forum du SCCF

salut les sideux!! c'est JUAN alias jean marc pour les intimes, 29 ans bientot 30 fin d'année, j'su du pas de calais une tres jolie region mal connue malheureusement.
voila mes montures: mon ensemble BMW GS 1150 / CHODA DESIR rien de tel pour bouffer de bornes, avec lui les regions de france n'ont plus de secret pour moi...enfin presque






et voici mon TRIUMPH DAYTONA 955i modele T595 pour les connaisseurs, année 2001 modele rare en bleue car il n'y a que les dernieres de ce type en bleue , je suis amoureux de cette machine, caractere moteur agreement routier etc... en bref elle me convient. je suis en grand fan de moto europeennes, cette machine a du couple en bas, de la souplesse au milieu et de la rage en haut tout ce qui fait le charme d'un 3 cylindres. le poto derriere y'a perdu son slip au retour ok je




et ma moitié sur sa turbo banane (SVS650 carbu) une fo-folle...










on peut pas faire plus complet, au plaisir de vous lire...et merci à l'admi pour le coup de main, il comprendra
@++ salutations motardes

Salut à toi et Bienvenue!!!

Bienvenue sur le forum


Pascal

belles motos, belle famille.
bienvenue

Salut !

Un garage bien garni !!!!!!

Didier

salut le ch'ti tu peux toujour venir en Belgique le 26 et 27 juin a Mouscron nous fesons notre 3 eme rassemblement side car alors peut etre au plaisir de se voir sur place

Frank pour info http://www.ramcfmouscron.be

c'est clair en plus je suis pas loin de mouscron. je te confirme plus tard.

Bienvenue à toi et à ta famille.
Triumph, son 3 cylindres légendaire, le pied. J'ai eu une des premières sprint, je me suis régalé.

et de la rage en haut tout ce qui fait le charme d'un 3 cylindres. le poto derriere y'a perdu son slip au retour

quelle idée aussi de mettre un slip

Bonjour à toutes et à tous,

me revoilà depuis un gros moment d'absence (6ans)...

c'est clair que cela fait quelques années qui sont passées, deux enfants (filles) et 6 motos plus tard, je suis de retour en trois roues pour revenir dans cette belle famille des "sideux" comme on dit dans le nord.

voici mon nouveau tripede, un COCCON ZZR1400, offert par madame en surprise à noël dernier (et oui mesdames prenez de la graine LOL !! )



side-car actuellement démonté car malgré ses 23000 kms, il a besoin d'une remise à niveau: pneus adaptés (directionnels), chape de direction, moyeu du panier.. et j'en passe des différents réglages.
mais c'est bon de revenir dans la famille et surtout "en famille" avec les petites puces.

de plus, je ne peux pas faire sans un (ou des) "deux roues" à la maison et toujours autant différents dans mes choix :
mon R60 refait par mes soins (bitza avec des restes de pièces)


mon YAB1300


mon XJ 900 CHAPLOT (home made)




en bref, content d"être revenu au plaisir de vous lire... et ceux de mon coin qui me voient en bécane, n'hésitez pas à venir causer...

grand "V" à toutes et à tous...

Re Salut et Re bienvenue !

RE merci alors !!

Et ben magnifique tout ca

Et je vois que ta femme est aussi gentille que la mienne

Par contre j'ai pas trop compris tu fait quoi au panier:

Moyeu, tu le change ? la chape tu fait quoi ? Et quel modele de pneu tu met pour le directionnel ?

Merci pour tes reponses

ErickSide a écrit :Et ben magnifique tout ca

Et je vois que ta femme est aussi gentille que la mienne

Par contre j'ai pas trop compris tu fait quoi au panier:

Moyeu, tu le change ? la chape tu fait quoi ? Et quel modele de pneu tu met pour le directionnel ?

Merci pour tes reponses

oui le roulement du moyeu etait HS car il y avait une vibration et un jeu considérable. D'ailleurs je confirme que ce moyeu est bien le même qu'une fiat panda.
Sur OSCARO en même pas 48H à la maison, et il faut 10 min pour poser çà... c'est idem pour la roue avant de l'ensemble.
le moyeu d'origine est de mauvaise qualité, par conséquent j'ai opté pour un SKF "Roulement de roue SKF VKBA 734".

la chape avait du jeu, l'axe était nikel mais la chape en elle même était ovalisée. le sympthome est le même qu'une rotule HS, donc vérification de l'ensemble de la direction pour finir sur une chape avec un jeu de plus de 5 mm.
ce jeu de 5mm sur la chape donne un jeu de quasi 1 cm sur la roue du panier... cela rend le side très instable.

concernant les pneus , meilleurs rapport qualité prix et longévité.
sur mon side, il faut absolument ne pas mettre de pneu asymétrique, on met QUE du type DIRECTIONNEL
pour la moto = Yokohama S.drive AS01 185/55 R15 82V RPB
pour le panier = Nankang Sportnex NS-2R 185/60 R13 84V XL street car

les bourses les plus rempli seront acheter des TOYO PROXES R888. c'est le top de l'usage sport d'un pneu. D'ailleurs il est utilisé sur les voitures de rallye, mais attention longévité très réduite...

je vais tout çà car le side était complètement instable en rapport à mon CHODA d'y il y a 6 ans... un simple appel chez MS-R (repreneur de RDS) pour avoir des explications, d'ailleurs il est très pro ce mec et super sympa de m'avoir donné tout les réglages et astuces...
en bref ma machine est très sensible aux réglages de carrossage et suspensions...

à suivre.

OK super, merci pour toutes ces explications

il est beau le 1400 zzr avec le cocoon, presqu'aussi beau que la buse avec le cocoon lol... le rappel du feu du 1400 zzr sur la caisse je trouve ca tres bien... bonne route