forum du SCCF

salut,

pour le guidon, sur le mien j'ai rehaussé la platine de 2 cm,
ça m'a couté une 30ene d'euro
c'est déjà mien,
le problème sur la buse, c'est que les bracelets sont trop resserré,
c'est ce qui rend les manœuvre à faible vitesse assez physique.

si tu veux mettre un guidon street,
il faut changer les durits, faire une découpe dans la bulle.

Nicolas

Faire une découpe dans la bulle!
Ça dépend peut être des modèles j ai vu que les T de chez lsl reculai un peut le guidon mai je vait voir ce week end des fois qu on me trouve un moyen de faire ça a moindre prix j ai des amis side cariste qui bricole un peut tout...

j'essaie de te faire une photo de mon montage demain!!

mais pour moi le guidon sera une solution bine meilleur que les differents reglage de ta chasse

Ha oui je te remercie ce serai sympa!

oui ,pour repondre a ta question ,voici une photo.

xj-fox a écrit :

oui ,pour repondre a ta question ,voici une photo.

Tu as percé le t de fourche ou tu avait déjà les emplacements pour les pontets?

En me baladant sur le net j ai trouve des pontets pour hayabusa...
www.krax-moto.com/...hayabusa/.../48- ...
Vous en pensez quoi?

Sinon j ai vu sur lbc un t avec pontet a vendre 50 euros...
Il est dit sur l annonce qu il est prévu pour un tls mais adaptable sur hayabusa...

j avais deja les pontets sur la platine d origine ,j ai juste mis les rehausseurs .

Donc entre 2 baptême side car ce week end et suite a quelques conseil j ai regonfle mon pneu avant (a 1.8 bar) et surtout j ai démonte l amortisseur d origine ( qui était mort au passage) . Pas de miracle surtout au braquage a l arrêt mais un peur d amélioration tout de même pour manœuvre a basse vitesse désormais il me reste plus qu a mettre un guidon plus large pour que ça s améliore!