forum du SCCF

Pics a écrit :Après ne compare pas trop avec une voiture non plus sinon tu es pas près d'acheter un seul side
Tu en trouveras aussi beaucoup qui te diront cette phrase en leur demander pourquoi ce tarif aussi fort: " Ah bein à l'époque je l'ai payé un peu cher, j'ai fais du boulot dessus donc bon... ca se justifie". Oui mais si tu l'as payé cher au départ c'est pas non plus à moi de payer ta connerie!

Prend vraiment bien ton temps, ne fais pas non plus comme certain ici qui on eu le temps de sécher sur leur siège devant Lecoincoin

What else ?

pour te faire une idée, tu peux te baser sur le prix du neuf qui est assez élevé, n'oublions pas que ce sont des fabrications artisanales.

le ticket d'entrée pour faire atteler un side c'est environ 15 000 euros, après les prix montent suivant les constructeurs et les solutions qu'ils proposent.
ajoute à cela le prix de la moto, neuve ou d'occasion et tu as une idée du prix global.

Ensuite à toi d'estimer la décote légitime en fonction de la rareté du modèle en occasion, de son age, de son kilométrage, de son état, de son historique ...

Pour te donner une idée j'ai acheté mon Zig cette année 15 500 euros.
c'est un 1300 xjr de 2010 avec 15000 kms au moment de l'achat et attelé à 8000 kms en 2014 par alain pourchier. (produc side )
l'ensemble dans un état proche du neuf.
Je voulais un side recent et peu kilometré pour rouler longtemps sans souçis.

si l'on prend le xjr d'occasion c'est environ 6000 euros
le side neuf environ 15000

soit un total de 21000

faut il mettre 12 000 dans une machine de 20 ans et 100 000 kms ?

solexnihilo a écrit :si l'on prend le xjr d'occasion c'est environ 6000 euros
le side neuf environ 15000

soit un total de 21000

faut il mettre 12 000 dans une machine de 20 ans et 100 000 kms ?

Je me demande si ce ne serait pas la solution... Mais ce n'est plus la même chose niveau financement.

En fait, je découvre et du coup, toutes les hypothèses se télescopent.

apres y avoir ( longuement ) réfléchit, je pense qu'une occasion récente est la meilleure option quand ça rentre dans le budget.
le problème est qu'elle sont rares.
Beaucoup de sidecars sont à vendre apres 80 000 kms.

la différence de prix entre un side recent et peu kilométré et un side de 80 000 km est souvent assez faible.

par exemple on voit beaucoup de xjr avec 80 000 kms dans les 12 000 euros.

Bonjour,

J'ai écrit un mail à Armor Side pour savoir si ma Dyna pouvait être attelée à un Jok ou à un Sénior. Et pour quel coût.

Je verrai bien la réponse.

Bonne semaine à tous,

Thierry

si tu veux voir le jok en vrai, on est pas loin
sinon, moi je vois bien un dyna sur un dedome ...
(j'ai roulé en superglide custom pendant un temps ... )

c'est bon quand on est dans le projet et que tout est possible

solexnihilo a écrit :si tu veux voir le jok en vrai, on est pas loin
sinon, moi je vois bien un dyna sur un dedome ...
(j'ai roulé en superglide custom pendant un temps ... )

c'est bon quand on est dans le projet et que tout est possible

Merci pour ta proposition, c'est cool

Dédome ce n'est pas un peu cher ?

le prix s'oublie la qualité reste

je ne connais pas les prix des attelages Dedome,
comme il conserve la fourche d'origine, ça évite de défigurer la Harley avec une fourche Earles
mais les goûts et les couleurs ...

solexnihilo a écrit :comme il conserve la fourche d'origine, ça évite de défigurer la Harley avec une fourche Earles

Ah oui, c'est à prendre en compte

Moi mon gral c'est ça, mais avec un road king classic

ensoa75 a écrit :Moi mon gral c'est ça, mais avec un road king classic

Dans l'absolu, moi-aussi, mais ce n'est pas un choix possible au niveau du panier.

Cependant, c'est magnifique

splendide !

J'ai demandé un devis: 16.000 euros avec la peinture! Ca calme.
Je vais rouler avec la Bonneville encore quelques années

salut toumti , le side c'est que du bonheur j'arrive pas a m'en passer !!!!!
si vous passez par les vosges avec dom . tu pourras essayer le mien .
le vosgien

Salut Pierrot,

Avec plaisir

Il est superbe ton ensemble, c'est un Serval si je ne me trompe pas ?

Là, nous sommes en pleine réflexion, tout y passe, atteler la Harley, acheter un side d'occasion et garder la Harley, acheter un ensemble récent ou neuf et revendre la Harley, etc...

J'ai envoyé des mails chez :

AJF pour atteler un EZS Munroe à la Dyna, ils ont déjà répondu mais le tarif pique les yeux.
Dédôme pour un Runner XL
Armor side pour un Sénior ou un Jok
Héchard pour un Serval
Pour lemoment c'est tout.

On verra bien...

Je regarde les annonces mais c'est pauvre en ce moment.

Voilà, on avance un peu,

Quand tu viens voir les chats, fais signe On les voit samedi avec Jean-Luc, la Béquille.