forum du SCCF

Salut, mon compteur VTT à lâché (tenu 500 Km).
Qui donc a un compteur de vélo électronique à fil fiable sur sont side ?
Il m’en faut absolument un compteur relié en filaire avec le capteur de la roue (because les parasites de l’allumage à rupteurs, empêche d’utiliser un plus moderne).

Ps : side 1000 guzzi carbu donc grosse vibration et parasite de la mort avec les 2 bobines proche du tableau de bord.

Merci pour votre aide

Amitiés

FRED

Sur ma guzzi, j'ai un MAGURA vélo7tronic easy, depuis des années sans pb. et sur la YAM un SIGMA sport BC800 sans pb non plus, c'est des filaires tout les 2



Pascal

en rallye, beaucoup utilise le DC9 de marque décatlon.

http://www.decathlon.be/FR/dc-9w-10884530/

les chiffres sont gros et les manip avec les gants ce passe bien et il est tres fiable, je l'ai depuis 3 ans[/url]

J'ai un Sigma, sans souci, et un Trelock...ca fait un paquet de temps que je les usent, sur les supermot comme sur les side, et zéro souci hormis l'aimant sur la jantes qui n'aiment pas les vibrations LOL

et vous faite comment pour mettre l'aimant sur une jante, j'ai beau en coller un au bout de quelque jours, il s'en va

j'ai un sigma BC906
aimant collé a la loctite 3455
Loctite® 3455
Epoxy bicomposante
chargée alu
• Réparation et rechargement
de pièces cassées,
endommagées ou usées.

no souci bien qu' apriori la loctite 3450 soit plus approprié

cout de la colle 15-20 euros
elle m'a deja permis de recharger mon GMV qui était casé ainsi que de ressouder une patte de fixation de mon radiateur
laisser sécher 48 heures et après attaquer a la dermel l'excédent

etalonné sur mon GPS et roule ma poule !

Merci pour les infos ,je relève les reférence et je fil chez le marchand de vélo.

Bon Samedi soir,ne faite pas trop de folies

Amitié
FRED

compteur sigma, l'aimant est un morceau d'aimant de tableu blanc piqué au boulot, colé à la super glue sur la jante, relativement proche de l'axe.

Si on cole pres de l'axe, l'effort centrifuge qui tends à le decoler est moindre que si l'aimant est en peripherie. En plus , moisn d'impact sur l'equilibrage.

Voila, no soucailles

davesmoto a écrit :et vous faite comment pour mettre l'aimant sur une jante, j'ai beau en coller un au bout de quelque jours, il s'en va

le mien est sur mon porte couronne, il est visé. En fait je l'ai acheté à part chez décatlhon, c'est une piece qui se met sur un rayon pour les vélo et l'aiment est dans cette piece qui est taraudé, il suffit donc de percé le porte courronne et de mettre une vis

merci pour ces info
je vais essayer de trouver de la loctite 3455
les marluche:je presume que tu a ralonger le fils pour l'emener a l'arriere? a moins que ton ZX soit une traction?ca pourrait etre pas mal sur l'arriere aussi! a voir

Sigma BC 800 . la petite piece est collé sur la jante ..

Encore merci les copains,à première vue il y a beaucoup de SIGMA,vous avez des actions nan je rigole.

Vous avez surtout du matériel fiable alors que moi j'en suis au deuxième depuis le début de l'année ...krr...

A ces guzzis de beaux enfants turbulants...

Amitiés,
FRED

[quote="martin"]j'ai un sigma BC906
aimant collé a la loctite 3455
Loctite® 3455
Epoxy bicomposante
chargée alu
• Réparation et rechargement
de pièces cassées,
endommagées ou usées.

no souci bien qu' apriori la loctite 3450 soit plus approprié

cout de la colle 15-20 euros
elle m'a deja permis de recharger mon GMV qui était casé ainsi que de ressouder une patte de fixation de mon radiateur
laisser sécher 48 heures et après attaquer a la dermel l'excédent

super produit je confirme j'ai réparé plusieurs carters en alu avec ca et ca ne bouge plus
attention par contre si vous utilisez un vieu bout de carton pour mélanger les deux composants il y a une réaction chimique qui chauffe dur ne pas jeter le bout de carton avec le reste de produit non utilisé dans une poubelle .je ne sais pas si ca peut mettre le feu mais j'ai été surpris de la chaleur que ca dégage

Moi j'ai un "No Name" acheté en Europe de l'est. Même filaire, arrivé à plus de 50 Km/h la vitesse redescend!!! Certainement mal protégé des parasites car dès que je met le contact il fait "Power On". On imagine la suite quand l'allumage donne.

davesmoto a écrit :merci pour ces info
je vais essayer de trouver de la loctite 3455
les marluche:je presume que tu a ralonger le fils pour l'emener a l'arriere? a moins que ton ZX soit une traction?ca pourrait etre pas mal sur l'arriere aussi! a voir

oui je l'ai rallonge
en fait je l'ai mis sur le porte courrone car les 3 roues étant interchangeable sur le Choda je ne voulais pas collé un aimant a chaque roue