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Guzzi et Condor
Posté : mar. 11 sept. 2007 8:57
par Emmanuel
Posté : mar. 11 sept. 2007 9:54
par VAL
Te voilà bien équipé, t'as plus qu'à rouler à présent

Posté : mar. 11 sept. 2007 13:21
par tlcs
les pas mal ta petite bète tres bien pour une premiere , fèlicitation
Posté : mar. 11 sept. 2007 13:22
par MIKE
Bravo, toute mes féloches

…
Bonne route à toi.
Kenavo
Posté : mar. 11 sept. 2007 14:36
par Fabien_D
j'aime bien ... la guzzi
pour le side, on va dire qu'il rend service , mais c'est pas celui que je préfere ( en esthétisme ) je serais plutot ca :

Posté : mar. 11 sept. 2007 17:37
par hayafalco
salut emmanuel , tres belle attelage , il a l'air propre
il a beaucoup de km

Posté : mar. 11 sept. 2007 17:40
par speed'r77
très bel attelage
Posté : mar. 11 sept. 2007 18:25
par philou17
belle atelage ca me rapelle pas mal de souvenir

Posté : mar. 11 sept. 2007 18:52
par Hervé
Mon premier side était un guz 1100 carbu attelée à un Polyfay gt 2, tu peux le voir dans le panorama side-car, constructeur Polyfay et GT 2 places, il est noir avec une tite remorque.
Te souhaite plein de bonheur avec

Posté : mar. 11 sept. 2007 20:01
par tlcs
manu on a le club de gèriatri avec nous

bon ok je

Posté : mar. 11 sept. 2007 20:02
par tlcs
Posté : mar. 11 sept. 2007 20:17
par Hervé
Posté : mar. 11 sept. 2007 20:23
par tlcs
Posté : mar. 11 sept. 2007 20:55
par pcn
Tu les as pas en plus grandes les photos
Par ce que là c'est un peu petit
Pascal
Posté : mer. 12 sept. 2007 9:02
par Emmanuel
@hayafalco; merci, cependant, les photos numeriques ameliorent beaucoup la réalité; la peinture presente de nombreux defauts.
La machine date quand meme de 88 et a été attelée un peu plus tard avec un Janiel. Les km, comment dire...on ne demande pas son age à une vieille dame

Mais disons entre 100 et 150 000 km...D'apres ce que j'ai pu lire, dans les années 80-90, le top etait d'avoir cette fourche avec des roues en 15" et des koni dans tous les sens (5 en tout !), plus un freinage de la roue du panier; maintenant, le chassis des sides a drolement evolué en efficacité avec des solutions type automobile et des roues commack !
J'ai vu d'ailleurs que M.Perrin bossait pour ou etait le patron de Janiel avant ?
@fab le motard
Je sais que t'aimes les Guzzi, tu lis les memes listes de discussion que moi

. A propos de l'esthetique, je dois dire que j'ai priviliegié l'aspect utilitaire; 2 places, un grand coffre, sieges confortables, habitacle isolé etc..Perso, je prefere nettement les motos solo
J'ai vu d'ailleurs que M.Perrin bossait pour ou etait le patron de Janiel avant ?