Stéphanie a écrit :Vu que mon chéri a décidé de ne plus participer au stage, j'avais presqu'envie de descendre histoire de faire un coucou aussi (si les visiteurs sont acceptés
)
C'est à 2 heures de route de chez moi, mais ça fait un prétexte pour une bonne balade
Stéphanie, si des accompagnants sont acceptés, alors des visiteurs sont certainement acceptés. Juste ils ne pourront pas profiter des cours théoriques délivrés et encore moins de l'apprentissage sur les différents attelages de Side's Cool, ça fait partie de la partie payante du stage pour les inscrits. Par contre tu devrais pouvoir manger avec tout le monde le midi en ayant payé à l'avance le plateau repas proposé et pas cher, c'est à la bonne franquette. Mais il faut contacter à l'avance Side's Cool pour te confirmer ça et le valider.
Par contre si tu es partante pour faire le stage, peu importe ton niveau à moto, je crois me souvenir qu'est juste demandé d'avoir ton permis moto depuis un minimum de deux ans.
Dans le cas du stage, au moins ça te permettrait de rouler sur différents types de sides et te rendre compte rapidement, et même instantanément que ça n'a plus grand chose à voir avec la conduite d'une solo. C'est très déroutant tout de suite au point que tu peux te demander si tu franchiras par la suite le pas d'une acquisition. Et après avoir faits des tours de piste sur quatre modèles différents en l'espace d'une grosse demie-heure et à allure très réduite pour les premières prises en main, tu auras ressenties tellement de choses différentes de ta moto chérie, que du coup tout va se mélanger dans ta tête avec presque une impossibilité d'exprimer ce que tu as trouvé de différent dans les comportements de leur quatre sides.
Tu réapprendras à freiner en utilisant que le frein arrière, puis que l'avant puis les deux en même temps, tu sentiras que ça part soit à droite soit à gauche, ou que tu freines en zigzag en tentant de doser arrière et avant. Tu réapprendra du coup les freinages d'urgence. Tu découvriras les réactions différentes suivant que tu es seule sur l'attelage, avec un passager dans le panier, personne dans le panier mais un passager sur la moto derrière toi, un passager dans le panier + un derrière toi. Tu te rendras compte rapidement qu'en roulant tu auras un œil sur l'arrière droite du panier pour qu'il n'accroche pas un obstacle, surtout quand l'arrière du side est plus large que l'avant (Pas pratique de surveiller du côté de la roue du side tout en ayant un œil sur la trajectoire à suivre).
Tu apprendras à déclencher un lever de panier à vitesse très réduite (en première) en tournant à droite, puis tout en gardant le panier bien levé, à revenir en ligne droite et aussitôt tourner sur la gauche en faisant un 360° sans jamais avoir reposé la roue du side au sol. Là c'est un grand moment de stress pour le candidat mais un réel grand moment de poilade pour tous les autres qui t'observent
Sincèrement faut faire le stage, c'est vraiment pas cher pour les deux jours et tout ce que tu vas découvrir concrètement. L'ambiance est très décontractée tout en étant très professionnelle.
C'est sans doute pas pour autant que ton choix sera fait sur ta préférence de tel ou tel type de side tellement les choses vont un peu se mélanger dans ta tête à la fin des deux jours.
Par contre au moins tu sauras à quoi t'attendre pour le jour où tu décideras éventuellement à franchir le pas. Tu auras pris tellement conscience de beaucoup de choses, que au moins çà t'évitera, le jour où tu feras tes premiers km avec ton propre side, de faire un tout droit au premier virage vers la droite, ou de virer complètement à gauche sur un premier coup de frein appuyé avec uniquement le frein avant, etc, etc...
Arnaud.
, tu commences sur une bonne base. Ya plus qu'à...
c'est sympas les forums ... mais on ne voit pas pour la plupart du temps la téte des gens .... on a vu gueguette en cuir 
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