Black Borgne
Posté : ven. 16 nov. 2018 14:36

Hors la loi.Pics a écrit :... tiens, les gendarmes ! M'en fiche je suis à 90km/h.
Pics a écrit :...parti comme c'est parti je file en Espagne et je rentre la semaine prochaine !
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Hors la loi.Pics a écrit :... tiens, les gendarmes ! M'en fiche je suis à 90km/h.
Pics a écrit :...parti comme c'est parti je file en Espagne et je rentre la semaine prochaine !
Hors la loi.PanBreizh a écrit :
Pics a écrit :... tiens, les gendarmes ! M'en fiche je suis à 90km/h.
les Marluches a écrit :Mais vous m'avez dit de dire hardy !!!! enfin vous m'avez dit d'utiliser le frein au piedPics a écrit :
ce guidonage à faible vitesse est typique de ce train avant, j'avais le même problème. je pense que ça vient de la géométrie particulière et du poids de l'ensemble du train avant car sur le dernier modèle et celui d'avant ça ne le fait pas . A basse vitesse sert toi du frein à la poignée, ça fait stopper ce guidonage.faudrait savoir :p
Moi c'est pas tellement ça, au bout d'un moment tu sens un endroit qui durci au niveau du réservoirsolexnihilo a écrit :je partage ta joie,
je me souviens encore de mes yeux humides a mon premier retour de balade avec Bob, et c’était pas le froid![]()
et à chaque sortie, la magie opère:
Pics a écrit :Ola !!! non non, j'ai déjà fait des erreurs comme tout jeune puceau . Je fais tranquille sans aller mettre la barre trop haut. Même quand madame trouve que c'était un peu mou alors qu'on été déjà à 110...bon c'est un autre débat la![]()
eltarmo a écrit :Pics a écrit :Ola !!! non non, j'ai déjà fait des erreurs comme tout jeune puceau . Je fais tranquille sans aller mettre la barre trop haut. Même quand madame trouve que c'était un peu mou alors qu'on été déjà à 110...bon c'est un autre débat la![]()
T'es pas obligé de nous donner tes mensurations en mm, si madame a dit que c'est mou, on te crois !