forum du SCCF

Salut,

Après un long hiver, mon side a achevé sa mue !!!

Et voilà...

C'est un blanc nacré qui revêt les Renault KOLEOS.

Ponçage au 400, 1 couche d'apprêt, ponçage au 1200 à l'eau, 2 couches de base, 4 couches de peinture et 2 de vernis.

AVANT








APRES













Voili voila...

Bonne route,

Didier

Quand est ce que je peux t'ammener le mien ?
Bravo, travail superbe, super travail.

merci !


Mais je n'ai fait que le boulot d'arpette : démontage et déshabillage de mamie (Comment ça gérontophile ?????), les ponçages, le masquage et le remontage.


J'ai la chance d'avoir un cousin carrossier qui a fait la peinture pour.... 0 € !!!


Didier

C'est vraiment dommage de l'avoir "décarénée"

riderbilly a écrit :C'est vraiment dommage de l'avoir "décarénée"

Salut,

Je comprends parfaitement que, du point de vue d'un amateur éclairé de BMW tel que toi, le fait de dépouiller ce LT soit une hérésie !!!!


Mais je suis un conducteur de roadster et je m'étouffe derrière un carénage, surtout aussi parfait que celui-ci... et donc : à poil la BM !

C'est le hasard qui a mis cet attelage sur ma route et non un grand amour pour les GT.

Par contre, tout est à vendre : TDF, carénage, radio... si tu connais des gens intéressés : MP !

Bonne route,

Didier

Superbement réussi !

Après tout est affaire de gout aussi. Perso, sans être une fan de roadster (le 1300 xjr est un hasard, mes motos solos étaient toutes carénées), je trouve que le "déshabillage" de la moto donne à ton ensemble un look + moderne donc je le préfère maintenant

Le seul truc qui me fasse bizarre est la petite bulle que tu as rajouté au-dessus de l'optique de la moto.

Et pour le coût, je comprends que tu ne puisses en vouloir à ton cousin pour le pare-brise...

@ bientôt et bien le bonjour chez toi.

Engie.

salut
Marco va me faire la tete moi aussi je l'aime bien dépouillée comme cela

Salut ENGIE !

J'espère que vous allez bien tous les 3 !

Hé oui, ça lui donne un autre look, un peu industriel vu de côté avec ce drôle de moteur qu'est le 4 cylindres à plat...

Comme ça j'ai l'impression d'avoir un nouvel engin... de plus les 200 kg de plastique et de ferraille que j'ai enlevés ont considérablement améliorés la maniabilité !

Pour le bidouillage au dessus du phare... c'est vrai que c'est pas très heureux... mais il fallait que je planque le faisceau électrique généreusement installé dans le carénage ! Alors, en urgence : 1 mini pare-brise qui trainait près de la XJ de Marine / 1 coup de Dremel / 1 coup de bombe noire et hop !

Mais je vais réfléchir à quelque chose de plus sexy ! Promis !

A bientôt,

Didier

van den bosch a écrit :salut
Marco va me faire la tete moi aussi je l'aime bien dépouillée comme cela

C'est sûr que c'est le genre d'opération de chirurgie esthétique qui fait bondir les puristes de la BMW...

Mais bon... comme je ne pense pas le revendre de sitôt... autant le faire comme j'aime !

Bonne route,

Didier

lou fada a écrit :

van den bosch a écrit :salut
Marco va me faire la tete moi aussi je l'aime bien dépouillée comme cela

C'est sûr que c'est le genre d'opération de chirurgie esthétique qui fait bondir les puristes de la BMW...

Mais bon... comme je ne pense pas le revendre de sitôt... autant le faire comme j'aime !

Bonne route,

Didier

Je ne suis pas puriste de BMW, mais si tu veux bien un bon conseil : garde toutes les pièces d'origine et assure toi de ne jamais faire de transformation irréversible (coup de scie ou autres !).
Un jour peut-être tu auras envie de la remonter d'origine (elle est tellement plus belle comme ça !).

alainXT33 a écrit :elle est tellement plus belle comme ça

Non di diou , enfin un mec qui me comprend

van den bosch a écrit : Marco va me faire la tete

Bon , pour cette fois ci , je dis rien ..............mais gaffe , faut pas que ça devienne une habitude

riderbilly a écrit :Bon , pour cette fois ci , je dis rien ..............mais gaffe , faut pas que ça devienne une habitude

Il y a quand même de la bonté chez les intégristes BMW !!!!!!!!!!!!!

Je suis rassuré, ils ne vont pas lancer la guerre sainte contre Van den Bosch et moi !!!!



Voici la photo d'un intégriste BMW, fanatique du carénage intégral, avec ses 2 K1100LT !!!!!











































Hé oui, un carénage, c'est la Burqa de la moto !


Bon, d'accord... je sors !

je preferais avec le carénage de RT
bien plus classieux et plus protecteur.

Garde toutes les pieces d'origines, ca t'aidera beaucoup à la revente

Dans cette opération de peinture et de déshabillage tu as fait perdre de la valeur à l'ensemble,

fab le motard a écrit :Dans cette opération de peinture et de déshabillage tu as fait perdre de la valeur à l'ensemble,

Ca dépend à quoi on donne de la valeur, Fab...

Si c'est au plaisir, je pense que je suis grandement gagnant, car je suis très content qu'il soit comme ça...

Si c'est au pognon, oui, je perdrai un peu de thunes en le revendant... et après ?

Ca dépend tout simplement à quoi on attribue de la valeur dans la vie...

A un de ces 4 sur la route,

Didier