forum du SCCF

Chouette ça devient bon La méca aprés le sport c'est bon ca détant

Allez, ce soir, elle ressemble un peu plus à un side posée sur ses trois roues.
Reste les réglages à faire, et là, je suis pas sorti de l'auberge. :gratte

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Et puis, j'ai aussi apprêté la carrosserie de la moto:

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beau boulot

super!!!

cool ,ca avance !

Beau taf et bonne continuation

Cet aprèm, elle a vu le jour pour la première foi depuis longtemps.
Après des problèmes de fuites le ldf au niveau des tubulures de jonction des cylindres arrière qui m'ont obligé à redémontrer la rampe de carbus, elle a bien démarré. Avec le remus, elle fait un beau bruit grave et sourd.
Me reste un réglages des câbles de gaz car il faut tourner la poignée un peu à l'envers pour que le moteur retombe au ralenti.

Super travail.

Bab's a écrit :Me reste un réglages des câbles de gaz car il faut tourner la poignée un peu à l'envers pour que le moteur retombe au ralenti.

Vérifie que le caoutchouc de la poignée d'accélérateur ne frotte pas sur la "cocotte"...

Bravo beau TAF

Y'a du boulot !

Dis donc, c'est quoi ton pneu arrière ?

PanBreizh a écrit :Super travail.

Bab's a écrit :Me reste un réglages des câbles de gaz car il faut tourner la poignée un peu à l'envers pour que le moteur retombe au ralenti.

Vérifie que le caoutchouc de la poignée d'accélérateur ne frotte pas sur la "cocotte"...

Sur mon FJ, de temps en temps ça frotte de l'autre côté, le caoutchouc glisse vers l'embout de gidon


Pascal

Petit montage à blanc hier soir.

Il me reste à trouver pourquoi j'ai toute les peines du monde à mettre le tête de fourche et a mettre tous les caoutchoucs pour fixer les carters et le réservoir.

Les photos:







Le pneu, c'est un Uniroyal rain expert.

Pour la poignée de gaz, je pense que c'est normal, comme j'avais des gicleurs moitiés bouchés et 2 membranes coupées, la vis de ralenti devait être beaucoup plus vissée que normal. J'ai remis le ralenti comme il faut, je verrais si ça va.

essaie de tremper les caoutchoucs dans de l'eau chaude......

oh oh oh
rien ne perd sur le net
je crois reconnaitre un side "atypique"
http://www.motorun.net/forum/side-car-b ... 36-90.html

Et oui, c'est lui avec un de ses anciens proprios dont le pseudo est: le basque.
J'avais ainsi pu remonté un peu l'historique de ce side grâce à Internet.

Je me suis remis dessus depuis une quinzaine de jours.
J'ai remonté le panier dans lequel j'ai fixé la batterie, refait le câblage électrique et fixé un baquet.

J'ai ainsi pu faire des essais routier. Le châssis à l'air pas trop mal réglé bien qu'il tire toujours un peu à droite.

J'ai eu un peu de mal avec le moteur, mais il tourne presque rond, à priori un petit problème d'allumage qui le fait cafouillage entre 5 et 8000tr/mn.

Là, Je suis en train de rehausser le pare-brise puis Je devrais faire l'agneau.

Ensuite, ponçage, masticage, ponçage mastiquage.... et mise en apprêt