forum du SCCF

tien Kev je t'ai trouvé un collecteur latéral pour faire passer ton silencieux dans la caisse

Mais c'est qu'il continue à s'foutre de ma gueule !!
Tu sais que depuis ce matin, je ponce et polish toute la ligne d'échappement à la main pour lui redonner une belle jeunesse ! Alors vois-tu...
J'AI PAS D'HUMOUR !!!

J'en ai vu passé un en annonce...C'est sur les dragsters que cette modif s'effectue. Mais 650 balles le bout !!
Alors que si tout fonctionne comme prévu, je m'en tire pour 170 euros (collecteur 4en1 titane + sonde + silencieux titane...)

Kev.

Kev a écrit : Mais c'est qu'il continue à s'foutre de ma gueule !!
Tu sais que depuis ce matin, je ponce et polish toute la ligne d'échappement à la main pour lui redonner une belle jeunesse ! Alors vois-tu...
J'AI PAS D'HUMOUR !!!

J'en ai vu passé un en annonce...C'est sur les dragsters que cette modif s'effectue. Mais 650 balles le bout !!
Alors que si tout fonctionne comme prévu, je m'en tire pour 170 euros (collecteur 4en1 titane + sonde + silencieux titane...)

Kev.

tu perd ton temps quand tu va faire la Sarthe il sera crépie de boue

J'irai pas à la Sarthe...

Kev.

Y a une partie "Carrière de sable" sur le Roadbook ?!

Kev.

en fait la Sarthe c'est toujours en avril et en avril c'est la saison des labours en Sarthe, donc quand il pleu c'est génial pour la peau sans parler des grenouilles qui traversent la route devant toi

mais quand il fait beau c'est cool

Dépoilage de l'Haya pour voir comment tomber ce foutu collecteur...
Sans accès par le côté droit, je dois démonter complètement le radiateur (un changement du liquide fera pas de mal !), sortir le faux-cadre et...bien me faire chier !
J'ai aussi trouver la raison d'une petite conso d'huile (ça me préoccupait un peu)... Une vis de carter mal serrée ! Peut-être prévoir un remplacement de joint ?

Je m'y attaque tranquille tout en cherchant un radiateur d'eau de remplacement. Le mien a les ailettes bien abimées !

Kev.

Kev a écrit :... tout en cherchant un radiateur d'eau de remplacement. Le mien a les ailettes bien abimées !
Kev.

Si le faisceau n'est pas percé, avec un peu de patience et d'habilité, tu peux redresser les ailettes....

oui voila
tu fais ça le soir devant la télé avec une bonne tisane

y' a p'tet moyen de sous traiter le boulot dans un EPADH
Sinon, hormis son climat généreux ( un peu trop au sud à mon gôut ) il faut bien avouer que la Sarthe a beaucoup à offrir
et puis au moins quand tu te sors, contrairement au sud, ce n'est pas dans des fossés rocailleux mais dans des labours généreux

YEEEEEEEESSSSSSSS !!!!!!

VIS DE COLLECTEUR : 0 - Kev 1 !!
Pas une difficulté, par une vis foirée, pas un semblant de merde qui gonfle...du BON-HEUR !
Demain je tombe le faux-cadre et à moi le 4en1 !

Allez, pour la peine, je file au bar fêter ça !

Kev.

PanBreizh a écrit : Si le faisceau n'est pas percé, avec un peu de patience et d'habilité, tu peux redresser les ailettes....

Vu les prix, je vais tenter...

Kev.

c'est bien, tu sais ce que tu fais demain !
Ca fume pas trop la haut ?

eltarmo a écrit : Ca fume pas trop la haut ?

Un peu ! Tout va s'enchainer et j'ai plein de trucs à penser pour pas faire de connerie et ne pas devoir redémonter ensuite...
Le side va être à l'arrêt la semaine prochaine...mais c'est pour son bien !

Kev.

Holà !

Collecteur monté ! Bon, c'est plug and play sur...un solo ! Sur le side, je dois réajuster le renfort sous le moteur pour "passer" le diamètre supérieur du collecteur, couper les pattes de fixations de béquille centrale et commander un raccord collecteur - silencieux pour passer au "poil de cul de mouche" entre les tirants et l'amortisseur déporté...
Mais bon, ça rend bien.

Petite couille dans le programme...hier soir en redressant les ailettes, j'ai vu qu'un téton du radiateur n'a sans doute pas aimé la sortie étriquée entre la fourche et le collecteur origine. Avec quoi ressouder ?

Kev.