forum du SCCF

voila pour le reste, avant et arrière de fazer, la selle est une moitié de fazer a l’arriere et une moitié de FJ a l’avant, une paire de belle jante et le tour est jouer, franchement t’en a pas pour cher de rajeunir un FJ , et c’est quand même plus sympa en emmener qu’un xs

Armel.

Ah oui, là je valide. elle est vraiment classe. C’est vrai qu’avec un d’huile de coude, on peut avoir une belle bécane.

Holà !

Les jantes sont magnifiques et l'ensemble (arrière, panier) est vraiment bien proportionné ! Bravo.

Kev.

C'est quoi cette idée de mettre une remorque, c'est pas une voiture

Je viens de voir cette annonce. Pensez vous que ce soit adapté pour un novice? Ma première bécane était un 600zzr et j’en garde un bon souvenir. La c’est plus à titre d’info car cela dépasse malheureusement un peu mon budget.

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1541486311.htm

Sachant que c'est du choda je vais te dire fonce, mais je suis pas objectif la, attend les pros

Holà !

J'ai pensé te la proposer mais 1800 au dessus de ton budget initial... Mais si tu l'as !
Ce side a été vendu il y a 2 ans (dans le Sud ouest). Il était comme sur les photos. Mais je ne me rappelle pas d'un moteur changé à l'époque...
Le chassis est un Choda première génération de train "triangulé". Costaud et sain ! Ca semble être du Olhins devant... A voir son état, tout comme le freinage...

Niveau caisse, les 2 baquets assureront un maintien top pour des loustics (prévoir peut-être des harnais s'ils n'y sont pas). Tu as un coffre de 80x30 cm. On y rentre le nécessaire pour une nuit camping à 2 ! La batterie (de bagnole) grève la place malgré tout.
Niveau bécane, je sais que certains ZZR ont des fragilités, attends les connaisseurs !

Si tu as la tête sur les épaules, c'est un très bon side ! Un vrai chassis, un freinage à la hauteur (à confirmer en l'appelant) et un moteur qui te laisse envisagé balade et petite arsouille. Quelques options sympa (selle, guidon street pour plus de maniabilité et échappement à gauche semble t-il qui sera appréciable pour les passagers du panier)

Kev.

Kev a écrit : Niveau bécane, je sais que certains ZZR ont des fragilités, attends les connaisseurs !
.

ah bon !!! j'en eu 3 de ZZR dont 2 qui ont fait du rallye et le seul souci que j'ai eu c'est sur le 2ème, un crabot de boite qui s'est usé, sinon c'est un tres bon moteur puissant et coupleux et très sympa en side
ta vu j'ai pas dit "Choda""

les Marluches a écrit :

Kev a écrit : Niveau bécane, je sais que certains ZZR ont des fragilités, attends les connaisseurs !
.

ah bon !!! j'en eu 3 de ZZR dont 2 qui ont fait du rallye et le seul souci que j'ai eu c'est sur le 2ème, un crabot de boite qui s'est usé, sinon c'est un tres bon moteur puissant et coupleux et très sympa en side
ta vu j'ai pas dit "Choda""

Sisi...tu l'as écris à la fin

les Marluches a écrit : ta vu j'ai pas dit "Choda""

Je suis fier de toi Bruno !!
Pour le moteur, j'avais cru comprendre que certaines "années" rencontraient un soucis de refroidissement + une histoire de bielle... (j'ai peut-être pas bu assez de cafés !)

Et niveau budget, ça me semble dans les clous. Mais avec un entretien à jour et un équipement complet (pneus, amortos, plaquettes, capote...)

Kev.

La tout de suite maintenant, je suis un peu juste financièrement et je ne pense pas que son proprio soit près à la brader. Pensez vous que son prix soit honnête? Il faut vraiment que je m’occupe de la vente de ma moto, je saurais vraiment jusqu’a quel somme je peux monter. Sur un malentendu, il peinera à la vendre et ma moto se vendra très vite et a un prix qui m’arrange. Je la montre à ma chef trésorière ce soir
J’imagine que le kilométrage annoncé est celui du moteur et non de l’ensemble. Jusqu’a quel kilométrage pensez vous que c’est raisonnable? J’ai par exemple vu en annonce sur leboncoin une pan européenne 1300 de 2004 qui a 200000km.

Kev a écrit :

les Marluches a écrit : ta vu j'ai pas dit "Choda""

Je suis fier de toi Bruno !!
Pour le moteur, j'avais cru comprendre que certaines "années" rencontraient un soucis de refroidissement + une histoire de bielle... (j'ai peut-être pas bu assez de cafés !)

Et niveau budget, ça me semble dans les clous. Mais avec un entretien à jour et un équipement complet (pneus, amortos, plaquettes, capote...)

Kev.

oui en effet problème de lubrification sur la bielle la plus éloignée de la pompe, mais avec l'huile préconisée et un bon niveau y a pas de soucis.
Comme bien souvent et dans toutes les marques, les motos bien entretenue on rarement des problèmes
C'est comme les légendes sur les Italiennes

Pics a écrit :C'est quoi cette idée de mettre une remorque, c'est pas une voiture

C’est parce que j’ai une femme et pour partir en vacances il faut au moins ca

ocean50 a écrit :

Pics a écrit :C'est quoi cette idée de mettre une remorque, c'est pas une voiture

C’est parce que j’ai une femme et pour partir en vacances il faut au moins ca

Ah oui... et changement est trop emmerdant, garde la remorque c'est plus sûr

Le zzr choda est à 5 min de chez moi, il m,aurait bien plus celui la.
Concernant la fiabilité j'en ai eu en solo plus de 60 000 kms avec et pas un soucis. Pourtant c'était pas dans ma période calme