immatriculé du côté de Pau
http://88.191.59.2/~sccf/panoramaside/m ... _drive.htm

Mais j'ai jamais réussi à en savoir plus


Pascal

Salut,sur ce coup la faut avoir un peu,voir beaucoup d'euro de coté je pense
Je suis bien plus modeste que ça,une africa-twin(modele 88 a 91)ou un mono trail(des années 1990)attelé avec un side TT me suffirait pour faire quelques hivernale et un peu de chemin vers chez moi
Un side comme celui la depasserai sans doute le budget de mon side familiale,donc j'y pense meme pas

pcn a écrit :
Son nom est Yves Sanchez, on en avait déjà parler sur le forum :
http://88.191.59.2/~sccf/forum_v3/viewt ... lit=Pau+64


Pascal

Dommage qu'il n'ait pas donné suite alors. Il n'a pas envie de communiquer?

Salut

en regardant le train avant de ce side..............on peut aussi trouver une ressemblance avec le systéme RDS .............

A+

ps: photo un peu lourde