forum du SCCF

Bon certes je n'ai pas encore été bien loin ! mais mes premières impréssions sont :

Un ptit détail : l'aiguille de mon compteur qui viiiiiiiiibre, je peux pas dire avec précision à quelle vitesse je roule ! 90 ? 100 ? 105 ?
mais bon, à part pour éviter ces fichus radars ! c'est pas un détail qui tue !

sinon c'est que du bonheur ! ce doux bruit quand j'accélère ! le sourire radieux de mes filles dans le panier !

ah pis le et des voitures que je croise !

et encore une chose étonnante ! les motards solo qui ralentissent pour faire signe ! quand je suis en solo d'habitude, soit y'a ceux qui font même pas signe soit les autres qui le font mais qui gazzzzzzzze alors la .......! c'est 2 fois plus sympa !

Voila j'attend le WE pour rouler un peu plus et receuillir de plus amples sensations et impréssions !

A + Butterfly

commencer en side-car par un Guzzi >> LA CLASSE

Michel83 Posté le: Jeu 26 Avr 2007 13:41 Sujet du message:

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commencer en side-car par un Guzzi >> LA CLASSE


Ben oui, mais des fois, on a pas l'choix hein


























Butterfly, pour la vitesse au compteur, t’inquiètes pas, l’ira pas bien vite de toute façon…

Pi, vivement c’week-end, que tu nous en dise plus !

ca me fait de plus en plus envie un side ...

enfin un gros plus sécurisant pour mes enfants ...

Butterfly, le compteur a-t-il été corrigé ou tu as un compteur de type vélo comme un « sigma » qui a été rapporté sur la moto ?
J’ai installé un correcteur de vitesse, un « yellow box » il y a d’autre marque, je crois que tlcs et haya89 ont installés un autre correcteur. L’avantage de ses petites boîtes, c’est justement de pouvoir lire la vitesse kilométrique exacte au compteur, enfin, en fonction du réglage, du paramétrage que tu lui auras donné.
Pour ma part, je l’ai réglé comme suite, 50 réel pour 52 compteur moto, 90 réel pour 92 compteur moto et 130kms/h réel pour 132kms/h compteur moto, pi 220 pour 222 enfin à peu près hein !

nikel les premières impressions!!! Les prochaines ne seront que meilleures!!

PAr contre comme je débarque dans le smonde du 3 roues, je ne savais pas qu'on pouvait mettre un autre compteur , parce que chez moi, c'est pas du 52 pour le 50 mais carrement du 120 pour le90 et 65 pour le 50!! CC'est que le mien ou c'ets pareil partout??


Sinon c'est compteur, on peut les trouver partout??

Bizz


Spy

Spyder57 a écrit :CC'est que le mien ou c'ets pareil partout??

non , c'est pas pareil pour tous , ça dépend des roues et pneus par rapport a la moto d'origine

Spyder57 a écrit :Sinon c'est compteur, on peut les trouver partout??

ben ,chez decathlon , tu trouves des compteurs de vélo pas chers et efficaces

Les Yellow Box et Speedo Healer ne peuvent se monter que si le compteur à une prise électronique de la vitesse.
Si ton compteur est entrainé par cable...pas de solution à attendre des deux pré-cités.

Il me semble, dans l'temps, avoir vu un système avec une petite roue avec une mini courroie qui entrainait l'entraineur de compteur.

Avec la démultiplication, on corrigeait donc le compteur à cables.

Ca doit pas être sorcier à fabriquer, par contre faut maitriser un peu les maths à mon avis...donc pas pour moi!

riderbilly a écrit :

Spyder57 a écrit :CC'est que le mien ou c'ets pareil partout??

non , c'est pas pareil pour tous , ça dépend des roues et pneus par rapport a la moto d'origine

Spyder57 a écrit :Sinon c'est compteur, on peut les trouver partout??

ben ,chez decathlon , tu trouves des compteurs de vélo pas chers et efficaces

Effectivement, pas cher, et bien pratique. J'ai eu un sigma 500 acheté dans ce même magasin, après l'avoir paramétré en fonction de t'as roue, aucun souci sauf peut être le fait de ne pouvoir lire le compteur la nuit. C'est pour cette raison là que j'ai installé la yellow box. Sinon, avant, comme pour toi et beaucoup d'autre, pour 90 réel, j'étais à 115 compteur moto.

Michel83 a écrit :commencer en side-car par un Guzzi >> LA CLASSE

Merci Michel

Pour ce qui est de mon compteur aucune modif, pas de compteur type vélo ou autre !
J'avais lu les posts concernant les différents boitiers mais pour l'instant je vais me contenter de ce que j'ai et dans l'avenir j'investirais peut-être,
Y'a pas le feu au lac !
a + Butterfly

Salut Butterfly,ça y est tu roule en side,au debut va y tranquille et apres aussi d'ailleurs car trop de confiance
Peu etre que l'on va ce croisé un jour mais en ce moment les week-end je ne suis pas trop dans le coin jusque mi-juin
Quelques fois le dimanche matin je vais au chateau de Grouchy
Salut et bonne route Michel

butterfly a écrit :
Pour ce qui est de mon compteur aucune modif, pas de compteur type vélo ou autre !
J'avais lu les posts concernant les différents boitiers mais pour l'instant je vais me contenter de ce que j'ai et dans l'avenir j'investirais peut-être,
Y'a pas le feu au lac !
a + Butterfly

Pour le compteur de vélo, c'est pas très cher et au moins tu sais à combien tu roules , par ces temps c'est interessant et nettement moins cher qu'un PV.



Pascal

Compteur: pendant très longtemps j'ai multiplié par 22 le nombre de tours / minutes pour avoir la vitesse réélle et pis j'en ai eu marre: compteur de VTT Sigma 700, savante multiplication du diamètre de la roue par 33,14159265358979323846264338327950288419716939937510 pour paramétrer l'engin et magique à 4000 tours je suis toujours à 90. la précision dans le calcul est indispensable pour éviter les courriers de Sarko.
ça fonctionne sur un Guzz, je sais pas sur un 4 pattes lymphatique
Rodrigue

pcn a écrit :
Pour le compteur de vélo, c'est pas très cher et au moins tu sais à combien tu roules , par ces temps c'est interessant et nettement moins cher qu'un PV.



Pascal

Attention, certains ne depassent 99 km/h....
Enfin, grace à ça, je suis jamais en excés...

Lyderic a écrit : Attention, certains ne depassent 99 km/h....

only for GUZZI, c'est ecrit sur la boite