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demultiplication 1200 fj

Posté : mer. 21 juil. 2010 18:20
par blackmega
Est ce quelqu'un a changé sa demultiplication sur un 1200 fj mega comete
Si oui de combien et est ce que le gain est notoire en reprise et quelle est la consomation après modif.
Merci pour voqs réponse

Re: demultiplication 1200 fj

Posté : lun. 13 sept. 2010 10:25
par arnaud_69
Oui, j'ai une dent de moins sur le Pignon de Sortie de Boite, sur un 1200 comète. 17 au lieu de 18, de souvenir.
Ca tire bien plus court, à 80km/h en 5ème, je suis déjà à 3000 trs/min. Donc plus de bruit dans le panier, à vitesse équivalente.
Ca semble pousser un peu plus, mais j'ai l'impression que ça mouline plus et j'ai trouvé ça désagréable au début.
Car lors des accélérations, j'avais l'impression de passer les vitesses polus rapidement.
Ca fait maintenant plusieurs centaines de km que j'ai changé le kit chaine, et je m'y suit fait.
Gros avantage : je consomme moins ! Je fais 8L/100, sur des petits trajets, en roulant normal.

Re: demultiplication 1200 fj

Posté : lun. 13 sept. 2010 16:50
par blackmega
Merci pour ta réponse je vais essayer et si se n'est pas concluant je reviendrais a l'origine.

Re: demultiplication 1200 fj

Posté : mar. 14 sept. 2010 10:56
par kapsul
la demultiplication d'origine du FJ 1100 est du 17/41
le 1200 est en 17/40
source : revue technique

Re: demultiplication 1200 fj

Posté : mar. 14 sept. 2010 16:27
par pcn
arnaud_69 a écrit : ..., mais j'ai l'impression que ça mouline plus ...
Gros avantage : je consomme moins ! Je fais 8L/100, sur des petits trajets, en roulant normal.
Comme ça se fait :?:
j'aurai pensé le contraire :?

Justement, je trouve que le mien mouline, et j'aurai tendance à augmenter la démultiplication pour tourner plus bas à régime établi :?


:wink:
Pascal

Re: demultiplication 1200 fj

Posté : mer. 15 sept. 2010 16:39
par Lyderic
Simplement parce qu'il doit rouler au régime de couple maxi.