forum du SCCF

Salut tout le monde hier j'ai eu un problème sur mon amortisseur de ma 900xjs+eml 2001 aparament j'ai eu une fuite au niveau d'un des deux colliers de serrage car cet amortisseur de marque EML est bizare y a t il quelqu'un qui en a desjas réparer un ou je dois le changer, mais par quel modèle a ++ merci

une petite photo pour voir l'allure qui la

Salut voila l'objet de mes préocupations ce soir je l'ai remplis d'huile et j'ai remis en place le caoutchouc ça a l'air étanche mais le caoutchouc est légèrement craquelé je pense qu'a la longue il ne va pas tenir si je veux aller chez christophe a biblisheim la semaine prochaine .mais je trouverrais une solution alors a l'aide a ++

je suis pas un grand spécialiste , mais effectivement il a une drôle d'allure moi je serais de toi j'irais voir les concessionnaires autos, sur mon jeaniel captain j'ai pu remplacer l'amorto d'origine par un adaptable(22 euros) qui se monte sur les cox 1300 (la voiture wolksvagen) .....est sa marcher sans aucun problème

ci-joint un post sur le sujet "des amortisseurs de direction" assez complet:

http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=9&t=1057


Pascal

Re-salut ce matin j' ai téléphoné a Bruno Westelynck de chez EML et il m'envoie un amortisseur en échange standard et je dois lui envoyer cette semaine l'amorto deffectueux au prix de 60 euros .Ce qu'il est sympas c'est que Bruno Westelynck ne me connaissant pas, me rende ce service il y a des gens super dans le monde du side et il en fait parti a ++

bravo a Mr Bruno Westelynck

apparemment quelqu'un qui sais ce que veux dire S.A.V.

kawa57 a écrit :Re-salut ce matin j' ai téléphoné a Bruno Westelynck de chez EML et il m'envoie un amortisseur en échange standard et je dois lui envoyer cette semaine l'amorto deffectueux au prix de 60 euros .Ce qu'il est sympas c'est que Bruno Westelynck ne me connaissant pas, me rende ce service il y a des gens super dans le monde du side et il en fait parti a ++

J'ai connu Bruno par l'intermédiaire d'un copain d'enfance K100tiste alors que je cherchais une V7 Sport il y a 20 ans.

J'ai une explication au personnage:
Il a vendu et entretenu des guzz à une époque où tu avais de la peine à vivre en faisant cela, mais il s'y est accroché.
Il a ensuite travaillé un peu avec BMW et EML à une époque ou tu avais du mal à bouffer en vendant du side.
Sa persévérence lui ont valui d'avoir l'importation pour la France d'EML.
Forcément dans les 2 premiers cas de figure tu n'existes que si tu sais ce que le terme client veux dire.
Malheureusement sa vision des choses a peu à peu disparu du dictionnaire commercial au profit (le mot est bien choisi!!)du profit, ce que certains ont très (trop) bien compris. Lui, il a gardé ses valeurs.

Bien content qu'il ait pu te servir.

Rodrigue