forum du SCCF

Que pensez-vous de cette moto (side car) 650 W Kawasaki attelée à un style vieux side??? visible sur les annonces de motomag, pour moi débutant en side, pour rouler tous les jours plus quelques virés le week-end???
Ya t il des pièges à éviter sur cette moto et est elle facilement revendable???
MERCI d'avance pour tous vos renseignements et @+

Réf.Motomag AH9699.

Kawasaki 650 W Gd guidon
Millésime 2000
Mise en circulation 12-06-2003
19.000 km (kilométrage certifié)

Prix : 8.700 € (57.070 F)

OPTIONS, ACCESSOIRES, PRECISIONS :
Bulle / pare-brise / saute-vent
Carnet d'entretien à jour
Modèle entièrement d'origine
Plus de photos sur demande par mail
Révision complète récente
Sacoches / valises latérales

je n'ai pas eu l'occasion de le conduire,nous en avons un au club pour les stages "iniside" c'est un ensemble sympa mais si tu veux des renignements sur son comportement essaie de contacter:

GOUPIL christine ou yannick
iniside@wanadoo.fr

ou

PLANCHON gerard
planchongerard@voila.fr

j'espere que ces renseignements te serons utiles

Il me semble me souvenir qu'il y avait un participant du forum qui roulait avec un W650 + Squire.
Il avait des problèmes de bas moteurs...je confonds avec la liste de discussion Yahoo Side?

Bref, c'est un peu juste pour tirer le poids d'après ce que j'en ai lu.
Ou alors envisage de rouler très cool (mais à ce que je vois sur ton avatar... ).

http://w650squire.free.fr/

tu peux le contacter je savais qu'il voulait le vendre, mais l'a t'il fait ??


perso j'adore cette moto et ca doit le faire
un peu comme un ural ou une enfield ... 90 max

Merci pour me confirmer que je n'ai pas perdu la mémoire Fab.
C'était ici ou sur Yahoo discussion?

Il me semble t'avoir croisé sur un repaire de bandits aussi, non?

le propriétaire de ce side va comme moi ... sur plein de forum divers
fr.rec.moto

et je vais aussi sur le repaire et d'autres forum spécialisés.

Suite à vos conseils j'ai ue des réponses comme celle-ci:

Les pièges à éviter pour l'attelage d'une 650W sont:

- vérification régulière du rayonnage de la roue arrière OU rayonnage
renforcé
- amélioration du freinage par modification des plaquettes et
éventuellement du disque
- changer les amortisseurs pour de plus durs et plus efficaces
- changer le rapport du kit chaine
- choisir une caisse de side légère (faut pas trop fatiguer les 50 Cv de
la W) et adapter un side FREINÉ
- conduire cool, ne pas escompter une vitesse de pointe supérieure à 135
KMh, le 110 est parfait en croisière.
enfin tu peux voir tout ça sur http://w650squire.free.fr/
En trouver un déjà attelé me semble extrèmement difficile, je n'en ai
d'ailleurs jamais vu: la revente doit donc être très facile.
Et inutile d'espérer en faire atteler un: aux dernières nouvelles
Kawasaki refusait son autorisation.



Maintenant c'est à moi de me décider , mais vite ...
Merci pour toutes vos réponses @+

c'est bien 110 de croisiere

et y en avait une récemment sur motomag ..
mais on en voit rarement des annonces