forum du SCCF

c'est pas compliqué de modifier le fond pour l'adapter sur un autre chassis, en plus tu as les deux fonds !!

Sharky 35 a écrit :Oui c'est ce que je lui est poliment dit (ça doit deja faire 1 an qu'il est a vendre)

Le prix est bien trop élevé, car au vue des photos je pense qu'a part le moteur tous le reste a morfler, la caisse est morte, et surement le chassis aussi

Salut,et surtout en procedure RSV ça vaut pas grand chose
Sinon beau boulot que vous avez fait sur le side-car
Salut Michel

nico a écrit :c'est pas compliqué de modifier le fond pour l'adapter sur un autre chassis, en plus tu as les deux fonds !!

Ouai bah je vais encore moin m'amuser a découper les 2 fonds de side surtout que vraiment pas de connaissance la dessus, pour moi c'est trop l'inconnu pour moi

ça sera sois ça passe ou non, limite jouer avec les silenblocs pour jouer mais c'est tous, j'attaquerais pas de la découpe poly

Donc deja faire les premier roulage "test" tel qu'il est apres on vera pour presenter les caisses (de plus faut que la caisse du Choda passe sur le chassis GX pour revendre le 1200 XJR )

on a modifié le fond d' un furax pour qu"il s'adapte sur un chassis de mamba , aucun probleme

Rien n'est impossible. Tout est faisable. Faut bien y réfléchir et prendre toutes les mesures avant. Une fois le projets abouti dans la tête, y à plus qu'à faire en prenant son temps. Et ca permet d'apprendre à travailler avec des nouvelles matières ( ici la fibre).

Oui je sais que rien d'infesable, mais pas assez sure de moi pour me lancer la dedans (et pas la place avec 2 side dans le garage ça affiche deja full), mais ça va passer comme ça

moi faut que ça roule

Bon a priori mon pere ma dit le 1300 est pret a partir sur route pour test réel donc c'est au programme pour semaine prochaine

Demain direct apres le taf je m'offre un dernier voyage avec le 1200 XJR / GX Racer, direction Le Mans pour le stage Iniside. apres 7 000km depuis mars que je suis passer au side ça va faire du bien de me perfectionner et corriger les défauts que j'ai pu prendre

J'aurais aimé le faire avec le 1300 XJR / Choda, mais vu que pas encore fait de teste en condition réel je prefere pas prendre le risque de faire autant de route sans avoir vérifier que tous est OK (moteur a priori le peux que rouler c'est bon, mais chassis a priori ok aussi ça roulait droit sans la caisse, mais pas en 500m que l'on peux vraiment en etre sure)

J'viens de trouver ça sur LBC, p'tet que Minou28 est interessé...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s


Par contre il donne pas l'année
Déjà, à voir si il est encore là...

xavier27 a écrit :J'viens de trouver ça sur LBC, p'tet que Minou28 est interessé...

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=11_s


Par contre il donne pas l'année
Déjà, à voir si il est encore là...

Merci pour le lien xavier27 Bon le changement du moteur de mon FJ c'est pas pour tout de suite il bouffe pas trop d'huile pour l'instant mais c'est clair que si une bonne affaire se présente faut pas la louper

Oula le petit moteur.... Dommage que j'en suis du même tarif pour une couronne dentaire