forum du SCCF

bonjour

ou faut il se presenter pour assurer un side?
pour suivre la logique etant donner que l' on s'est arreté sur le modele ( un 1200 fj attelé comete), j' ai fait le tour des assureurs ce matin
et quelle a été ma surprise de me voir proposer des devis d' assurance basée sur la moto seule au tiers simple
pour un investissement assez conséquent je trouve ça un peu léger
y aurait il des assureurs spécialisé dans le 3-roues ou faut il prier pour qu' il n' arrive rien avant chaque ballade

merci de m'éclairer sur ce sujet
en souhaitant à tous et à toute un tres bon week-end

Suffit de leur demander un contrat tout risques+vol, en précisant que c'est un side car.

Salut David,

De mémoire il y a déjà existé une assurance spécialisée pour les trois-roues mais il me semble qu'elle n'existe plus.
Par contre moi je suis assuré à La Macif est ils sont très bien placés et connaissance le milieu side-car.

Kenavo

Par contre moi je suis assuré à La Macif est ils sont très bien placés et connaissance le milieu side-car.

salut Mike
le probleme que j' ai dans la plupart des assurances c' est l' age de la moto avec le prix de l' achat
(toi qui voit le side que l' on a en vu avec ma miss)

Salut!!!

En ce qui me concerne je suis à LA MUTUELLE DES MOTARDS et je dois dire qu'ils sont au top!!!!


Pourtant je considère tous les assureurs comme des voleurs mais là ils sont quand même très spécialisé dans ce genre de trucs bizarre!!!

Voilà appel les et tu verras tous ce que tu peut bénéficier!!!


A+

david.m a écrit :le probleme que j' ai dans la plupart des assurances c' est l' age de la moto avec le prix de l' achat

Oui je sais bien, je suis d'ailleurs dans le même cas que toi, mais bon, de toute façon l'on est jamais gagnant en cas de pépin.
Par contre, je me suis plutôt intéressé sur l'assurance des passagers qui pour moi et la priorité absolu …

Kenavo

david.m a écrit : le probleme que j' ai dans la plupart des assurances c' est l' age de la moto avec le prix de l' achat
(toi qui voit le side que l' on a en vu avec ma miss)

Une expertise, et une assurance en conséquence (qui prendra une claque sur la prime au passage).
Quand t'as un pépin, faut demander la valeur de remplacement, que les assureurs omettent.
Il y a aussi la solution de l'assurance de collection, je paie 50 € par véhicules anciens (moto et combi VW), mon prochain side sera sans doute assuré aussi là, et je peux aller bosser avec, pour 50 € par an, mais faut un véhicule assuré en son nom en principal.

Salut
Pour ma part je suis assurer la mutuelle des motards, et je peux dire que je les trouves trés compétitifs.
Par exemple pour mon bmw avec le corsaire (atteler en 1995) je paye 240€ à l' année en tout risques ( et encore j' ai pas 50% de bonus).
Biz

SEB a écrit :Salut, moi mon 900DIV + KYRNOS est assuré au club 14 ( AXA ASSURANCE ), ils m'ont proposés une protection supplémentaire pour le pilote et les passagers , ils ont basés leurs tarifs sur le prix d'achat de mon attelage en cas de sinistre , et je ne paye en tout risque que 580 Euro a l'année avec seulement 20% de bonus ).

J'ai pas d'action chez eu mais je suis seulement super satisfait .

Salut
pour un 1500gold SE de 96 avec un saphir de 2000 le tout en tout risque sachant que le panier est considéré faisant parti intégrante du véhicule et non comme un accessoire (c'est le cas chez pas mal d'assureur) pour 40% de bonus nous payons 380€ à la MAAF expertisé à 30 000€ en cas de destruction du véhicule

et nous aussi on est super content de la MAAF car il sont réactifs

moi je suis chez AMV , assistance zero kilometre , mon ensemble et de 1980 alors je suis au mini et je paye 190 euros et je n'ai pas 50 bonus

Chez AMV. Tout risque avec une franchises de 500 euros, 377 euros de cotisation (50% de bonus). Je leur ai aussi envoyer une photocopie d'un certificat de vente du vendeur sur lequel est mentionné le prix d'achat pour que ça serve de base en ca de problème. Bien sur, ils couvrent le nombre de personnes en fonction de la carte grise).
Le hic chez eux c'est que pour les motos y a pas de bri de glace. Donc éviter de casser le parre brise du side . (800 euros pour le mien entre la pièce et la main d'oeuvre).

yves a écrit :Chez AMV. Tout risque avec une franchises de 500 euros, 377 euros de cotisation (50% de bonus). Je leur ai aussi envoyer une photocopie d'un certificat de vente du vendeur sur lequel est mentionné le prix d'achat pour que ça serve de base en ca de problème. Bien sur, ils couvrent le nombre de personnes en fonction de la carte grise).
Le hic chez eux c'est que pour les motos y a pas de bri de glace. Donc éviter de casser le parre brise du side . (800 euros pour le mien entre la pièce et la main d'oeuvre).

au pétard !!!!

la tu viens de lever un lièvre sur mon assurance on a jamais posé la question du bris de glace

car je pense qu'il ne doit pas être donné sur un saphir
(merci)

La mutuelle des motards assure le bris de glace pour les side cars.
Je leur avais demandé de mettre ça en place, lassé de devoir galérer pour remplacer celui du Jewell, fragile.
et ils l'ont fait!
Mais bon, soit tu as un side récent qui coûte la peau du cul, alors il faut soigner la couverture d'assurance (qui coutera la peau des couilles seulement).
Ou alors tu as un attelage ancien, pour lequel les pièces du side ne sont plus dispo, et alors de toutes façons il faudra que tu te démerdes.
Je n'assure mes motos et side qu'au tiers.
En 20 ans et 100 motos, je viens enfin d'en pulvériser une, ce week end, sur circuit. (voir l'histoire là: http://bmist.forumpro.fr/forum-generali ... t16377.htm)
Bin ça va me coûter environ 400€ de pieces et une 50aine d'heures de boulot pour changer le cadre et la fourche et tout ce qui a été cassé. Ca reste très très très inférieur à ce que m'aurait coûté une assurance complete!
Sinon, à chaque fois que j'ai dû passer par une déclaration à l'assurance pour un accident dans lequel je n'étais pas en tort, elle a exigé que la réparation soit faite chez un concessionnaire et systématiquement, à chaque fois, j'ai du repasser derrière pour faire correctement ce qui avait été mal fait sur la moto. Conclusion; reste assuré au tiers, avec toutefois un bémol en faveur de la garantie bris de glace pour le pare brise du side, si celui-ci est biscornu au point de ne pas pouvoir être remplacé par une feuille de macrolon cintrée sur mesure. Je ne connais pas beaucoup de paniers dont le pare brise présente 2 courbures...