forum du SCCF

Bonjour et meilleurs voeux à tous!

Je compte vendre mon attelage pour m'acheter quelque chose de récent, au départ j'étais partis pour le 1250 bandit/joker 2 mais j'accroche pas trop sur la bécanne, alors dès que le kawa est vendu je partirais bien sur xjr d'occasion avec 20000kms max que je ferais attelé avec un joker2, ça me fera un peu de marge et je pourrai me permettre de par exemple prendre l'option fourche caissoné, enfin bref me faire plaisir tout en étant raisonnable.
J'attends donc vos avis avec impatience

Concernant le kawa il est fiabilisé depuis un petit moment, il s'est fait une petite beauté, il a des pots (presque) tout neufs ... et ne demande qu'à rouler, mais maintenant que je peux, envie d'un truc des années 2000

a+ Mat & bonne santé!

j'ai un XJR 1300/speedR , mais c'est mon premier side, donc je suis pas specialement bien placé pour en parler.

En tant ordinaire je suis bien plus adepte des Bi, mais je dois avouer que pour debuter en side, le 4 pattes par sa souplesse, m'a pas mal emballer.

Sur le speedR, c'est assez sympa: volume habitacle pour mes gamin est OK. Volume de coffre aussi , bien que je me recherche activement une caisse de coursier en alu pour completer le coffre...
Le side est jouer et sympa a piloter en conduite familiale.

pour le XJR, c'est une valeur sure, mais je lui reprocherais le peu de protection ( comparativement a mes motos) et l'autonomie ridicule du a une conso faramineuse ...
En gros je ne fais que 170 kilometres avec un plein ( meme mon VTR en SOLO en fait plus ...)
a plusieurs reprise j'ai regardé sur ebay pour des kit JMV habillage complet ( je verrais si un jour y'en a un a passer a un tarif inferieur a 200 euros !)

Dans l'ensemble ca reste un ensemble sympa que je pense garder un moment, sauf si une occase se presente sur un new speedR que ma femme aime bien ...

T'as l'alternative au XJR, qui est le FJR. Perso je pense que cette derniere doit etre encore mieux pour les rouleurs

En voilà qui est à vendre...

http://195.154.144.179/images/243/2439197445.jpg

bonjour inppogrifo
regarde sur le site d'occasion sccf j'en ai mis un a vendre
annonce n°631

pour le XJR, c'est une valeur sure, mais je lui reprocherais le peu de protection ( comparativement a mes motos)

ça, ça me dérange pas, puis comme ça t'as l'impression d'aller vite alors que tu te traines

et l'autonomie ridicule du a une conso faramineuse ...

ça fait combien au 100kms?
Pour la Fjr je ne suis pas fan, j'aime les motos simples et peu carénées.

regarde sur le site d'occasion sccf j'en ai mis un a vendre
annonce n°631

C'est un dans ces kilométrage/année que je cherche, par contre j'aimerais un panier plus petit comme le joker2

Pour celui qui est entierement caréné, je le trouve trop routier
Je sais je suis difficile!Mais bon il y a toujours moyen de le remettre d'origine?combien de kilomètres?

Ce week-end il y a une bourse d'échange à la beaujoire(44) j'en croiserai peut-être?

a+
Mat

ippogriffo a écrit : ... Ce week-end il y a une bourse d'échange à la beaujoire(44) j'en croiserai peut-être?

a+
Mat

J'ai prévu d'y aller dimanche matin



Pascal

ippogriffo a écrit :ça fait combien au 100kms?

a 90 sur dpt , je tourne a 9,5/10 litres
a 120 sur autoroute je suis a 11/11,5 litres

quand en reference j'avais mes solos actuels:
mon speed fait 5,5/6 l
mon SV fait 5/6 l
mon VTR fait 7/8 l

autant dire que le side est un gouffre, d'autant plus que j'ai entendu dire que les GSX1300R tournaient plus autour des 8/9 litres !
Vu le prix du baril aujourd'hui, je me pose la question si un GSX1400 ne serais pas la meilleur cible si en terme de conso ça équivaut a l'haya

Pour le XJR je ne sait pas mais je serais à la Beaujoire dimanche à 9h sans atelage car je m'y rends avec 3 non initiés qui ne savent pas ce qu'ils manquent je ne manquerais pas de vous saluer si je vous remets .

A propo de XJR, en voilà un sur motomag avec un senior
http://annonces-moto-occasion.motomag.c ... ANN=225981

pour la conso ... dans les 4l au 100 pour moi , allez, un poil plus, mais c'est quand je suis vraiment à fond

produc-side ... enfield EFI à mon avis ca doit consommer dans les 4.5 l en roulant à 90 ...

enfin je dis ca ...

sur motomag c'est le même que dans les annonces du sccf.

Quand je pense qu'avec ma ducat' je dépasser rarement les 6l/100 pour 7,5/100 max quand j'étais pressé

j'ai 2 xjr 1300 l'un avec un furax et l'autre avec un cyber: chargé avec les 2 enfants, les chiens de 60 kgs, et les valises + tout le barda, sur autoroute à 120 de croisière, on fait précisément 195 kms avant réserve, sur petite route (moyenne 60/70 km/h) on va a 215 kms avant réserve....

et les 2 sont à vendre...dont le cyber qui n'a pas bcp de kilométres LOL d'ailleurs le furax non plus puisque le moteur a été changé (roue libre de démarreur HS et conso d'huile trop importante): il est maintenant en version 1300 et n'a que 24000 kms....

si ca peut t'intéresser....

oui donc presque 200kms vu comme ça me parait raisonnable
Tu pourrais m'envoyer d'autres photos, le furax est sympas, par contre, pour le freinage tu peux m'expliquer car je n'ai pas tous compris!

Sinon j'ai été la beaujoire (un peu mouillé!) mais je n'ai rencontré personne, par contre il y avait un k 1200lt/hechard, gsxr1300/choda baroudeur(?) avec un super chassis, un tomcat/choda, et en face moi un splendide centauro sport/gx racer, le jour ou y sera à vendre....

Moi j'ai vu ton attelage qui est propre et qui doit ètre bien emmené .

tu es venus vers quelle heure? je suis arrivé vers 10h30 et suis partis vers 12h15

Moi j'ai vu ton attelage qui est propre et qui doit ètre bien emmené

et encore avant de prendre la route il brillait de partout, le bras oscillant polis, pots lustrés ...