forum du SCCF

Amis sidecariste bonjour de la Normandie où les sorties side en famille se font de plus en plus rare même en été, vivement l'automne
Bref,plus sérieusement, j'ai un collegue qui voudrait se lancer dans le side et il semble avoir trouvé son bonheur avec un K100 de 1984 avec un Hechard Scope a un prix sympa sauf que la CG mentionne PANDA (D1) et ORIGINAL en (D2).
Pas de pb pour l'assureur mais cela semble pas net, tout de même.
Doit on réhomologué l'ensemble si on change de panier ?(question peut être pour Hayafalco qui est en plein dans) ou bien il n' y a aucun pb ?
D'avance merci pour vos conseils.
Cordialement.
Olivier

Jour'

pour ma part, y'a pas de mention de marque de caisse,

seulement la mention : Z.1 carrosserie side-car
et les poids vide/charge qui vont bien. les places assises (3)

pour le prix je sais pas si c'est plus cher

philippe

complément de réponse,

en D1 : Yamaha
en D2 : 4KM (type de la diversion)

voili voilu

Philippe

salut laureolive
pour repondre a ta question sur "le changement de panier " , ça depend de beaucoup de chose , dans mon cas , je m'explique :
lorsque l'ancien proprio a attelé la buse , il a emmené chez Choda une moto + un chassi avec la caisse . Choda n'a donc pas fabriqué de chassi, il a posé les 3 roues , la fourche mono bras , les tirants , son freinage , et hommologué le tout.
quand j'ai fais ma transfo. , j'ai modifié uniquement l'ancien chassi pour la nouvelle caisse , je n'ai pas touché les tirants, ni le freinage , ni l'emplacement de la roue du panier pour conserver les points d'homologation de Choda , pour resumer , je n'ai pas touché au travail qu'il avait effectué a l'epoque. ça explique pourquoi j'ai du modifier l'aile du beringer, car l'emplacement de roue ne correspondait plus
ancien chassi :
nouveau chassi :

sinon , l'autre solution , pour changer de caisse : adapter la caisse au chassi dejas en place , soit tu la fixe directement sur le chassi , ça la rehausse et donc moin esthetique ou alors tu fais les decoupes pour l'encastrer dans le chassi , tu resines , peinture et le tour est joué

j'ai un yam gts avec un mega comete,
ma carte grise est marqué yamaha side-car,
se qui fait que je peut changer de panier comme je veut mais pas la moto,c'est un avantage,
maintenant si y'a le fabriquant ou le modelle du panier, tu ne peut en mettre un autre sans passer par les mines, pareil pour la moto


si je me trompe désolé, mais je crois bien que sa marche comme sa

Désolé de contredire tout le monde

En théorie dès que tu fais une modification notable
"Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception."
tu dois faire une nouvelle demande de réception

Mais en pratique, je pense que ce n'est pas vérifiable pour toutes les réceptions à titre isolées, par contre pour les réceptions par type style Side-Bike là c'est plus facilement vérifiable.

Pour le cas du PANDA, je pense que l'on ne peut pas vérifié ce qui a été réceptionné, surtout si ça date un peu et qu'il y a eu des changements de département entre temps

Tu peux essayer de te renseigner en préfecture ou à la DRIRE


Pascal

PCN à raison, il faut savoir que pour un changement aussi mineur que des durits de frein (pour de l'inox par exemple) il faudrait repasser au "mines"

salut a tous,j'avais un side avec une cg "panda original":pour mon assurance elle a verifier sur sa liste si elle l'avait et effectivement elle l'avait avec avec une corrsepondance moto-guzzi 850 le mans 3 ce qui correspondait a mon attelage (le montage a du etre fait par panda et il l'a homologue a son nom)
normalement une nouvelle plaque doit etre pose sur la moto
c'est ce que j'ai sur mon nouveau side (un k100 choda)
il faut donc verifier cela et les numero de cadre ou moteur pour etre sur que ca correspond a l'attelage en question??
il faut savoir aussi qu'a une epoque on pouvait avoir des cg side sans passe aux mines!! ah le bon vieux temps
amicalement phil

Merci encore pour vos réponses mais je pense qu'Alain à la clé du mystere :
Donc, à une époque, HECHARD ne pouvant passer au Mines les BMW passait par PANDA pour homologuer ses side-cars à titre isolé. De ce fait, bon nombre de séries K ( et R aussi sans doute ?) attelées par HECHARD, se trouvent avoir des cartes grises PANDA "type Original".
CHODA faisait ça aussi, et c'est comme ça que mon premier side, un K 75 S/JEWELL s'est retrouvé avec une carte grise CHOIN type Original.
Ceci est donc tout à fait conforme, tout au moins avec la législation de l'époque puisque le dossier déposé en Préfecture devait comporter toutes les caractéristiques de l'attelage, même si le nom ne correspondait pas forcément au modèle de la marque.
C'est là une partie des grands mystères de la législation française en matière de side-car !
Voilà, donc tout ça pour dire qu'il n'est pas nécessaire de changer de panier si c'est un HECHARD alors que PANDA figure sur la carte grise. Et en cas de question des autorités, les envoyer poser les questions aux deux constructeurs qui ont travaillé main dans la main à cette époque pour homologuer des attelages ...
Pas de souci non plus pour changer de panier malgré tout sur ce genre d'attelage puisque le flou artistique planait sur ce genre de combine ...
Donc un grand merci à Alain de nous avoir éclairer nos lanternes qui de plus a un souci pour se reinscrire :
@lain (anciennement B.A. sur le forum, puis tentative de réinscription sous "Al Capote" et dernièrement "Les Boubous", mais ça ne marche pas ).
Olivier

laureolive a écrit : Donc un grand merci à Alain de nous avoir éclairer nos lanternes qui de plus a un souci pour se reinscrire :
@lain (anciennement B.A. sur le forum, puis tentative de réinscription sous "Al Capote" et dernièrement "Les Boubous", mais ça ne marche pas ).
Olivier

C'est bisard quand même Ca ne marche pas Ou ça bloque quelque part

ça bloque quelque part . . .

raoul a écrit :ça bloque quelque part . . .

Malgré une demande pas très clairement exprimée , le problème est en cours de discution


Pascal

pcn a écrit :

raoul a écrit :ça bloque quelque part . . .

Malgré une demande pas très clairement exprimée , le problème est en cours de discution


Pascal

Pascal, je suis le premier à te dire clairement MERCI