forum du SCCF

Bonjour, mesurer mon pincement pas facile, il est de 6,50 cm apparament de trop, est ce pour ca qu'il tire a droite, merci de vos conseil

tu l'as mesuré dans le bon sens, c'est à dire que la distance A est plus grande que la distance B
http://www.side-car-club-francais.com/t ... #geometrie

Si c'est le cas, il ne devrait pas tirer à droite au contraire plus tu as de pincement plus il doit être dur à tourner à droite


Pascal

pcn a écrit :Si c'est le cas, il ne devrait pas tirer à droite au contraire plus tu as de pincement plus il doit être dur à tourner à droite

Oui , c'est même excessif , il doit falloir forcer comme une brute pour tourner à droite

oui A est plus grand que B, alors pourquoi il tire a droite, dois je reduire A quand meme, merci

catmoto a écrit :oui A est plus grand que B, alors pourquoi il tire a droite

Bizarre , et tes amortos , ils sont comment , ainsi que l'assiette générale (inclinaison totale et/ou inclinaison du side par rapport à la moto ??)

Avant de toucher au pincement, il vaut mieux trouver la vraie cause
En plus des vérifications que t'as proposé "riderbilly", est-ce que ta fourche est droite par rapport à l'axe de la moto



Pascal

oula, tout ca, mes amortisseurs sont tres souples je trouve, le reste je sais pas trop, comment fait on pour verifier inclinaison du side ?

Tiens , voilà un début pour contrôler.

ok merci, je vais controlé ca, et pour mes amortisseurs ?

catmoto a écrit : et pour mes amortisseurs ?

J'avoue qu'il m'est difficile de te répondre par écrit , un test ou essai serait préférable.
D'une manière générale , les amortos ne doivent pas être trop souples (par exemple , quand je m'assois sur ma machine , aucun enfoncement notable ) et il faut aussi éviter l' amorto trop " précontraint " car il aura tendance à rebondir au lieu d'amortir.

( tu devrais inscrire ta localisation dans ton profil , on pourrait peu- être trouver un " voisin " qui serait compétent pour te guider )

ok je viens d'inscrire ma localisation, je suis à Amilly 45200, je vais essayé de controler tout ca, merci

catmoto a écrit : je suis à Amilly 45200

Ben tu vois , ça tombe bien , y' a pas mal de sidecaristes vers ton coin , et beaucoup en pays de Loire , essaies de les contacter

pcn a écrit :Si c'est le cas, il ne devrait pas tirer à droite au contraire plus tu as de pincement plus il doit être dur à tourner à droite
Pascal

justement si le pincement est trop important tu fais plus de mal que de bien, car la roue du panier te freine a droite ce qui te fais tiré a droite.
le réglage d'un side car est affaire de compromis

Pol

ok mais comment peut on les contacter ? Je vais reduire mon pincement comme dit pol je verrai bien si il y a une difference, merci a tous, je vous tiens au courant

Comme l'a dit pandasport " le réglage d'un side car est affaire de compromis " ,en effet quand j'ai attelé mon side j'ai respecté aussi les proportions précession-pincement, c'est a dire que pour 350mms de précession, je réglé 35mms de pincement et mon side est très confortable a piloter .