forum du SCCF

dwarfy a écrit :Ca y est, malgré les soucis de baraque, on a abusé ... Mais ce side permettra de sortir en famille et à madame de reprendre la moto après presque 4 ans d'arret ...

Un gros craquage financier, mais c'est la première fois qu'on se dit qu'on est con et qu'on le fait ... Allez, il faut profiter de la vie là !!!!!

Donc c'est un simple FJ1200/Méga comète, de 92.

En le ramenant j'ai passé les 60000km (moteur, le chassis ayant 20000 de plus), mes première réelles sensations de sidecariste ... C'est particulier, j'aime bien, mais il va falloir bien prendre son temps !

Il y a un soucis sur l'éclairage du panier ... Je vais regarder ça avec mon beau père car j'y connais rien...
les clignos clignotent trop vite, le feu avant éclair peu, et clignote avec les cligno ... On dirait une remorque voiture dont la fiche est mal mise ... Vive le sapin de noël.

en tout cas .... "Je suis super content !!!"

Fuite de courant ou retour de jus par une masse, , , , ,

J'y connais rien, mais je vais "utiliser" mon beau père pour ça

xavier27 a écrit :Chouette machine, tu as bien raison d'être content
et j'ai l'impression que les femmes s'y font très bien à cet engin.....plus de crainte de poids, d'équilibre, etc....
Profitez en bien

Alors je pense qu'elle s'occupera de sa cbr600f ... le side ne l'attire pas du tout à conduire. Peu importe, moi ça me botte et comme ça elle reprendra la bécane, et on pourra se faire des sorties en bécane du coup

Il est très beau et on ne vie qu'une fois faut se faire plaisir dixit ma conseillère de banque

Pour l'histoire du sapin de noel, comme Yannick problème de masse quelque part. Avec un cligno qui clignotte trop vite, je commencerais par regarder de leur coté. Car quand il n'y a pas la bonne résistance au cul de la centrale clignotante c'est en général le symptome.

J'espère que ma femme passera bientôt son permis et on a en projet d'acheter un cbr 600 f pour elle. Est ce une bonne moto pour les petits gabarits (1m65) ?

il est joli ce side... on ne vit qu'une fois et tant qu'on peut en profiter il faut y aller...

Je l'avais vu sur lbc avec 59000 kms, il y en a un autre mais avec plus de bornes.
Pourras tu faire une estimation de ta conso car je pense que comme tout le monde tu vas rouler un max avec ton nouveau jouet.

Chris79 a écrit :...
Pourras tu faire une estimation de ta conso ...

Pour moi entre 8 et 10 voir 11 sur l'autoroute


Pascal

Salut,bon choix valeur sur,malgres que la FJ ne soit pas la plus econome,mais un side-bike tiens la cote
Pour le probleme electrique regarde les connecteurs moto side-car il y a peut etre du vert de gris sur les fiches,ou peut etre des fiches mal emboitées
Va doucement et fait toi plaisir,c'est essentiel pour oublier un instant certain traca du quotidien
Salut Michel

Alors pour la cbr600f, on a une version 1999-2000, elle est belle on trouve, car racée mais arrondi, dans l'esprit des anciennes zx6r ... Et le côté arrondi plait bien aux nanas.
Niveau gabarit, ma femme fait 1m64 et en plus elle est courte sur pattes ... Donc biellettes de rabaissement, elle a gagné 35mm et du coup elle touche par terre au moins. Je fais 1m77 et je ne suis pas bien dessus (rabaissée ou non) je me trouve trop ramassé dessus, mais madame se sent à l'aise, c'est tout ce qui compte.
Après je n'ai jamais eu de sportive, mais elle n'est pas trop sur les poignées.


C'est exactement ça !!! Il faut qu'on profite et oui, ça fait oublier le quotidien ...
C'est déjà prévu de faire une estimation de conso ! Un copain a le même attelage, et il a fait quelques changements, il a gagné 1L5 il me semble.
Il y a un filtre KN monté dessus, et j'ai la facture du montage et du réglage de richesse (quand le débridage a été réalisé, mais bizarrement je n'ai pas de facture pour ça )


On a fait une sortie à 4 aujourd'hui ... c'était déjà bien différent de hier ... Et madame a gueulé les 10 premières minutes ... Avec les ptits écarts d'accélération, rétrogradage etc ... Et ... J'ai levé le panier ... ça y est, je me suis fait avoir ..... bordel, elle a gueulé, et moi j'ai rectifié comme j'ai pu ...

On va se pencher sur l'électrique, le pote m'a dit que c'était sous la selle les raccords du panier.

dwarfy a écrit :On va se pencher sur l'électrique, le pote m'a dit que c'était sous la selle les raccords du panier.

En general c'est par la que ça ce passe

dwarfy a écrit :quand le débridage a été réalisé, mais bizarrement je n'ai pas de facture pour ça

Entre nous, t'es pas près de trouver un Pro qui te fasse une facture pour un truc interdit par la loi.
Imagine que la personne se tue avec la moto modifiée....devine contre qui la famille va déposer plainte ???????

pas de facture....pas de trace....

xavier27 a écrit :

dwarfy a écrit :quand le débridage a été réalisé, mais bizarrement je n'ai pas de facture pour ça

Entre nous, t'es pas près de trouver un Pro qui te fasse une facture pour un truc interdit par la loi.
Imagine que la personne se tue avec la moto modifiée....devine contre qui la famille va déposer plainte ???????

pas de facture....pas de trace....

C'était ironique, d'om le smiley

Tu ne peux facturer qu'à une seule condition, mettre sur la facture que le véhicule n'est plus aux normes pour circuler sur route ouverte

michelside78 a écrit :

dwarfy a écrit :On va se pencher sur l'électrique, le pote m'a dit que c'était sous la selle les raccords du panier.

En general c'est par la que ça ce passe

Je vais ziotter ça très vite

Après une longue absence pour diverses raisons, me revoilà, toujours en side et en famille

J'ai relu mon sujet, et pour répondre niveau consommation, en roulant tranquille, je suis à 10L ... Panier décapoté en ouvrant un peu, je pense qu'on est monté à 13L en gros.

Je suis plus à l'aise dans les virages à droite, ce qui rassure un peu (bon, en conduite cool quand même).