forum du SCCF

Bonjour à tous

il y a longtemps que je n'ai écrit sur le forum malgré que je vous lise régulièrement, mais je viens de racheter un comète et j'aimerais que vous me disiez quelle est la référence de la petite courroie (chez peugeot) qui entraine le compteur sur le comète, je me souviens que raoul en avait parlé fut un temps sur le forum mais malgré la fonction recherche je n'arrive pas a retrouver. je cherche aussi les plans de la barre d'attelage du comète qui était à une époque sur le site, si quelqu'un à ça je suis preneur.

D'avance merci à tous

Moa j'utilisai des joints toriques ça allait très bien
Mais si tu veux absolument des pièces "Peugeot" Il s'agit du joint torique qui se trouve entre le débimètre d'air et le filtre à air sur la plupart des modèles récents

En fait j'ai dit peugeot parceque dans ma mémoire il me semblait que tu nous avais dit que c'était sur une peugeot, mais comme ma mémoire n'est plus ce qu'elle était.... sinon quel type de joint torique tu utilisais (si ce n'est pas du peugeot bien entendu, pour moi le principal c'est que ça marche...

ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles Guzzila
Tu peux nous mettre des photos de la bête

Pour l'article sur la barre d'attelage, je cherche dans mes archives et je te mets ça


Pascal

pcn a écrit : Pour l'article sur la barre d'attelage, je cherche dans mes archives et je te mets ça


Pascal

c'est là:
http://88.191.59.2/~sccf/promo/att_remo ... remorq.htm


Pascal

Merci pcn pour les plans ça va m'être très utile, dès que je peux je mets des photos de l'engin

Bon voilà la bête j'ai tenu 2 ans sans side mais la ça devenait long, comme quoi sidecariste un jour sidecariste toujours :







un petit peu de boulot dessus pour qu'il soit au top mais l'hiver arrivant ça va me laisser du temps pour qu'il soit prêt pour le printemps...et les rassemblements

Bon j'ai trouvé mes courroies, par contre j'ai un problème, je n'arrete pas de la perdre,(mes poulies sont bien alignées je le précise) et mon compteur ne dépasse pas le 80 km/h même à 6000 trs, si quelqu'un à une petite idée je suis preneur.

Elle est pas assez tendue
Et pour les plans, pour les droits d'auteur j'te file mon adresse par M.P

ben pourtant je suis a fond sur le réglage....

mégafjr a écrit :ben pourtant je suis a fond sur le réglage....

Et un p'tit peu de lubrification du cable, après un bon nettoyage, ça ferait p'têt pas d'mal !!! ... surtout si le cable a pas servi depuis un moment ...

Bin c'est que la courroie que t'as choisi est trop longue...

LeJean a écrit :

mégafjr a écrit :ben pourtant je suis a fond sur le réglage....

Et un p'tit peu de lubrification du cable, après un bon nettoyage, ça ferait p'têt pas d'mal !!! ... surtout si le cable a pas servi depuis un moment ...

oui j'y est pense je vais tout démonter, tout nettoyer et tout regraisser, et je me demande même si je vais pas changer le roulement....

raoul a écrit :Bin c'est que la courroie que t'as choisi est trop longue...

Ben ce serait bizarre je l'ai acheté chez side bike et leur est donné l'année de l'attelage, mais bon tout est possible...

mégafjr a écrit : ... je l'ai acheté chez side bike et leur est donné l'année de l'attelage, mais bon tout est possible...

Tu n'a pas trouvé ailleurs
Et sinon c'est combien le prix chez Side-Bike parce que la mienne patine avec le froid


Pascal

pcn a écrit :

mégafjr a écrit : ... je l'ai acheté chez side bike et leur est donné l'année de l'attelage, mais bon tout est possible...

Tu n'a pas trouvé ailleurs
Et sinon c'est combien le prix chez Side-Bike parce que la mienne patine avec le froid


Pascal

Des courroies on en trouve chez side bike à 4.50 € et 3 € de port sinon chez equip moto, 3.90 € et 7 € de port ce qui revient au même...