forum du SCCF

Des contacts au moins?
Les sides, y'en a certains qui partent comme des petits pains et d'autres tu les vois en annonce pendant des mois (certains sont à la vente depuis 1 an...voire plus!). Et je n'ai pas noté forcément de corrélation de la mévente avec le prix...

DD6 a écrit :. Et je n'ai pas noté forcément de corrélation de la mévente avec le prix...

Tout a fait d'accord avec çà

J'ai mis en vente mon ensemble 1300XJR+Perrin Roadster à l'automne dernier et j'ai pas eu de touches très sérieuses pendant tout l'hiver.
Par contre, dès que les beaux jours sont arrivés, j'ai reçu des demandes à la pelle et je l'ai vendu le 19 mars.

Tu arrêtes le side?

DD6 a écrit : Et je n'ai pas noté forcément de corrélation de la mévente avec le prix...

Pas si sur.
J'ai vendu mon jawa y'a pas si longtemps.
Quand je l'ai baissé de 40 %, j'ai commencé à avoir des intéressés, et j'étais à la base moins cher que la plupart en vente....

pour vendre, faut parfois savoir revoir ses prétentions à la baisse.

C'est sûr que quand on "brade", ça finit par partir. Encore faut-il déterminer ce qu'on entend par brader bien entendu.
Je pense que ça me serait long de revendre mon side à 11/12k€.
Par contre, si je le lâche à 7/8k€ ça devrait se conclure assez rapidement...je pense.

Sur les trucs atypiques (j'ai aussi vendu un camping car trentenaire il y a peu), soit t'es pressé et tu vends en dessous de ce que tu espères, soit tu attends un an ou deux, voir plus.
Ce side http://www.leboncoin.fr/motos/118821964.htm?ca=6_s est à vendre depuis 4 ans au même prix, le mec a pas encore compris qu'il lui fallait baisser au moins de moitié pour vendre.

Ah oui...le Saluki. C'est vrai que c'est "spécial"...
Un EML GT2001 avec une Pan/K11/900 Div, un Mamba avec les mêmes motos...ça, ça part bien à ce que je constate.

Lyderic a écrit :Sur les trucs atypiques (j'ai aussi vendu un camping car trentenaire il y a peu), soit t'es pressé et tu vends en dessous de ce que tu espères, soit tu attends un an ou deux, voir plus.
Ce side http://www.leboncoin.fr/motos/118821964.htm?ca=6_s est à vendre depuis 4 ans au même prix, le mec a pas encore compris qu'il lui fallait baisser au moins de moitié pour vendre.

même le prix de moitié je suis pas sur qu'il trouve un acheteur ....

DD6 a écrit :Tu arrêtes le side?

Non non pas du tout mais j'ai eu un deuxième enfant fin juin et du coup mon mari va peut-être s'y mettre aussi. Il fait le stage en septembre.
D'ailleurs, je suis à la recherche d'un ensemble BMW1200GS+EML GT2001

ENGIE a écrit :

DD6 a écrit :Tu arrêtes le side?

Non non pas du tout mais j'ai eu un deuxième enfant fin juin et du coup mon mari va peut-être s'y mettre aussi. Il fait le stage en septembre.
D'ailleurs, je suis à la recherche d'un ensemble BMW1200GS+EML GT2001

Sur LBC tu avais un GS (je ne sais pas la cylindrée) jaune avec un Dedôme (même principe de l'habitacle basculant).
Je n'accroche pas du tout avec la gueule de la moto, mais l'ensemble était bien placé en prix. Je crois 80mkms et 1ère main. Bel état.
Avec une autre moto, j'aurais été intéressé.

Il n'est plus sur LBC en ce moment. Mais parfois les vendeurs qui n'ont pas fait affaire avant l'été passent la saison et remettent en vente à la rentrée...vois sur le forum Dedôme (il doit être trouvable via ce biais) ou directement avec le fabricant. Si le panier t'intéresse.

De mémoire il tournait à +/- 12k€ et se trouvait dans le 34 ou limite 30.

Tiens en voilà un autre :
http://www.leboncoin.fr/motos/225688564.htm?ca=21_s

DD6 a écrit :Un EML GT2001 avec une Pan/K11/900 Div, un Mamba avec les mêmes motos...ça, ça part bien à ce que je constate.

Bin j'ai mon Mamba sur les bras d'puis kek temps pourtant
D'après vous y vaut combien
http://www.leboncoin.fr/motos/109825036.htm

raoul a écrit :

DD6 a écrit :Un EML GT2001 avec une Pan/K11/900 Div, un Mamba avec les mêmes motos...ça, ça part bien à ce que je constate.

Bin j'ai mon Mamba sur les bras d'puis kek temps pourtant

Oui, mais comme dit "DD6", c'est pas la bonne moto à côté du Mamba

raoul a écrit : D'après vous y vaut combien
http://www.leboncoin.fr/motos/109825036.htm

C'est difficile à dire, il faut trouver l'acheteur à qui ça plait
Dans ma base de données, je n'ai pas de V-max , mais je dirais plus dans les 8.000 €


Pascal

pour info un v max avec perrin roadster avec 50000 kms se vend 10 000 euros a peu pres
mais bon c'est pas le meme side
je pense que ds ton cas c'est le kilometrage qui fait peur