forum du SCCF

Oh c'est plutôt marrant que tu mettes cette photo Kev car je l'ai justement vu hier !
Impressionnant !!!

l'atterrissage est moins artistique

Oh put1 …

Salut,

Mike, je comprends surtout que comme moi tu passes beaucoup trop de nuits sur google !
En fait, je faisais le tour des sides rallye suite à la discussion avec Poupouch. Et là je vois un type en wheelling avec un attelage...

D'ailleurs, il y a actuellement un side CBR en vente sur le LBC. Quelqu'un connait ? Jouable de le refaire rouler ou pas selon vous ?
Un p'tit lien...
https://www.leboncoin.fr/motos/1179604511.htm?ca=2_s

Et celui-ci roulant,
https://www.leboncoin.fr/motos/1167567621.htm?ca=2_s

Est-ce rentable au final ou pas ?

Kev.

PS : Bonne vente aux proprios !

Salut
Merci KEV pour les photos , mais j'ai pas l'argent impréssionnant le pilotage .
Quant a celui accidenté je ne sais pas non plus si cela vaut le coup
Il y avait un pan 1100 attelé avec le même panier a 4000 euros surement une bonne affaire mais je me suis pas excité assez vite

Raphael

Oui, un Pan bleu ciel je crois.
La photo c'était pour illustrer. Je crois que le joujou vaut près de 35000 euros !
Si tu l'achète, je te parle plus ! Je serai le seul avec une antiquité anémique...

Pour le cbr, j'essaierai d'appeler demain pour avoir des renseignements...

Kev

Kev a écrit :Oui, un Pan bleu ciel je crois.
La photo c'était pour illustrer. Je crois que le joujou vaut près de 35000 euros !
Si tu l'achète, je te parle plus ! Je serai le seul avec une antiquité anémique...

Pour le cbr, j'essaierai d'appeler demain pour avoir des renseignements...

Kev

tient moi au jus pour le cbr ,si tes news sont bonnes je suis a 1h30 je fonce le prendre
sérieusement sa peu monter un peu ,en se qui me concerne si c'est pour arriver a un coup de revient vers les 5000 ,je préfère m'orienter vers autre choses .
Raphael

En fait c'est bien la question que je me pose. Quel coût pour les remises en état ? Le panier m'inquiète pas. Mais sur la photo, on devine un choc avant. Quid de la fourche Choin ? Je pense que c'est marbre obligatoire. De plus, si je ne me trompe pas, il faut remettre le Side dans la configuration Mines (carénages, carroserie, jantes...) pour récupérer la carte grise.
Je te tiens au jus.
Il y en a un autre dans le VAR...à 5000 euros !

Kev.

Perso je préférerais celui du Var, il est roulant , son travail dessus je pense bonne révision et ensuite l'esthétique.
Mais trop loin pour moi.
Raphaël

Salut,

Entièrement d'accord avec vous.
Difficile d'évaluer le coût des réparations mais perso j'aurai dû mal à tenter le coup !
Le train avant à l'air vraiment mal en point.
Un modèle roulant serait plus rassurant, voir judicieux, à moins de s'orienter vers les rallyes ou courses de côtes peut-être.

Tiens-nous au jus Kev …

Kenavo
Mike

poupouch a écrit :Perso je préférerais celui du Var, il est roulant , son travail dessus je pense bonne révision et ensuite l'esthétique.

Je m'interroge sur cet ensemble car la moto n'est pas un modèle de 1989. La déco d'origine du panier n'est pas la même que la moto. À moins que le moteur et les éléments de carénages sont de 1994.
D'autre part, la poignée de maintien sur l'aile du panier me laisse penser qu'il y aurait pu avoir de la grosse attaque avec cette attelage. En plus d'un moteur changé… Bof, bof …
A voir !

Kenavo
Mike

MIKE a écrit :Salut,

Entièrement d'accord avec vous.
Difficile d'évaluer le coût des réparations mais perso j'aurai dû mal à tenter le coup !
Le train avant à l'air vraiment mal en point.
Un modèle roulant serait plus rassurant, voir judicieux, à moins de s'orienter vers les rallyes ou courses de côtes peut-être.

Tiens-nous au jus Kev …

Kenavo
Mike

Pour info, le règlement "rallye" impose un véhicule ayant une carte grise en conformité (liaisons routières sur route ouverte)...
La course de côte semble moins restrictive (route fermée).
Pour le cbr, l'annonce précise tous ces changements... Peut-être que le proprio se manifestera sur le forum ?

Kev.

Kev a écrit :Pour info, le règlement "rallye" impose un véhicule ayant une carte grise en conformité (liaisons routières sur route ouverte)...
La course de côte semble moins restrictive (route fermée).

Ah ouais affirmatif !
J'aurai dû réfléchir plus longuement …

Pour le cbr, l'annonce précise tous ces changements...

Je retourne me coucher …

Kenavo
Mike

Kev.

Sérieux, je ne suis pas équipé course aujourd'hui (enfin "plus pire" que d'habitude) …
J'ai pété un lacet ce matin, c'est généralement signe d'une journée de merde …

Kenavo
Mike