forum du SCCF

MIKE a écrit : …
Je remets des photos car je le trouve magnifique !
...

C'est vrai que ça fait un beau jouet


Pascal

Salut,
c'est effectivement un beau jouet.
A voir le train arrière, j'ai peur pour le passage de la chaine... sur le 888, la seule solution pour que le pneu ne frotte pas sur la chaine, était de monter la roue arrière de travers. Certainement un "petit" loupé dans le choix des voiles de roues amenant un mauvais déport de celle-ci. Encore une chose qu'on a modifié.
Sinon, il faut impérativement raccourcir la transmission, le pneu en 15 pouces développe moins de 10% de moins que le pneu d'origine. Et comme Ducati homologue ses motos avec un rapport très long (pour le bruit et la polution), la 6 est inutilisable, la 5 limite: on a à peine reussi à prendre 8500 tours en 5ème avec le 888 au bout de la ligne droite du Bugati. Pour la course on a passé la couronne de 38 à 46 dents et là tu retrouves tes 6 vitesses.

Rodrigue

A voir le train arrière, j'ai peur pour le passage de la chaine... sur le 888, la seule solution pour que le pneu ne frotte pas sur la chaine, était de monter la roue arrière de travers

J'en reviens pas c'est carrément inadmissible comme truc, le constructeur a pas honte de remettre ça au client...

Je craque sur le RDS/1000SS, il est vraiment terrible! Si il n'y avait pas toutes ces tracasseries administratives j'aurais monté un Bos sur mon SS( l'oeuf au plat ketchup ).

y a tout de meme une faute de gout de mettre un vieux panier de l'est sur un side ducati

MIKE a écrit :

J'adore le cadre bucolique...
Sinon: vieux panier de l'est peut-être mais 50 kg tout compris, pas de maitre couple, petite voie... Sur petites routes tu ne dois pas être à la fête pour le suivre...
Avantages pour toi quand même: le frein (pardon le ralentisseur) avant Panda et la démultiplication d'origine quoique avec les roues en 13 ou 14 ça raccourcit un peu.
Je le verrai bien tenir compagnie à mon 750 Sport de '89.

Rodrigue

Hello

Merci pour les belles photos, j'en reviens pas des histoires RDS, mais bon, vu leur actualité, on tire pas sur les malades

Quelques videos pour alimenter le sujet :

860 GT

http://www.youtube.com/watch?v=Itxktp6eC3w

la 916 qu'on voit en page 1

wouhou !

http://www.youtube.com/watch?v=z2kFfDYoWG4

http://www.youtube.com/watch?v=Lk-VuAUrzlU

elle est terrible

Une 1000 Sport attelée

http://www.youtube.com/watch?v=ZQXUUod9 ... re=related

Fourche non modifiée?

Je ne sais pas, les tés de fourche ne semblent pas d'origine. Autrement une fourche d'origine avec juste un pneu automobile il faut au moins un grand guidon comme ça pour tourner... EML c'est de toute façon très particulier au niveau des fourches...

Terrible celui-ci …

Oh putin...MIKE???!!!
Tu as un MP dans ta boîte depuis...2011 je crois.

Donne des news.

Salut Richard,

DD6 a écrit :Tu as un MP dans ta boîte depuis...2011 je crois.

Oui effectivement et désolé ne pas y avoir répondu …

Donne des news.

Je le fais de suite en MP …

Kenavo
Mike