forum du SCCF

Bonjour à tous

Ma moto est enfin vendu . Il suffit juste de trouver un side car maintenant . Je suis sur un 1000 CBR attelé beringer orion .
Petit question , peut on encore trouver une capote pour le panier orion d'occasion ou neuf et à quel prix ? ESt ce que c'est normale qu'il n'y a pas de ceintures dans le panier ?
Peut on démonté le panier et le chassis de la moto sans toucher au réglage ( je parles pour le transport du side car ) ?

Salutations

Salut,un sellier peu refaire une capote sans probleme,pour le prix aucune idée
Les ceintures dans un side ne sont pas obligatoire,et quand il y en a on dirat que ce sont des ceintures de maintien,sauf zeus qui a des ceintures de securité
Pour le demontage ça ne jouerat pas sur les reglages si tu demonte les tirans au bon endroit,je ne connais pas les fixations beringer
Salut Michel

Ok , merci pour l'info .

Je connais quelqu'un qui pourrait me faire une capote , le seule soucis c'est d'avoir un modèle pour recopier !!!
Si quelqu'un connait les points d'encrage à démonter sans touchés aux réglages du chassis !!

Salut,un sellier peu refaire une capote en ayant le side-car a dispo et a toi de voir avec lui ce que tu veux exactement au niveau des transparents et des ouvrants
Quand j'ai fait ma capote étè j'ai laissé le side-car chez le sellier et le lendemain soir j'ai recuperé le side-car et la capote faite sur mesure
Salut Michel

Tu dois pouvoir démonter la caisse du châssis. Les caisses sont en général fixées par des silentblocs. Quatre ou cinq ecrous a devisser le connections électriques à débrancher et tu enlèves la caisse sans toucher au châssis.

Salut,je pense qu'il veut demonter caisse et chassis pour gagner en largeur si j'ai bien compris juste pour le transport

La Durit de freinage à défaire aussi.
La capote refaite sur mon panier par le précédent proprio a coûté 1000€ chez un sellier. Je crois que ça coûtait 500€ de plus chez le constructeur...
Elle est en Alpaga (top qualité).

Oui , je voudrais démonté le chassis et le panier de la moto pour le transport . Je dispose d'un transporteur vw et d'une remorque plateau ou l'on peut enlever les ridelles !!

Le soucis est que le side car n'est pas à coté !! Je me demande si ca vaut le cout de faire 1800 km allez retour pour un 1000 cbr attelé beringer avec 30000 km de 1992 pour 3700 € ( à remettre en route n'a pas roulé depuis 2 ans ) ?

Pour le démontage coté panier, il est parfois plus simple de démonter l'étrier et laisser l'ensemble solidaire de la moto que de "dé-connecter" la durite. Ca évite de réprendre du lookeed et d'avoir à tout purger !

Je pensais que c'était celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/471939272.htm?ca=21_s

Pour les coûts de rapatriement, c'est toi qui voit.
Mais des sides t'en trouves pas forcément à côté de chez toi.
Ca me paraît pas cher, mais faut voir les coûts de remise en route (en supposant qu'il n'y a ait pas de surprises façon VMax Choda d'un autre forumiste ici et qui s'est fini en changement moteur et plein d'autres choses : y'a un sujet) VS un autre déjà roulant.

J'ai contacté le vendeur . D'après le concessionnaire Honda il y aurait une rampe de carbu HS ( je vois pas trop comment une rampe de carbu peut etre HS à part les joints !! ) ? 1 maitre cylindre hs ( joints ) et une révision des fluides et des filtres ! La batterie est bonne !!

Bon , le side car est partie ce matin .
Donc voila , je recherche toujours un side car dans les 4000 € pour débuter !!!

C'est celui de Martigues qui est parti?

Oui , celui de Martigues !!!

Dommage.
C'est que ça ne devait pas se faire...

Au prochain!