forum du SCCF

Ciao

J'aimerai connaitre vos avis sur ce type d'attelage : BMW K100 attelé à un choda évasion en 2 places.
(sensations,freinage, performances,fiabilité défaut et qualité etc...)
A savoir j'approche de la cinquantaine et je n'ai plus d'enfant à promener ...

Merci Olivier

Ciao

Plus personne ne roule avec ce type d'engin
Ah! non vous étes tous partis en vacances

amg54 a écrit :Ciao

Plus personne ne roule avec ce type d'engin
Ah! non vous étes tous partis en vacances

BMW K100 je peu pas te dire j'en ai jamais eu, mais CHODA ouiiiiiiiiiiiiiiii

y a pas mieu comme chassis

j'ai un pote qui en a un en montage choda , bha,,, avantage c'est la transmition par cardant bien niveau entretien, par contre il faudras éviter les travers ou les demi tour en glisse trop souvent, , , ,
freinage, bha c'est du choda donc c'est du tres bon
tres confortable, si il est en roadster , met un saut de vent,
lui il a l'option indicateur de raport angagé plus deux trois connerie,
le truc un peut déroutent au debut, se sont les commodos, surtout les clignotant.
150 160 au grand max et tu ne vas pas t'arracher les bras
bruit de tracteur en meme temp c'est une bm
le moteur a l'aire costaud
coté chassi, c'est le top, c'est du choda c'est tout

Merci pour vos réponses

les autres n'hésitez pas en bien ou mal...

Salut,

J'ai un K11 : un moteur de voiture qui a du couple.

Le K100 est un 8 soupapes, donc peut-être plus typé en terme de caractère.

Les commodos, on s'y fait en 3 jours...

Bonne tenue de l'engin dans le temps.

Vérifier le rapport de transmission car ça tire court en jantes de 14 !!!!

Didier

heu K100 et caractere
un moteur de bagnolle, longue course, beaucoup d'inertie, souple, ne prend pas de tour, beaucoup de couple

moi j'ai un k100 auquel on a enlevé un cylindre, mais sans side.

Merci à tous pour vos réponses.

C'est fait ! J'aiacheté ça:



Un bmw r1100rs attelé à un cobra.

A bientôt pour les présentations du bestiau.

amg54 a écrit :Merci à tous pour vos réponses.

C'est fait ! J'aiacheté ça:



Un bmw r1100rs attelé à un cobra.

A bientôt pour les présentations du bestiau.

très jolie

Nickel , une BM , willkommen

tres bien le moteur de bagnolle pour le side
celui la doit bien rouler
bravo

Un Zeus

Très bel ensemble

C'est pas plutôt un K1100? Le R1100 c'est le flat twin.

DD6 a écrit :C'est pas plutôt un K1100? Le R1100 c'est le flat twin.

Bien vu evidemment K1100rs pour les techniciens side GT cobra assemblé par produc'side et fourche AV de chez Choda.
Je devrais l'avoir bientôt, le proprio du side est en vacances il devrait revenir à la fin du mois...