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Rupture jante AR [Résolu]
Posté : sam. 6 nov. 2010 17:15
par Alpenstrasse
Bon, j'ai b'soin d'vous là...
La pression de mon pneu AR c'est mise à chuter, croyant à une crevaison j'ai examiné le pneu, RAS.
J'ai regonflé hier et aujourd'hui c'est de nouveau retombé à 1.5 bar.
Hélas le mal est plus profond
La jante est fissurée sur une bonne douzaine de Cm
Alors question :
- Est-ce que ça se répare (mais j'en doute)
- Est-il possible de ne remplacer que ce flan de jante
- Dans le pire des cas, est-il possible de retrouver une roue complète
Ah oui, c'est un 1200 V-Max
D'avance merci

Re: Rupture jante AR
Posté : sam. 6 nov. 2010 17:34
par fred
a mon avis tu es bon pour passer chez Yam ou dans une casse moto mais attends quand même d'autres réponses que la mienne
Re: Rupture jante AR
Posté : sam. 6 nov. 2010 19:19
par JBT
Le mieux est de demander à Beringer...OK, il a arrêté son activité side car, mais continue à bosser.
C'est en quelle dimension, ta jante? On trouve très facilement des jantes d'occase Beringer en 15 pouces, mais je ne sais pas si le voile correspond.
Peut être d'ailleurs que Beringer ne fabriquait que le moyeu et achetait des voiles tout faits chez Gotti, Mad'in ou Fagix, par exemple.
Fais une petite recherche sur leboncoin, on trouve plein de pièces pour ces jantes, j'ai aussi cassé une jante démontable cet été sur mon combi...
Re: Rupture jante AR
Posté : sam. 6 nov. 2010 19:52
par Alpenstrasse
Fred, c'est une jante de side, pas la jante Yam d'origine
JBT, la jante c'est du 14 avec un pneu de 165
Quelqu'un aurait les coordonnées de Beringer par hasard

Re: Rupture jante AR
Posté : sam. 6 nov. 2010 20:26
par fred
Re: Rupture jante AR
Posté : dim. 7 nov. 2010 8:58
par pandasport
voila les coordonée de beringer:
http://www.beringer-brakes.com/site.php
sinon tu peut essayé de te renseigner aupres de tramont:
http://www.tramont.fr/voile_jante.htm ou mad'in :
http://www.jante-madin.com/6.html il frabrique des jantes sur mesure en 3 partie.
Re: Rupture jante AR
Posté : dim. 7 nov. 2010 10:30
par Alpenstrasse
O.K merci je les contact

Re: Rupture jante AR
Posté : dim. 7 nov. 2010 14:23
par martin
essaye d'entrer en contact egalement avec RC3D
http://www.rc3d.fr/
Re: Rupture jante AR
Posté : dim. 7 nov. 2010 19:16
par michelside78
Salut,j'ai un pote qui a eu cette mesaventure le siecle dernier avec un kit 15" beringer sur une 1200 venture donc apparement ç'est deja arrivé quelques fois
Eml a le meme type de jante est ce que le voile serai identique
Salut Michel
Re: Rupture jante AR
Posté : lun. 8 nov. 2010 9:06
par e30cab
bonjour tu peux essayer chez un spécialiste de réparation de jantes de la faire réparer
Re: Rupture jante AR [Résolu]
Posté : mar. 9 nov. 2010 17:46
par Alpenstrasse
Bon bin le spécialiste Suisse dans la réparation de jante
http://www.laubscherjantes.ch m'a fortement déconseillé de la ressouder surtout à cet endroit là...
Heureusement chez Delta Mics ils leur en restait une... 175 euros livrée quand même (juste la flasque)...
Mais bon, j'vais pas prendre de risque avec la sécurité hein

Re: Rupture jante AR [Résolu]
Posté : mar. 9 nov. 2010 20:22
par pcn
raoul a écrit :...
Heureusement chez Delta Mics ils leur en restait une... 175 euros livrée quand même (juste la flasque)...
...
Comment tu as trouvé la référence qui va bien
ça peux en intéresser d'autres
Pascal
Re: Rupture jante AR [Résolu]
Posté : mer. 10 nov. 2010 16:47
par Alpenstrasse
Tout simplement en mesurant le diamètre de l'alésage de la flasque, le nombre de trous (et leur diamètre, 7.5 ou 8.5) ainsi que leur entraxe et la largeur de la flasque
Delta Mics : 03.86.42.60.60
Re: Rupture jante AR [Résolu]
Posté : jeu. 11 nov. 2010 18:33
par Alpenstrasse
Le démontage de la jante
Cliquer sur les tof's pour les voir en entier
Tout d’abord, démonter le pneu et le disque de frein pour avoir accès aux vis
Débloquer les 16 vis d’assemblage de la jante (bien rouillées)
Retirer la flasque
Voilà la pièce déposée à l’aide de p’tits coups de maillet en caoutchouc (légers hein)
Le joint et l’entretoise
La fissure à cette forme là et se propage au delà du joint vers l’extérieure de la jante ce qui explique la fuite…
Le joint est en bon état
L’entretoise
Repérer la position avant de retirer la flasque intérieur du moyeu
La flasque intérieur qui sera inspectée minutieusement après un bon nettoyage
Le moyeu coté pont
Le moyeu coté disque de frein
Voilà, reste à nettoyer tout ça comme y faut et guetter l’facteur...

Re: Rupture jante AR [Résolu]
Posté : ven. 12 nov. 2010 18:15
par Alpenstrasse
Chez Mad'In ils me conseillent de mettre de la colle à par-brise mais le joint est nickel alors je ne sais pas encore ce que je vais faire
Au fait, concernant les dimenssions à donner si d'aventure vous deviez commander ce genre de flasque, n'oubliez pas de dire s'il faut un trou pour la valve ou non (en fonction du coté)
Et chez Mad'In seraient à priori 40 euros moins cher que chez Delta Mics pour une pièce équivalente. Et le gars au téléphone et super sympa
Mais trop tard, j'ai reçu la flasque aujourd'hui, ça m'apprendra à être si pressé

Mais elle est vernie et l'autre pas, j'me console comme je peux hein
