Bonjour de Suisse
Posté : lun. 4 juil. 2011 21:07
J'ai commencé le sid car en 1979, avec une condor 750 d'armée de 1948 de fabrication Suisse, que j'ai remonté totalement d'origine "je le possède toujours".
Puis j'ai mis d'origine une BMV R69S monté avec un STEIB (obus) Ma femme a appris la conduite des sides sur la BMW après sa vente, nous avons eu une Goldwing 1000 GL attelée avec un Soterelle et en 1985 nous avons acquis un Guzzi California II monté avec un monoplace SQUIRE. Nous roulons toujours avec.
Actuellement, j'ai une Breva 1100 que j'aimerai atteler avec un ARMEC Tremola I .
A+ Nitrate
Puis j'ai mis d'origine une BMV R69S monté avec un STEIB (obus) Ma femme a appris la conduite des sides sur la BMW après sa vente, nous avons eu une Goldwing 1000 GL attelée avec un Soterelle et en 1985 nous avons acquis un Guzzi California II monté avec un monoplace SQUIRE. Nous roulons toujours avec.
Actuellement, j'ai une Breva 1100 que j'aimerai atteler avec un ARMEC Tremola I .
A+ Nitrate