forum du SCCF

Oyez oyez, je viens de prendre possession de mon engin de 1983, j'aimerais avoir des avis éclairer sur les points a surveiller et les améliorations à apporter...

Notamment sur le freinage, si vous avez des tuyaux spécifiques a ce modèle

a bientot

Salut quadybear.

Des améliorations, oui, ils y en a eu quelques unes.

Après la 1100gl et arrivée la 1200, puis la 1500 et maintenant la 1800gl. Tu vois, des améliorations, ils y en a eu, et il y en aura encore....

Reste plus qu'à changer d'moto

Voila une réponse de voyou Un peu comme si tu répondais a la question "comment rendre ma vieille femme plus jolie" qu'il faut en prendre une jeune

mais je suis fidèle moi m'sieur

quadybear a écrit :Voila une réponse de voyou Un peu comme si tu répondais a la question "comment rendre ma vieille femme plus jolie" qu'il faut en prendre une jeune

mais je suis fidèle moi m'sieur

Là, elle devrait être contante hein


Bien, plus sérieusement, que veux tu savoir exactement, car les évolutions sont quand même flagrantes

j'en ai eu une mais je ne vois pas comment on peut vraiment améliorer

_ défauts :- tenue de route (le cadre faiblard se tortille)
- freinage (a part de la durite avia et des plaquettes plus
tendres de toute maniére la fourche aura du
mal a suivre avec un freinace plus violent
part rapport au poids)
-le couple c'est ce qui m'a le plus choqué sur cette moto
obligé de la faire hurler pour qu'elle s'arrache

_qualités :-moteur incassable
- confort
- entretient facile
je l'ai garde un an ca ne m'a pas plus le manque de caractére et le couple insuffisant mais elle était magnifique ce genre de moto vieillie trés bien bonne qualité de fabrication.

_qualités :-moteur incassable
j'en n'ai cassé trois moteur.une fois l'embiellage.une autre fois piston cassé et culasse.sans parler de la boite.le moteur de la gold 1000 et 1100 a la fin je le demontais les n'yeux fermés .

faut faire gaffe aussi sur les tondeuse HONDA,c'est la lame de coupe, ca n'aime pas les pierres

Bonjour . moi , je l'ai gardé 15 ans sans probleme ..Je l'avais acheté 22000frs de l'epoque et je l'ai revendu (15ans apres )30000frs ..sans aucun frais (juste de l(huile de coude ) et j'ai été tres deçu en achetant la 15 qui n'avance pas . Vu la progression , la consommation et le prix , je n'ai pas voulu essayer la 1800..c'est une moto de riche ...pour les frais , j'ai menti .un demarreur la veille de la vendre..C'est un peu leur faiblesse.
a surveiller..

et quand le l'ai vendu ...

pasco a écrit :_qualités :-moteur incassable
j'en n'ai cassé trois moteur.une fois l'embiellage.une autre fois piston cassé et culasse.sans parler de la boite.le moteur de la gold 1000 et 1100 a la fin je le demontais les n'yeux fermés .

incroyable tu lui faisait prendre autant de tours que ton buse