forum du SCCF

Quelqu'un connaît-il un sidecariste paralysé d'un bras qui à fait des modifications sur son side (accélérateur au pied, embrayage et comodos inversés).
C'est juste pour avoir des astuces de montage ou même des plans complémentaires de ceux de H.M.S.
Merci d'avance pour toutes vos réponses...

Il y a "p'tit Guy" des "Paniers Comtois" qui a fait modifier sa BM R1150/Dédôme
Je t'envoie par M.P ses coordonnées

j'ai amenagé mon side ( avec de l'aide de mon frére) , pour aménager un 900 diversion EML afin de le conduire avec qu'un bras.
j'essais de t'envoyer des photos

ce n'est pas les photos de mon attelage mais qui m'on servi pour faire le mien .





a la difference c'est que moi j'ai mis les deux leviers ( frein et embrayage) l'un sur l'autre.

Merci pour les photos mais le montage au pied droit je dis d'accord mais le montage pour la main me parait un peu compliqué???
@+ VINCENT

moi je n'ai pas fais exactement comme sur la photo ,
j'ai un embrayage a cable donc j'ai trouve un levier droite a cable , que j'ai incline un peu vers le bas .
puis j'ai achete un mettre cylindre de TLR , comme ca je peu incliner le levier vers le haut tout en ayant le niveau du bocale horisonta.

en faite j'ai les deux leviers l'un sur l'autre avec assez d'espasse entre les deux pour passer la main.

Je conduis depuis des années sans le bras gauche.

J'ai conservé la poignée de gaz à droite, le frein AV à la main droite. Une poignée pour l'embrayage est ajoutée à droite. Avec un peu d'habitude, ça le fait.

Si tu as un embrayage à câble pas de problème, avec un embrayage hydraulique ça peut être plus compliqué: mon maître cylindre qui fonctionnait sur le 1500 GL, n'avait pas assez de course sur le 1800 GL, j'ai été obligé de modifier l'axe du levier.

Sur ma 1100XS j'avais mis une poignée de gaz à tirage rapide et croisé les 2 commodos. Sur la gold, vu l'usine à gaz des commandes il faut ajouter un commodo.

Si tu as des questions n'hésites pas.

Py

j'avais plus ou moin pense a garder la poignée de gaz ,dis-moi (stp) , ca ne fais pas beaucoup de gerer l'embrayage , le frein et les gaz quant-on tourne
et ca fais quoi comme difference la poignee a tirage rapide car come son nom l'indic , ca doit aussi ere rapide dans les montees en regime.
non

En principe tu ne freines pas quand tu débrayes donc pas de problème.

La poignée à tirage rapide, c'est juste pour avoir une poignée de gaz indépendante du commodo droit et ainsi pouvoir inverser les 2 commodos.

Si tu veux en parler, dis-le moi et je te donnerai mon tel en MP.

Py

kélu de strasbourg roule aussi avec le bras droit uniquement
tu le trouveras à la page quatre dans membres
si tu veux des renseignements

schnoully a écrit :kélu de strasbourg roule aussi avec le bras droit uniquement
tu le trouveras à la page quatre dans membres
si tu veux des renseignements

et comment il assure notre ami luc au guidon de son side sport

(lui aussi emmène son gros toutou dans son side )

en espérant le revoir bientot , ainsi que toi aussi Schnoully !! , les pilotes de l'Est