forum du SCCF

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je suis sur le point d'acquérir un attelage qui avait été monté par Beringer (roues de 15, fourche à balancier) avec un side Squire rdx, la moto est une Laverda 1000.
Si je connais parfaitement la moto, je suis tout à fait novice en side et je trouve très peu d'éléments sur le net pour les réglages divers de l'attelage: Comment effectuer les réglages de base pincement/carrossage, quelles influences ont-ils sur le comportement, types d'amortisseurs, répartition de la charge, etc, sont autant de questions auxquelles je n'ai pas vraiment trouvé de réponse pour l'instant.
Quelqu'un sait-il où je peux trouver çà? Merci d'avance et bon Dimanche!

OOH fan! tu va te faire ramoner . t'a pas fait de prez
à part çà le sujet est vaste , en 2 lignes çà va faite Just

Ah bon, y'a des ramoneurs ici?...

Déjà, si j'avais une indication pour savoir où trouver une doc d'époque Squire ou Beringer, çà serait un bon début.

Voilà un premier document sur les réglages de base issu d'un vieux MJ spécial side.


Il doit déjà être sur le forum , mais je ne sais plus où

Par contre, je ne connais pas de Squire rdx, as-tu des photos

J'ai aussi des docs Beringer, mais il n'y a ni Laverda ni Squire, dis-moi quelles infos tu cherches


Pascal

Merci Pascal!

Mon clavier a fourché, ce n'est pas rdx mais rsx... Je vais chercher une photo pour la poster ici.

Pour le montage Beringer (du side Squire donc), je me demandais s'il y avait une notice d'origine de montage et de réglage fournie à l'époque et également les caarctéristiques des amortos et amorto de direction parce que je veux restaurer le tout en parfait état de fonctionnement et de sécurité.

Merci encore,

Pour la photo du Squire Rsx, c'est sur ce site, rubrique "Panorama side-cars", puis Squire.

Salut je crois que les etablissement IMS exsiste encore concessionaire squire et watsonian Tél: 0383472072

Si le side roule depuis un moment, il doit être bien réglé,
surtout PAS TOUCHER !!!

micksophie a écrit :Salut je crois que les etablissement IMS exsiste encore concessionaire squire et watsonian Tél: 0383472072

IMS n'existe plus depuis longtemps, pour Squire c'est AJF qui faut contacter



Pascal

sfcl a écrit :Pour le montage Beringer (du side Squire donc),

Es-tu sûr que le montage est Beringer, n'y aurait-il pas que la fourche et/ou le kit 15" qui serait Beringer


Pour les amortisseurs de direction, en général c'est des origines VW

Cf le post sur le sujet:

http://forumsccf.ifrance.com/viewtopic.php?t=1057



Pascal

Pascal, il se peut que tu ais raison, il y a le sigle Beringer sur la fourche seulement.
J'avais vu le post sur les amortos de direction et visité le lien. Celui qui est monté ressemble à un modèle du catalogue mais a un oeil à chaque bout. Faudra que je vois çà le moment venu, faut déjà faire affaire!...
Merci pour vos réponses.
JL

Pour info, j'ai contacté Beringer pour savoir si il leur restait des archives de leurs montages, ils m'ont répondu que maintenant çà serait Fournalès qui aurait tout çà!...
Je vais les contacter et je vous dirai.

sfcl a écrit :Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et je suis sur le point d'acquérir un attelage qui avait été monté par Beringer (roues de 15, fourche à balancier) avec un side Squire rdx, la moto est une Laverda 1000.
Si je connais parfaitement la moto, je suis tout à fait novice en side et je trouve très peu d'éléments sur le net pour les réglages divers de l'attelage: Comment effectuer les réglages de base pincement/carrossage, quelles influences ont-ils sur le comportement, types d'amortisseurs, répartition de la charge, etc, sont autant de questions auxquelles je n'ai pas vraiment trouvé de réponse pour l'instant.
Quelqu'un sait-il où je peux trouver çà? Merci d'avance et bon Dimanche!

géant çà, je suis pressée de le voir en photo dès que tu l'auras

Ce sera bien volontiers... dès que l'acquisition sera faite, j'attends des nouvelles du vendeur...