forum du SCCF

salut a tous
si il y a des possesseur de side monter avec une fourche a balancier dj
pourriez vous me dire si la jante avant est en 14 ou en 15 pouces
merci de vos reponse

DJ propose les 2, 14 ou 15 pouces


Pascal

ok merci pour l'info

Salut,sur ma 1400 gsx montée par DJ avec fourche a balancier c'est 14" a l'avant et 15" a l'arriere
Salut Michel

Salut,
pour moi, sur mon Royal Star - Renaissance, il m' a mis 14" AV et AR au lieu de 16" AV et 15" AR d'origine. Cà tire plus court et je suis mieux dans les tours du V4.


A+

Tu as viré la roue directrice du panier et la fourche d'origine alors? C'est pas toi qui avait eu des soucis fourche/roue panier?
Bonne idée les pneux à flancs blancs. C'est superbe et allège la ligne. Ca lui va bien au custom. Magnifique.

Bonjour,
J'avais retiré la roue directionnelle du panier dès le départ pour au moins 2 raisons : guidonnage et garage étroit. Pour sortir de mon garage, il me fallait tourner le guidon et le garde boue allait taper dans le mur.
Le passage avec une fourche à balancier, en changeant l'angle de chasse, facilite le pilotage. C'est un vrai vélo maintenant au lieu d'un camion sans direction assistée. Et sans la roue directionnelle, l'attelage est beaucoup plus vif dans les virages.
Pour les flancs blanc, c'était un essai avec de la peinture spéciale. Cà n'a pas tenu! A l'avant tout est parti avec la poussière de freinage et à l'AR, cà à fondu lors d'un Open sur le circuit Carole LOL !!!
Et les flancs blanc des pneus voiture ne sont que d'un coté. Je cherche....
Bonne journée.

Sur mon California II Guzzi monté avec un Squire, j'ai deux 15'' sur la moto.
A+ Nitrate

Il existe des flancs blancs rapportés qui se coincent entre la jante et le pneu au montage. Voir les catalogues de vente de trucs pour autos de collec' .

DD6 a écrit :Il existe des flancs blancs rapportés qui se coincent entre la jante et le pneu au montage. Voir les catalogues de vente de trucs pour autos de collec' .

J'avais vu cette solution au cours de mes recherches, mais j'ai des doutes sur la tenue d'un tel système vu les contraintes latérales imposées aux pneus.
Sur les forums spécialisés sur le sujet, les utilisateurs de ce système parlent d'une usure des flancs du pneus due aux frottements du flanc rapporté...J'hésite...En plus, sur du 14", il faudrait une bande blanche pas trop large, sinon je vais rouler dessus ...

Je crois qu'on dévie du post, là, non?

Oui, on dévie, mais bon...ça reste en relation via les roulements de la roue!
J'en ai vu de montés à l'époque où j'étais dans l'auto de collec...sur des Cox, Aronde et cie.
Ca allait bien. Quant à l'usure, oui ça frotte...mais ça doit pas être pire que les caisses qui font 50mkms de durée de vie de pneux et qui frottent "de temps en temps" contre les trottoirs en stationnant.
Mais vu qu'en side on roule moins gonflé, la carcasse doit plus se déformer et plus de contraintes? J'en sais rien au final.
Dernière option, se contenter d'un filet blanc sur le côté extérieur de l'attelage comme on le voit sur ta photo. En tout cas, ça rend bien et ça allège la ligne. De plus ça se marie bien à ton assorts de couleurs. J'suis fan.