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Je vais aussi faire un essai pour mettre des photos.

nickel tu a reussi
ca te fais un super attelage

super attelage big yeti

mes meilleurs voeux je te souhaite de tres bonnes roulades mais joue avec la prudence .......... gerard
ps: super on a reussi de mettre photos ......! a plus

c'est joli, ça va bien ensemble

c'est quoi cette fourche?

pis t'as pas un faux cadre qui reprends sur le coté gauche de la moto?
bizarre?

joglu00 a écrit :c'est joli, ça va bien ensemble

c'est quoi cette fourche?

pis t'as pas un faux cadre qui reprends sur le coté gauche de la moto?
bizarre?

c'est le 3eme systemes des excélentes fourches de CHODA

tres belle attelage

c'est bien un ressort entre les tubes de fourche

tu as une photo de face pour voire ça de plus près

les Marluches a écrit :
joglu00 a écrit :c'est joli, ça va bien ensemble

c'est quoi cette fourche?

pis t'as pas un faux cadre qui reprends sur le coté gauche de la moto?
bizarre?
c'est le 3eme systemes des excélentes fourches de CHODA

on dirait que l'axe des fourreaux et l'axe de directino ne sont pas parallèle.
Les té sont modifiés pour changer la chasse je pense?
et les fonctions guidages et amortissement sont séparées comme sur les fourches BM, j'ai juste là.
La geule du ressort me semble bizarre, on dirati qu'il est tordu ?

belle manchien en tout cas

joglu00 a écrit :
les Marluches a écrit :
joglu00 a écrit :c'est joli, ça va bien ensemble

c'est quoi cette fourche?

pis t'as pas un faux cadre qui reprends sur le coté gauche de la moto?
bizarre?
c'est le 3eme systemes des excélentes fourches de CHODA
on dirait que l'axe des fourreaux et l'axe de directino ne sont pas parallèle.
Les té sont modifiés pour changer la chasse je pense?
et les fonctions guidages et amortissement sont séparées comme sur les fourches BM, j'ai juste là.
La geule du ressort me semble bizarre, on dirati qu'il est tordu ?

belle manchien en tout cas

exactement et le tout rigidifié par le triangle inférieur comme sur ces fourches à balancier.
l'avantage, plus de débatement et gueule presque d'origine

joglu00 a écrit:
les Marluches a écrit:
joglu00 a écrit:
c'est joli, ça va bien ensemble

c'est quoi cette fourche?

pis t'as pas un faux cadre qui reprends sur le coté gauche de la moto?
bizarre?

c'est le 3eme systemes des excélentes fourches de CHODA

on dirait que l'axe des fourreaux et l'axe de directino ne sont pas parallèle.
Les té sont modifiés pour changer la chasse je pense?
et les fonctions guidages et amortissement sont séparées comme sur les fourches BM, j'ai juste là.
La geule du ressort me semble bizarre, on dirati qu'il est tordu ?

belle manchien en tout cas

exactement et le tout rigidifié par le triangle inférieur comme sur ces fourches à balancier.
l'avantage, plus de débatement et gueule presque d'origine

Sympa les Marluches je n'ai même plus besoin de répondre aux questions.

J'ai quand même quelques précisions à apporter.
La chasse est réglable se qui explique que le ressort est tordu. C'est la fourche qui rempli la fonction amortissement le ressort est là pour la durcir.

Quelques photos du train avant :

Pour les questions supplémentaires les Marluches et moi sommes prêt à vous répondre.

A+

super l attelage y a meme la petite touche HUMOUR sur la coque arrière BANDIT 600 X 2

Elle est exellente cette fourche pour garder un look d'origine

, mais quand est-il du coût par rapport à ses autres fourches

L'étonnent, c'est que même dans cette configuration de fourche, il y a deux écoles, Choda augmente l'angle et Dedôme la réduit (enfin y'm semble . . .

)
Et pour étailler ceci : http://www.dedome.com/T%E9l%E9chargement/Fourche.pdf

mais quand est-il du coût par rapport à ses autres fourches

C'était la moins chère en 98/2000 je ne connais plus les prix actuels(pas d'amortisseurs)

HUMOUR sur la coque arrière BANDIT 600 X 2

J'ai acheté l'attelage en 2000 d'occase c'était déjà dessus mais se n'est pas pour me déplaire.

Choda augmente l'angle et Dedôme la réduit (enfin y'm semble . . . )

J'avais dejas vue je ne vais pas juger puisque je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer un Deudôme, mais ce qui est sur c'est que la fourche Choda est efficace, très efficace, sur route sinueuse c'est quand vous voulez sur route très sinueuses même certains solo ne me font pas peur.

A+

cbfredr87 a écrit :Elle est exellente cette fourche pour garder un look d'origine , mais quand est-il du coût par rapport à ses autres fourches

Ben, faut lire ses PRECESSION Fred

C'était dans le n° de juin, environ 370 € de moins qu'une fourche triangulée mono-bras et 580 € de moins qu'une mono-triangle

Pascal

raoul a écrit :L'étonnent, c'est que même dans cette configuration de fourche, il y a deux écoles, Choda augmente l'angle et Dedôme la réduit (enfin y'm semble . . . )
Et pour étailler ceci : http://www.dedome.com/T%E9l%E9chargement/Fourche.pdf

Salut,

le résultat est le même: Réduction de la chasse.

Pour y parvenir, soit on incline la fourche (ou on avance la roue) comme Choda....soit on redresse la colonne de direction, comme Dedôme.

J'avoue que je me verrai bien sur un Dedôme Guzzi Breva/Bos.

(Mais si Bruno, il est bien aussi ton Choda)

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