forum du SCCF

PARIS (Reuters) - Les panneaux signalant aux automobilistes la présence de radars fixes en France devraient être supprimés, a estimé mardi le nouveau secrétaire d'Etat au Transports, en s'interrogeant "à titre personnel" sur leur pertinence.

"Ces panneaux (...) ne sont pas de la sévérité totale parce que l'on voit bien que les automobilistes diminuent leur vitesse et dès que la zone est terminée, ils rappuient sur le champignon", a déclaré Dominique Bussereau sur la chaîne de télévision parlementaire LCP.

"On peut se demander si à un moment, il ne faut pas les supprimer", a-t-il dit, tout en soulignant qu'il s'agissait d'"une interrogation personnelle".

Dominique Bussereau a plaidé pour la poursuite de l'équipement en radars en France afin de parvenir à une "discipline de nos concitoyens sur les routes".

Mais il a estimé qu'il fallait maintenir leur "connaissance", notamment dans les journaux et dans les cartes routières.

schnoully a écrit :Mais il a estimé qu'il fallait maintenir leur "connaissance", notamment dans les journaux et dans les cartes routières.

En effet, ceci n'est pas une mauvaise idée.
De toute façon il bien clair que nous sommes constamment contrôlés, radarisés, flashés… dès que l'on prends la route sommes considérés comme des délinquants …
Je crois que les gens qui n'ont pas ENCORE pris conscience que rouler au-dessus de la réglementation n'ont rien compris, cependant ils finiront bien par comprendre qu'il faut être attentif est respectueux de la limitation de vitesse sur nos routes. De toute façon il devient quasi impossible de rouler sans être inquiété par les soldats de Sarko…
Personnellement, je trouve que si il supprime les panneaux de signalisation n'est pas un mal.
Rouler tranquille pour être tranquille …

desmodroMIKE a écrit : ...
Rouler tranquille pour être tranquille …

Ah tu nous manquais Mike



Pascal

pcn a écrit :Ah tu nous manquais Mike

Salut Pascal,
Le forum aussi me manque mais bon… …

GAZZZZZZZZ y a que ça de vrai pour rouler tranquille devant les autres !!

Rouler tranquille et respecter les autres aussi qui sont sur la route, c'est plûtot pas mal

il faudra surtout etre très vigilant au véhicule devant soi
s'il freine brutalement devant la boite à clin d'oeuil

ouais tout à fait d'accord avec desmo "ROULER TRANQUILLE"

Quelques reflexions et remarques en vrac, rien d'exhaustif...disons un peu de "carburant" pour amener à une réflexion. Je ne rentre pas dans les détails pour cela (chacun fait son chemin suite à réflexion) en plus faudrait en mettre des pages pour ne même pas en avoir fait le tour (sujet très vaste).

Le seul problème c'est l'emplacement de ces machines qui ont été détournées de leur destination première pour en faire des machines à fric.
La plupart du temps.
La plupart de celles que je connais sont placées dans des endroits pièges et on sait tous ce que ça veut dire.

2005 : 205 millions d'€
2006 : 340 millions
2007 : ???

Vous avez vu le reportage sur cette organisation à la TV il y a une paire de semaines?
Eloquent. Sans commentaires.

Ben, on constate aussi que passé l'effet de nouveauté, les habitudes reviennent. La repression a prouvé ses limites depuis 30 ans, non? Et si on passait à autre chose? De l'éducation, un vrai permis qui apprenne à conduire et SE conduire?
Souvenez vous du permis à points qui devait être la panacée. Il en reste quoi aujourd'hui?

Vos gamins, vous faites l'éducation avant de sanctionner? Et quand vous sanctionnez, vous expliquez?
Bon, alors.

J'ai roulé en Allemagne récemment. Des autoroutes pas terribles et sur les sections libres 160/180 est la moyenne. Mais ces portions ne m'inspiraient pas confiance.
De retour sur nos autoroutes (superbes!), rouler à 130 paraît un non sens.

Afin de toujours faire plus de fric avec des gens qui se méfient quand même sur la route, 2 solutions :
Plus de radars
Moins de marge de tolérance

Si vous conduisez toujours à 90km/h (réels) tout le temps et sans jamais dépasser de plus de 5km/h (dépassement d'une voiture roulant à 80/85km-h par ex) et bien je vous tire mon chapeau et vous passerez sans doute à travers le système en n'y laissant que peu de points.
J'espère que vos compteurs side sont bien étalonnés?

Allons...

Mais c'est pas grave, bientôt la biométrie et une puce dans le luc dés la naissance pour vous localiser et vous taxer au kg de méthane laché chaque jour

DD6 (dés que j'ai les moyens financiers je me tire direction Uruguay).

Supprimer les panneaux n'a pas de conséquence pour ceux qui ont assez de fric; ils ont le GPS en continu, les détecteurs de radar etc, les amendes ne font pas peur et il y a toujours les stages de récupération à gogo et en secours le permis issus par un pays tiers (vivement la maison de vacances à l'étranger). Pour les moins fortunés c'est le même histoire que toujours, moins tu as plus tu paies.
Aux alentours de Limoges les forces de l'ordre ont un meilleur technique; ils font les contrôles supplémentaires avant et après les radars fixes pour attraper tous ceux qui ignorent le logique de contrôle de vitesse; à ce jeu les panneaux jouent un rôle important pour endormir les inconscients et les supprimer va servir à rien. C'est même contra-productive!
cheers Jo

ben!!! dans l'ensemble je suis d'accord avec vous ( les dernier post)
mais voilà j'habite une petite ruel ou la vitesse est limitée à 30km/h
car il y a des enfants de partout qui peuvent déboucher des sorties de garage et nous avons aussi des panneaux pour le préciser (30km/h attention enfant)
et je ne surprendrai personne en explicant que depuis 7 ans je me bats pour que la vitesse soit respecté pour les miens ainsi que pour tout les autres enfants du "quartier" mais là où je me heurte au plus gros des problème c'est avec une catégorie de gens tous agés de plus de 40 ans ( j'ai 40ans ) qui on tout vu et tout chier (en ce qui concerne la conduite) et me retorque à chaque fois " je sais ce que je fais"
néamoins rien que pour le plaisir j'ai fait le test du "ballon"(pousser un ballon sur la chaussée test pratiqué dans bien des écoles de conduite)
et là plusieurs on été bien surpris de ce rendre compte qu'il ne métrisait rien surtout pas leur vitesse et encore moins leurs réflexes alors quand on me parle d'éducation au volant je me permet d'avancer que une révision du permis toutes les X années ne peut être que bénifique au plus grand nombre
Exemple mon père a passé son permis moto il y a 7ans à l'age de 50 ans
et qu'elle n'a été sa surprise de s'apercevoir des erreurs qu'il faisait sur la route; il s'en est fait peur
pour ma par malgré mes deux stages en perfectionnemnt de conduit auto
(conduite défencive et sportive) je ne me suis jamais pris pour un cador et encore moins en moto
et puis il faut aussi (pour toucher votre porte monnaie) faire le ratio d'une distance parcourue avec diverse vitesses et regarder combien vous gagné en temps je reste persuadé que certain seront trés surpris
enfin "rouler tranquille " ne m'a pas empécher de me faire faucher par un connard qui a griller un feu rouge il y a quelques années car pour le coup
je n'avais anticipé en arrivant sur le carrefour
à tous je vous souhaite tout de bon