forum du SCCF

salut,
un petit mot pour vous montrer le premier attelage de mon copain michel
deux ans a le harceler pour arriver a ce resultat
son side est super propre et quelle balade pour aller le chercher dans le nord
avec un petit detourd par la belgique,1200 km en deux jours.
le side a 60000 km et tres bien entretenu
a tres bientot
jerome

Purée, oui il est propre.
Quel tarif pour ce bel attelage?

DD6 qui essaye de se faire sa côte argus.

9500 euros et rien a faire dessus toutes les factures au kilometre pres
tous les consommables neufs et des vendeurs super sympas
a+

Bondiou qu'il est beau …
Je trouve qu'il est splendide cette ensemble.
De plus il me paraît être vraiment bien placé au niveau prix…

Bravo à ton pote pour cet achat …
Il ne manque plus à lui de venir nous rejoindre sur le forum …

Kenavo

c'est eoatant tellement il est propre !
dis, c'est le precedent proprio qui a mis les etrier 6 pistons ou c'est produc ?
si le precedent proprio, il ont eut ca comment ?
d'ou viennet les supports d'etriers ?

Je trouve le prix réaliste au vu de l'état sur photos.

salut,
tout vient directement de chez produc'side
il n'y a que le pot qui a ete fait par le proprio
et c'est du bon boulot et en plus il ne fait pas de bruit
a+

question subsidiaire .
je vois qu'il est en Fournales a l'avant .
Il en pense quoi ton pote ???? car perso je suis en Hagon, les miens sont HS, et j'hesite a remettre des Fournales justement .

merci

salut,
apparemment les ammortisseurs sont bien
la fourche est tres vive,le moindre mouvement et elle reagit
l'ammortissement est mieux que sur mon panda avec l'ammortisseur bmw de mer...
a+

oui propre le bestiau
les etriers c'est une option de chez produc side.(le kit haute performance etriers grimeca 6 pistons et amortisseur fournales)
pour freiné ça freine.par contre bonjour le budget plaquettes .12 plaquettes a changé a chaque fois si tu met des tendres en plus zet bien ca vas pas loin.

ouai il est propre
belle bete

pasco a écrit :oui propre le bestiau
les etriers c'est une option de chez produc side.(le kit haute performance etriers grimeca 6 pistons et amortisseur fournales)
pour freiné ça freine.par contre bonjour le budget plaquettes .12 plaquettes a changé a chaque fois si tu met des tendres en plus zet bien ca vas pas loin.

Juste une remarque bien personnelle.

Le kit soit disant haute performance, avec des pinces Griméca six piston, et bien au risque de surprendre les gens, ch’peux vous assurer, en tout les cas sur un 15Gl/Mamba, que cela ne freinait pas, ou plutôt, ça bloquait la roue avant. J’ai fait changer les plaquettes par des carbones lorraine, et le résultat final était que peu bénéfique et concluant. Quand j’ai vendu l’ensemble à son nouveau proprio, ils ont carrément tout revu le système de freinage, je crois qu’ils sont plutôt satisfait, mais je ne sais plus ce qu’ils ont fait mettre comme frein avant.

c'est vrai que si l'on se fait surprendre a trop freiner de l'avant l'attelage est completement destabilisé
et l'arriere balaye la route
il faut vraiement bien le stabilisé en attaquant le freinage de l'arriere

Ton pote se sépare de son attelage ou il est passé en d'autres mains avant d'être sur LBC :
http://www.leboncoin.fr/motos/649506923.htm?ca=15_s

Il n'aura que peu roulé. Belle affaire pour le suivant si l'état est resté identique.

salut oui c'est bien lui qui le revend
pas beaucoup de nouvelle ,il a déménagé,au niveau des km je pense qu'il le revend parcequ'il ne s'en sert plus assez