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démontage roue speed'r

Posté : jeu. 12 juil. 2007 17:54
par speed'r85
Bonjour à tous

Est ce que quelqu'un peux m'expliquer comment démonter la roue de mon speed'r?

Posté : jeu. 12 juil. 2007 18:19
par BI-POWER
Quelle est la difficulté :?: t'as deux mains gauches :?: :wink:

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:35
par cbfredr87
Pourkoi BI-POWER tu veux lui prêter les tiennes :lol:


Image

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:36
par BI-POWER
:lol: :lol: :lol:

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:37
par speed'r85
J'ai qu'une main gauche , mais j'ai pas trouvé comment la sortir avec le rebord en résine qui surplombe la roue. J' hésite entre démonter le pied de suspension où déposer la caisse mais il doit y avoir plus simple.

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:41
par BI-POWER
speed'r85 a écrit :J'ai qu'une main gauche , mais j'ai pas trouvé comment la sortir avec le rebord en résine qui surplombe la roue. J' hésite entre démonter le pied de suspension où déposer la caisse mais il doit y avoir plus simple.
ton rebord il s'enlève pas?????

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:52
par speed'r85
Non trop simple ??? ce serait pas marrant

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:54
par BI-POWER
:idea: Et avec une bonne disqueuse :?: :wink:

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:54
par presidents00
P'tet quand on lève le panier, la roue est dégagée ?

Sinon le rebord doit s'enlever.
Démonter la caisse pour une crevaison, c'est pas pratique :lol:
Philippe

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:55
par BI-POWER
autrement tu téléphone chez le constructeur :wink:

Posté : jeu. 12 juil. 2007 19:57
par presidents00
La roue est tenue par des vis ou des ecrous ?

Avec des vis, elle peut se dégager par le bas, alors qu'avec des goujons, il faut la sortir en tirant

Posté : jeu. 12 juil. 2007 20:02
par speed'r85
Je vais essayer de le levé plus haut , la disqueuse j'y avais pensé mais ... enfin si quelqu'un veux me passer le sien pour essayer .
Le constructeur m'a expliqué qu'il faut dégonfler le pneu , je me demande si je n'aurais pas de problème pour le regonflé ensuite (colle?).

Posté : jeu. 12 juil. 2007 20:23
par Alpenstrasse
Ahhhhhhhhhh les joies de la construction "artisanale" :twisted: Intelligent l'conseil de dégonfler la roue pour la remettre (ou l'enlever) Et quand on crève au bord de la route et qu'on fait réparer la roue, c'est sûr une fois crevée y a pu b'soin d'la dégonfler pour l'oter :P, mais pour la r'mettre . . . :shock: Bin faut la r'crever :twisted: :lol: :lol: :lol: :P

Bon, trève de plaisanterie (c'est pô drôle) peut-être suffit-il de déviser la fixation inférieure de l'amortisseur sur le triangle de roue pour que le bras descende plus bas :roll: :?:

Bon, moa j'ai un peu l'même problème mais pour la roue AV, y m'faut deux heures (et à la maison dans l'garage avec un cric hydraulique) pour retirer/remettre la roue :evil: :evil: :evil:

Posté : jeu. 12 juil. 2007 20:26
par speed'r85
J'ai aussi pendé à ça.Et ça me semble raisonnable .

Posté : jeu. 12 juil. 2007 20:59
par davesmoto
speed'r85 a écrit :J'ai aussi pendé à ça.Et ça me semble raisonnable .
en lisant phonotiquement, ca ma fait pensait a un autre verbe,ton mot,pas tres avouable devant la societé :D :D :D :D